Suomi jatkaa kakkossijalla enduromoottoripyöräilyn MM-joukkuekilpailun toisen kilpailupäivän jälkeen Portugalin Figueira de Fozissa. Kärjessä kiitää jo avauspäivänä keulapaikan haltuunsa ottanut Ranska, josta Suomen kuusikko Eero Remes, Juha Salminen, Valtteri Salonen, Simo Kirssi, Marko Tarkkala, Samuli Aro on jäänyt 1.18 minuuttia. Ranska kasvatti tiistaina 20 sekunnilla eroa Suomeen.

Kolmatta sijaa pitää hallussaan Italia 3.26 minuuttia Ranskan takana.

Aro puristi Remeksen ohi päivän päätteeksi

Sixin terävimmästä suomalaisvauhdista on vastannut enduro 3-luokassa ajava Samuli Aro, joka karautti tiistaina yleiskilpailun kärkipaikalle.

Taistelu kärjessä on edelleenkin todella tiukkaa, sillä 1-luokkaa johtava Eero Remes on jäänyt Arosta ainoastaan 2,69 sekuntia. Ranskan joukkueen ison luokan ässä Christophe Nambotin hiillostaa Remestä puolestaan 97 sadasosan päässä.

Aro takoi tiistain seitsemälle erikoiskokeelle neljät pätkäpohjat.
- Kaaduin kuutosella ja lähdin viimeiselle pätkälle sekunnin verran Eeron (Remes) takana. Murjaisin sen sitten vähän kovempaa ja nyt johdan yleiskilpailua.

Arolla ilmeni vielä avauspäivän lopulla käyntiongelmia pyörässään, mutta huolto oli tehnyt tehtävänsä.
- Pyörän kanssa ei ollut enää mitään ongelmia. Päivä alkoi ja jatkui hyvin.

Sixin reitti muuttuu keskiviikon ja torstain osalta alkuviikkoon verrattuna.
- Olemme ajaneet tähän mennessä kaksi pehmeää ja yhden kovapintaisemman pätkän. Jatkossa päiväurakkaan mahtuu enää yksi pehmeä pätkä. Minun pitää löytää nyt ryhtiä kovemmalle alustalle, sillä hävisin tiistaina Nambotinille kymmenisen sekuntia savipohjaisella ja kivikkoisella ek:lla, kertoi Aro.

Remeksen resepti kolmanteen kisapäivään on yksinkertainen, mutta pitkässä juoksussa onnistuessaan toimiva.
- Ei muuta kuin vieläkin tarkempaa ajoa. Toiseen päivään mahtui muutamia pieniä virheitä, mutta ei kaatumisia, eikä muutenkaan mitään sen kummempaa.

Salmisen pyörä sammui mystisesti

Juha Salminen ajoi avauspäivän jälkeen yleiskilpailussa seitsemäntenä ja 2-luokassa kolmantena. Tiistai toi kuitenkin tullessaan rajun romahduksen, kun Salminen tippui luokassaan 20:nneksi ja yleiskilpailussa sijalle 48.

Salmisen pyörä sammui neljännen maastokokeen loppupuolella, mikä maksoi hänelle nelisen minuuttia.
- Tähän päivään sattui todellakin kaikenlaista. Näin se elämä vain vaihtelee. Pyörä sammui ja se ei meinannut lähteä millään käyntiin. Eihän minulla ollut siinä vaiheessa sitten oikeastaan mitään muutakaan tekemistä, kuin katsella, miten Make (Tarkkala) vetää, pudotteli Salminen.

Salmisen ja Suomen joukkueen onni onnettomuudessa oli, että kilvanajolaite heräsi vielä henkiin. Salmisen uudesta tulemista saatiin vakuus viimeistään päivän päättäneellä, rantahiekalla ajetulla erikoiskokeella, jossa hän kellotti toiseksi kovimman ajan.
- Eihän sitä tiedä, mitä pyörälle oikein tapahtui. Se toimi taas ihan ok, kun olin saanut potkittua sen uudelleen käyntiin. Vauhti oli kyllä koko päivän kohdallaan.

Tekniikkamurheilla on kuitenkin ikävä taipumus heijastua seuraavan päivän suoritukseen.
- Lähtöjärjestys määräytyy yleiskilpailun sijoituksen perusteella, eli käynnistän keskiviikon 48. kuljettajana. Tuolla numerolla on vaara joutua sähläämään niin sanottujen pussihousujen kanssa.

