Moottoripyöräuutiset

Kirjoittanut **Sami** 24.9.2009 11:37

Poliisi tehostaa liikennevalvontaa ja yhdenmukaistaa liikennevalvonnan periaatteita lokakuun alusta alkaen. Nopeusrajoitusten ylityksiin puututaan aiempaa herkemmin jatkossa. Huomautuksen saa 6 km/t ylityksestä ja rikesakon 11 km/t ylinopeudesta.

- Nykykäytännössä nopeusvalvonnan sakotuskynnys on vaihdellut eri puolilla maata olosuhteiden mukaan. Kansalaisten yhdenvertaisuuden kannalta on tärkeää, että tietyn suuruiseen nopeudenylitykseen puututaan samalla tavalla, poliisiylijohtaja Mikko Paatero toteaa.

- Tarkoituksenamme ei ole laskea sakotuskynnystä, vaan huomautusten kautta informoida kuljettajia nopeusrajoitusten noudattamisen tärkeydestä. Tutkimusten mukaan jo pienetkin ylinopeudet lisäävät onnettomuusriskiä.

Tutkimusten mukaan ylinopeuksien tiukemmalla valvonnalla ja siihen liittyvällä tiedottamisella voidaan vähentää liikenteessä menehtyneiden määrää todennäköisesti kymmenillä ja loukkaantuneiden määrää sadoilla ihmisillä.

Tehostuneen liikennevalvonnan myötä saadaan ilmi myös muita liikennerikoksia, kuten rattijuopumuksia, ajo-oikeudetta ajoja sekä katsastamattomien ja epäkuntoisten ajoneuvojen käyttämisiä.

Huomautus jo kuuden kilometrin ylinopeudesta

Poliisin nopeusvalvontaa koskevan ohjeen mukaan liikennevalvonnassa huomautuksen ja rikesakon välisenä rajana pidetään kaikilla nopeusrajoitusalueilla nopeusvalvontalaitteilla mitattua 11 kilometrin ylitystä, josta vähennetään tekninen varmuusvähennys, kolme kilometriä tunnissa.

Jos esimerkiksi 60 km/t nopeusrajoitusalueella valvontalaite näyttää ajoneuvon nopeudeksi 71 km/t, vähennetään tästä lukemasta kolme kilometriä tunnissa ja rikesakko annetaan 68 km/t ylinopeudesta.

Huomautusmenettelyä käytetään, mikäli valvontalaitteen näyttämä nopeuden ylitys on 6-10 km/t. Pieniin ylinopeuksiin puututaan ensisijaisesti kirjallisella huomautuksella. Kuitenkin esimerkiksi nopeusvalvonnan pysäytyspaikan ruuhkautuessa voidaan huomautus antaa myös suullisesti.

Kirjallisia ja suullisia huomautuksia ei kirjata poliisin tietojärjestelmään. Sen sijaan automaattinen liikennevalvonta tallentaa myös huomautukset. Huomautuksilla ei ole vaikutusta kuljettajan ajo-oikeuteen. Huonoissa olosuhteissa on perusteltua puuttua myös alle nopeusrajoitusten mukaisiin ajonopeuksiin. Seuraamusmenettelyissä noudatetaan poliisin sakkokäsikirjan ohjeita.

Maailmalla ylinopeuksiin on puututtu suomalaista mallia tiukemmin. Esimerkiksi Ruotsissa maksukynnys on kuusi km/t. Liikenneturvallisuuttaan nopeasti parantaneessa Ranskassa puututaan kaikkiin ylinopeuksiin nollatoleranssilla. Euroopan unionin alueen tilastoista selviää, että maat joissa nopeuden ylityksiin suhtaudutaan tiukasti, ovat pystyneet parantamaan liikenneturvallisuuden tilaa. Toki on muistettava, että maissa on tehty muitakin liikenneturvallisuutta parantavia toimenpiteitä.

Koulujen ja päiväkotien ympäristön liikenne tehotarkkailuun

Poliisin tehostetun liikennevalvonnan kohteena ovat liikennerikokset, jotka lisäävät liikenneonnettomuuksia ja niiden seurausten vakavuutta. Liikennevalvontaa suunnataan ensisijaisesti riskipaikkoihin, kuten päiväkotien ja koulujen läheisyyteen sekä paikkoihin, joissa liikenneonnettomuuksia on tapahtunut.

