Rieju MRX 125 4T

2-tahtiPV kirjoitti:Hmm. En löytänyt artikkelia rieju smx 125cc vuosimallista 2010. http://www.nettimoto.com/rieju/smx/789978

Onko kokemuksia kyseisestä pyörästä ja nimenomaan vuosimalli 2010:stä? Vaikuttaa mielenkiintoiselta ja tietoa ei oikein muualta löydy.

Eli tietoa tänne

joo no ensinnäkin toi on rieju marathon. kannattaa mennä kyselemää kyseisen pyörän topiciin. marathon on uudempaa tekniikkaa edustava ja siinä on ihan eri tekniikka ku vanhanmallisissa riejuissa (mrx/smx) tehojaki löytyy kyseisestä mööpelistä enemmä

migl kirjoitti:

2-tahtiPV kirjoitti:Hmm. En löytänyt artikkelia rieju smx 125cc vuosimallista 2010. http://www.nettimoto.com/rieju/smx/789978

Onko kokemuksia kyseisestä pyörästä ja nimenomaan vuosimalli 2010:stä? Vaikuttaa mielenkiintoiselta ja tietoa ei oikein muualta löydy.

Eli tietoa tänne

joo no ensinnäkin toi on rieju marathon. kannattaa mennä kyselemää kyseisen pyörän topiciin. marathon on uudempaa tekniikkaa edustava ja siinä on ihan eri tekniikka ku vanhanmallisissa riejuissa (mrx/smx) tehojaki löytyy kyseisestä mööpelistä enemmä

aa joo niimpäs olikin. kiitti vinkistä=)

joo eipä mitään =) mutta asiasta toiseen... paljon maksaa 150cc:hen uus mäntä? ja paljonko tollane rieju menee sitte 150cc kans ja isommal kaasaril? kannattasko jtn muutaki laittaa?

migl kirjoitti:joo eipä mitään =) mutta asiasta toiseen... paljon maksaa 150cc:hen uus mäntä? ja paljonko tollane rieju menee sitte 150cc kans ja isommal kaasaril? kannattasko jtn muutaki laittaa?

Kireempi nokka ois ainakin hyvä ja kannen avarrus jos haluaa kunnolla hyötyä.

migl kirjoitti:paljon maksaa 150cc:hen uus mäntä?

Täh? Siis männällähän ajaa aivan varmasti niinpitkään ku sulla tulee olee rieju..

ni mutku tos on myynnis joku 150cc pannu ilman mäntää mut laskeskelin ni tulee halvemmaks ostaa koko setti mis on kireempi nokka, sylinteri, mäntä, männänrenkaat ja tiivisteet mut sit sanokaas joku hyvä kaasari kaveriks? ja paljos tollasella setillä saa puristettua vauhtia riejusta? nii ja paljos sellane kannen avarrus kustantais jossain koneistamolla abt?

30mm vois olla ihan passeli. Kannen avarrus maksaa todennäkösesti 20-50e. Kyllä varmaan nuilla osilla päästään jo 11kw/120km/h

Tänään lähtee tulemaan stormilta Kytkinlevyt,jouset,ketjut ja eturatas

Niin hei mites toi riepu toimii nytte ku vaihan tupla-änkät tonne taakse vaikuttaakse tehoihin mitenkää? Ei kai? Mut entäpä jos veis kannen koneistamolle laitettavaks ja ostais isomman kaasarin, ni auttasko huiput/tehot mitää?

migl kirjoitti:Niin hei mites toi riepu toimii nytte ku vaihan tupla-änkät tonne taakse vaikuttaakse tehoihin mitenkää? Ei kai? Mut entäpä jos veis kannen koneistamolle laitettavaks ja ostais isomman kaasarin, ni auttasko huiput/tehot mitää?

Auttaa tietysti..

Miten nuo kytkimen pultit sais helpoiten auki, kun ovat v*tun kireellä..

tietääkö kukaan että mitkä on ventiilien säädöt

onkos tässä sama iskari/takaswingi ku moporiejussa? pitäs koropala jostain hommata. ite en uskalla rupee kyhäilee, etten vaa tee jtn väärin ;s oisko kellää taitoo/aikaa tehä? maksan toki ^^

migl kirjoitti:onkos tässä sama iskari/takaswingi ku moporiejussa? pitäs koropala jostain hommata. ite en uskalla rupee kyhäilee, etten vaa tee jtn väärin ;s oisko kellää taitoo/aikaa tehä? maksan toki ^^

kyllä ainaki haarukka on eri

ara93 kirjoitti:tietääkö kukaan että mitkä on ventiilien säädöt

mulla saattaa olla ylhäällä jollaki paperi lapulla. tietysti soittaa jonnekki huolto paikkaa ja kyselee, niin minäki tein

migl kirjoitti:onkos tässä sama iskari/takaswingi ku moporiejussa? pitäs koropala jostain hommata. ite en uskalla rupee kyhäilee, etten vaa tee jtn väärin ;s oisko kellää taitoo/aikaa tehä? maksan toki ^^

Ite porasin siihen "kolmioon" reijät molemmille puolille ja laitoin siitä iskarin kiinni niin korottu