Salonen ja Tarkkala kaivavat vauhtia esiin

Valtteri Salonen sivaltaa 2-luokassa kahdeksantena ja yleiskilpailussa 18:ntena. Maanantaina pikkusormensa murtaneen Simo Kirssin sijoitukset ovat vastaavasti 24 ja 59.
- Perusvarmaa, eli sellaista medium puurtamista, kuittasi Salonen suorituksensa tähän mennessä.

Salonen sortui vielä avauspäivänä kaatumisiin.
- Tiistaina ei tullut enää ainuttakaan lippaa, mutta kyllä sitä vauhtia on vain kaivettava vielä jostain lisää. Varsinkin kovapohjaisempi endurotesti on tuottanut minulle vaikeuksia.

Markko Tarkkalan taival jatkuu yleiskilpailun 20:nnelta ja ison luokan kahdeksannelta sijalta 2.26 minuutin erolla Aroon.
- Se on menty tasaisen tappavasti, mikä on päästy riskejä vältellen. Kisa on edelleen varsin nuori, joten eiköhän rahkeista löydy vielä ainakin vähän varaa, kun sitä todella tarvitaan.

Tarkkalan matka on taittunut ilman suurempia ongelmia.
- Vauhtia pitää nostaa, mutta katsotaan nyt, mitä keskiviikko ja uusi reitti tuovat tullessaan. Minullekin hiekka on sopinut tähän asti paremmin. Tosin pyöräkin on ollut enemmän pehmeämmän pinnan säädöissä.

Kantonen kovia kokeneen junnujoukkueen valopilkku

Suomen nuorten joukkue koki pahan takaiskun jo Sixin avauspäivänä, kun Roni Nikanderin urakka päättyi moottoririkkoon. Nuoret lähtivät toiseen kisapäivään kuudennelta sijalta.

Mitali- ja sijoitushaaveetkin jouduttiin heittämään kuitenkin lopullisesti romukoppaan tiistaina, kun Olli Turma kaatui rajusti päivän kolmannella maastokokeella.
- Ensiapuhenkilökunta oli jo siirtämässä Ollia paareilla ambulanssiin. Ilmat lähtivät pihalle, mutta hän halusi jatkaa matkaa, Nikander näki Turman taistelutahdon.

Turmalle koitui kuitenkin tilanteesta aikasakkoa ja kun jatkossa vielä pyörän polttoaineen syötössä ilmeni ongelmia, niin hän oli pahimmillaan jo reilun tunnin myöhässä.

Turma ajoi maaliin, mutta hänen suorituksensa katsottiin keskeytykseksi. Turman kisa ei siis jatku enää keskiviikkona, joten kahden kuljettajan varaan jäänyt Suomi on lopullisesti ulkona tuloslistoilta.
- Joukkueena pelimme on pelattu, myönsi nuorten nelikon valopilkku Oskari Kantonen jo ennen kuin Turman lopullinen kohtalo oli selvillä.

Kantonen on tehnyt komeaa jälkeä ajamalla 2-luokassa toiseksi parhaana suomalaisena sijalla 12. Yleiskilpailussa hän on 27:s kolme minuuttia kärjestä.
- Ihan hyvinhän tämä Sixi on osaltani käynnistynyt. Kaaduin tiistaina kerran, mutta muilta osin suorituksessa ei ollut mitään valittamista.

Figueira de Foz, Portugali.
Enduromoottoripyöräilyn MM-joukkuekilpailun tilanne 2/6 ajopäivän jälkeen (tulokset epävirallisia):
1) Ranska, 2) Suomi (Eero Remes, Juha Salminen, Valtteri Salonen, Simo Kirssi, Marko Tarkkala, Samuli Aro) 1.18 minuuttia jäljessä, 3) Italia + 3.26.

Nuoret:
1) Ranska, 2) USA 18 sekuntia jäljessä, 3) Espanja + 55.
Suomi: keskeytys.

Yleiskilpailun tilanne 2/6 ajopäivän jälkeen:
1) Samuli Aro Suomi, KTM 1.07.32,71, 2) Eero Remes Suomi. KTM + 2,69 jäljessä, 3) Christophe Nambotin Ranska, GasGas + 3,66, 4) Antoine Meo Ranska, Husqvarna + 20,82, 5) Rodrig Thain Ranska, TM + 44,69, 6) Kurt Caselli USA, KTM + 1.09,44, …18) Valtteri Salonen Suomi, Husaberg + 2.23,36, 20) Marko Tarkkala Suomi, BMW 2.26,47, 27) Oskari Kantonen Suomi, KTM + 3.01,49, 48) Juha Salminen Suomi, BMW + 4.22,81, 59) Simo Kirssi Suomi, BMW + 5.01,26, 74) Antti Hellsten Suomi, KTM + 6.05,28.
Olli Turma Suomi, KTM: keskeytys.