Viime vuonna annetun liikennepoliittisen selonteon mukaan liikenneturvallisuustavoitteena on se, että ensi vuonna enintään 250 ihmistä menehtyy liikenneonnettomuuksissa. Vuonna 2008 liikenteessä kuoli 343 ihmistä. Pidemmän ajan tavoitteeksi asetettiin alle sata vuotuista liikennekuolemaa vuoteen 2025 mennessä. Poliisilaitokset ja liikkuva poliisi keräävät tietoa tehostetun valvonnan vaikutuksista ajonopeuksiin ja liikenneonnettomuuksiin sekä taltioivat tietoa kokemuksista ja kehitysesityksistä. Ensi keväänä järjestetään nopeusvalvonnan vaikuttavuudesta seurantakokous, jonka jälkeen arvioidaan ohjeeseen tarvittavat muutokset.

(Poliisin tiedote)

Kirjoittanut **Baw33** 24.9.2009 15:29

Ei helvetti mihin tää maailma on menossa.. Kymmenen vuoden päästä, on varmaan robotteja joka tien vieressä, ajat 40km/h rajotuksella 41km/h.. Tien vierestä joku koura kauhasee sut, joudut maksaa kuukauden palkkas ja et voi syödä viikkoon. "Rangaistuksen tarkoituksena on opettaa ihmissille miten tärkekää on ajaa sallittua nopeutta". Liikenne kuolemia oli viime vuonna 2, tänä vuonna tarkoitus vähentää 1.. Voi helevattu ku kohta ei saa ees ajatella omilla aivoillaan.. Alkaa tulee sellanen fiilis, et käännän kilven nurin vaikka ajaisin normaalin liikenteen mukana ettei lähe kortti... Aika moista pelleilyä... :lol:

Kirjoittanut **Sami** 24.9.2009 15:54

Ainakin noita liikennekuolemia tuntuu olevan tänä vuonna vähintään riittävästi, että sikäli ihan hyvä puuttua nopeuksiin. Eri asia onkin vaikuttaako tällainen pikkuviilaus lopputulokseen, sillä usein onnettomuuksissa osatekijänä on huomattava ylinopeus, ei 6km/h ylitys.

Ehkä pienten ylitysten varoittaminen sitten herättää kuskin ennen kuin tulee ajettua suurempia ylinopeuksia.

Käytännössä tuo 10km/h ylimääräistä on todella yleistä ja usein tarpeen liikennevirran mukana menemiseen, että ei näillä kriteereillä nyt ihan joka tilanteessa tulla pysäyttämään ja rankaisemaan.

Kirjoittanut **Teek00** 24.9.2009 16:14

Samaa mieltä, nimenomaan tuo huomattava ylinopeus on noista se merkittävin riskitekijä, melkein kaikissa nuorten ulosajoissa kyseessä on se että 60 alueella ajetaan 160-180. Mielestäni enemmänkin saisi antaa valistusta miksi kyseisellä paikalla on nopeusrajoituksena esimerkiksi tuo 60 km/h eikä vaikka 80 km/h.

Niin, ja tämähän on tutkittua että Jyväskylässä ajetaan eniten ylinopeutta. Joten voisi sanoa, että täällä huomautuksen saisi n. 90% liikenteenkäyttäjistä. On ok, että nopeutta valvotaan mutta johonkin raja pitäisi vetää.

Kirjoittanut **Tomppade** 24.9.2009 16:40

Ei vaikuta mun elämään millään tavalla, tuollainen pienen ylinopeuden ajaminen on aivan naurettavaa. jos saan sakot niin ne on sitten kunnolla ansaitut eikä mitään parin kilsan kans leikkimistä..

Kirjoittanut **Pikkaes** 24.9.2009 17:28

ite sain joo 14km/h ylityksestä taajaman alussa 85e rikesakon.. kyllä tulee kallis paukku helposti

Kirjoittanut **Thuntsa** 24.9.2009 17:38

Kohta niitä kolareita vasta tuleeki, ku joutuu kyttää mittaria koko ajan.

Kirjoittanut **-jeppez** 24.9.2009 19:05

turhaahan tuo on mutta onneks tuli nyt vasta (ois voinu olla tulematta) ku 40 alueella nappas poliisit tutkaa 76km/h -3 eli 73km/h. ja 115e sakkoo

Kirjoittanut **Akai** 24.9.2009 19:54

En oo varma onko jo mainittu, ei iskeny silmään kun nopeesti lukasin. Tossa kun mainittiin, että Ranskassa nollatoleranssi, niin jotkut puhuneet Suomeenkin tällaista. Virallisuudesta en osaa sanoa

Kirjoittanut **khor** 24.9.2009 20:07

Tuntsa-93 kirjoitti:Kohta niitä kolareita vasta tuleeki, ku joutuu kyttää mittaria koko ajan.

Ehkäpä sellaiset ihmiset kuuluvat vielä sinne autokoulun penkille, jos eivät pysty hallitsemaan autoa + muuta liikennettä samaan aikaan ja välillä vilkasemaan nopeusmittaria.