Sachs X-Road 125

Itekkin ostin kyseisen pyörän ja hyvä on mutta tietääkö kukaan mistä saisi noita varaosia ja muita kulutus osia(öljyn putsareita, rattaita, yms.) muualta kun jälleenmyyjältä

KovaLuu_91 kirjoitti:Tos on toi öljyjäähdytys juttu...
Joku viisas ny vois kertoo mikä ihme se o
http://www.madass.fi/sachs/index.php?site=models&id=116&status=tech

^ Öljynlauhdutin. Osa moottorin hukkalämmöstä johtuu öljyyn, jonka jäähdyttämiseen yleensä riittää moottorin öljypohja. Suurempitehoisissa moottoreissa tarvitaan erillinen öljynjäähdytin.


Sitä vois ihmiset opetella käyttämään googlea.

Saako näihin miten helposti varaosia ja viriosia? esim pakoputket?
Millanen kiihtyvyys on tossa morinin koneessa verrattuna esim. cbr ja muut kevarit?
paljonko kuluttaa satasella?

agzu95 kirjoitti:Saako näihin miten helposti varaosia ja viriosia? esim pakoputket?
Millanen kiihtyvyys on tossa morinin koneessa verrattuna esim. cbr ja muut kevarit?
paljonko kuluttaa satasella?

Varaosia saa aika helposti, ainakin kaikkia perusosia. Änkäkshän käy mikä tahansa nelaripyörän änkkä mut alkukäyrän joutuu varmaa ite jostaa putkest taivuttelee mikähän ei oo kovin vaikeeta. Cebarin kaa kiihtyvyys aika samaa luokkaa ku ei näis nelareis kauheest oo eroi. Satasella vie jonku 4.5l, eihän tuo kulutus ole nelarien pienimmästä päästä mutta melko vähän loppujenlopuksi. Kaikin puolin hyvä pyörä ainakin itsellä ollut.

http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/sa ... 5/id23058/ tos ois tollanen jos kiinnostaa Vastaan kyl mielelläni jos on viel jotaa kysyttävää.

tietääkö joku että myydäänkö tähän jossai netissä varaosaa`??

agzu95 kirjoitti:tietääkö joku että myydäänkö tähän jossai netissä varaosaa`??

finnmoton kautta saa tilattua, ei tosin saa suoraan netistä, mutta esim. sähköpostilla saa käsittääkseni hoidettua tilauksia. Jos on jotain kysyttävää ihan yleisestikkin pyörään liittyen niin voi laittaa myös YV:tä

Täällä näyttää taas pyörä siltä kuin kuuluukin.



Tuli tosiaan haettua toinen sachs talliin muutama kuukausi takaperin, kun omasta hajos kone öljynvaihtovälin lipsahdettua vähän pitkäksi elokuussa. Nyt on osia vaihdeltu pyörästä toiseen ja uusi laite on viimein valmis uuteen kauteen. Eihän se yhtä näyttelykuntonen ole kuin mun pyörä oli, mutta ainakin se toistaiseksi käy ja kukkuu.

Vieläkö joku muu palstalainen sachsin omistaa?

Mulla on nyt aivan kaamea X-road kuume. Kaunein kevari ikinä. Ja kauniimpi kuin moni isompikaan pyörä. Muuten olis mulle täydellinen, mutta en tiedä sit kun maantieajoa tulis aika paljon ja siinä ei kevarilla juhlita... Voi kun sais vaikka kakspuokin koneen tuohon niin pystyis pitämään tarvittaessa sitä satasen maantievauhtia ja pääsis rekoista ohi.

Munkin mielestä on tosi komee peli, mutta tietääkseni isompaa mottia ei saa mistään, ja vaikka saiskin niin paikalleen sovitteleminen olis kai liian työlästä ellei mahdotonta.

Nyt on meikällä oma sasse. On se vaan hieno katsoa ja kuunnellla. Pakoputkesta otettu katti pois ja avarrettu ulostuloa hieman. Suutin suurennettu ja vaihdettu vaahtomuovisuodatin.
Okei kävin mä jo pienellä lenkillä vaikkei korttia ole. Ensi fiilis oli vittu tää on kömpelö. Edellinen kakspyörä oli meinaan manki 125cc koneella. Mankiin verrattuna kyyti oli kovin rauhallista. Ei vauhti tunnu niin tuollaisen isomman vehkeeen päällä. Tosin eihän se samalla tavalla kiihdykkään kuin on puolet painavampi kuin manki. Hieno vehje silti! Korttia odotelllessa.

Kukkuu. Miten imukurkun saa irti? Anyone?

Saiks täällä mainosta? Mainostan silti, Sachs(it) etsii uutta kotia.

Jos on Suzuki-moottoriseen Sachsin XTC/X-Roadiin voimankaipuuta, niin osia saa todella hyvin.