Aprilia af1

ghzz kirjoitti:

sipeh kirjoitti:tänään tuli itselleni kyseinen pyörä. käykää kattoon kuvia ja haukkumassa:D

Tervetuloa ongelmien pariin.

yapyap. pyörä ei onneks oo kovin monimutkane ni ei semmone pienehkö peukalokaa tos kämmeneellä kovin paljoa häiritse ;>

rupee pärrä olemaan kaupungilla näyttö kunnossa! -KUVAA-

Hymm paljon teillä yleensä näyttää lämpömittari? Mulla ajossa 100-120 astetta suunnillee ja paikoillaan jäähtyneenä 55-60 astetta Veikkaan että jotai hämminkiä on tuossa anturissa.?

Pulla-Racing kirjoitti:Hymm paljon teillä yleensä näyttää lämpömittari? Mulla ajossa 100-120 astetta suunnillee ja paikoillaan jäähtyneenä 55-60 astetta Veikkaan että jotai hämminkiä on tuossa anturissa.?

no mulla on kyllä täysin samat lämmöt ja oon miettiny et onko jossain vika! ONKO?

jansu91 kirjoitti:

Pulla-Racing kirjoitti:Hymm paljon teillä yleensä näyttää lämpömittari? Mulla ajossa 100-120 astetta suunnillee ja paikoillaan jäähtyneenä 55-60 astetta Veikkaan että jotai hämminkiä on tuossa anturissa.?

no mulla on kyllä täysin samat lämmöt ja oon miettiny et onko jossain vika! ONKO?

Joo siinä anturissa on vika kun tutkin mittarilla niitä lämpötiloja!

mulla on normiajossa joku 60 astetta maksimissaa, jos ajaa hiljaa kauan ni saattaa olla melkein 80 astetta.

yli 80 ei oo ollu ikinä

Ansta kirjoitti:mulla on normiajossa joku 60 astetta maksimissaa, jos ajaa hiljaa kauan ni saattaa olla melkein 80 astetta.

yli 80 ei oo ollu ikinä

Sitä itekki ajattelin, että tommosia pitäs näyttää. Pakko on prkl uskoa mittari näyttää liikaa tai anturi viottunu, kumminki vesipumppu toimii kuuluu selvästi, termostaatti pitäs toimii ja ilmausruuvin ku aukasee nii suihkuna lentää Näyttääkö sulla kylmänä kun laittaa virrat päälle nii alimpaa?

Pulla-Racing kirjoitti:

Ansta kirjoitti:mulla on normiajossa joku 60 astetta maksimissaa, jos ajaa hiljaa kauan ni saattaa olla melkein 80 astetta.

yli 80 ei oo ollu ikinä

Sitä itekki ajattelin, että tommosia pitäs näyttää. Pakko on prkl uskoa mittari näyttää liikaa tai anturi viottunu, kumminki vesipumppu toimii kuuluu selvästi, termostaatti pitäs toimii ja ilmausruuvin ku aukasee nii suihkuna lentää Näyttääkö sulla kylmänä kun laittaa virrat päälle nii alimpaa?

mulla ainaki näyttää alimpaa. TOSIN se heittelee välillä muutenki mitä sattuu

joo ihan alimpaa näyttää kylmänä.

mitkä on sport pron vakiovälit?

ja mikä tulppa pitää tarkalleen olla sport pro:ssa

Pyöränä toimii Aprilia AF1 Replica -90. Mitäs suuttimia kannattais hankkia kun kaasarina toimii 28 dellorto, vakio TT putki ja sitte on siihe lyöty suzuki SV 650 änkkä ja RAVE 2 jossa laippa on kokoajan yläasenossa? Meinaa ongelmana on tällä hetkellä se että ei jaksa ollenkaan käydä tyhjäkäyntiä.. ja säätöjä on yritetty tehdä viimeset 3h..

Ja muutaman kerran kävi nii että kun käynnisti pyörän niin heitti kierrokset punarajalle ja sitten sammu..?

Ja sitte kun sen pyörän onnistu pitämään päällä niin 2-2.5 tuhannessa kierroksessa alko "buuamaa" että tuntu ku ois tukehtunu?

Kiitos jo kaikille etukätee vastauksesista.

pääsuutin 120 on oikeen kokone TT 28mm kaasari nimimerkki testattu juttu, 125 tukehtuu eikä mee mihikää

pyöräkohtasta mut mun mielestä täystehona 28mm kaasarilla 120 on oikee suutin, ainaki mun replicassa ja sport prossa molemmissa...

Onko kellään kokemusta rs:ssän takahaarukasta futurassa tjne, että meneekö miten suoraan.

mulla on niin paljon "Kokemuksia" futurasta replicasta ja sport prosta että vaihtuu -07 räsään maanantaina

onnea teille, pitäkää hauskaa. Itelle riitti nää af1:set ainakin toistaiseksi..

eipä niillä oikein tervettä päivää nää

itselläni toimii ainakin ihan hyvin =)

jostain ihmeen syystä tosin vasen jalkatapin runko on katkennut itsekseen, pyörä ei oo ainakaan kaatunut sille puolelle kertaakaan.
OSTETAAN KOHTUUHINTAAN VASEN JALKATAPIN RUNKO, HEITTÄKÄÄ YV:TÄ JOS LÖYTYY

ps. pyörä myös myynnissä; halpa ja _toimii_
http://www.nettimoto.com/788232

Mainos alkaa:

Vielä myynnissä kokonainen pyörä, myydään vain ja ainoastaan kokonaisena, nyt kipinkapin ottakee yhteyttä

Mainos loppuu.