Honda Shadow

-

-

Kävipäs sitten niin, että...

Ajelin kylällä, huomasin yllättäen risteyksessä Stop-merkin ja jarrutin pikaisesti ja selasin vaihteen ykköselle. Jalkojen välistä kuului ensin helähdys ja sitten hieman kolinaa perään. Pyörä toimii muuten hyvin, mutta ykkösellä tuntuu pieni nykäisy hetken kuluttua vaihteen kytkemisestä, ja silloin tällöin kuuluu helähdys. Siispä, meninkö rikkomaan hampaan/hampaita vauhtipyörästä tai jostakin muusta rattaasta vaihdelaatikon/kytkimen seuduilta? Auttakaa miestä mäessä

Viisainta lienee avata kytkinkoppa ja ottaa öljyt sitä kautta pihalle ja tutkia ne kokonaan, ettei löydy epänormaalia metallia. Sit myös öljyfiltteri vaihtoon ja purat sen myös ja tutkit. Jotain pientä metallipurua voi tietysti olla(kohtuuden rajoissa), mutta jos joku palanen tulee mukana niin joutuupi konetta availemaan

-

-IceBurn- kirjoitti:Kävipäs sitten niin, että...

Ajelin kylällä, huomasin yllättäen risteyksessä Stop-merkin ja jarrutin pikaisesti ja selasin vaihteen ykköselle. Jalkojen välistä kuului ensin helähdys ja sitten hieman kolinaa perään. Pyörä toimii muuten hyvin, mutta ykkösellä tuntuu pieni nykäisy hetken kuluttua vaihteen kytkemisestä, ja silloin tällöin kuuluu helähdys. Siispä, meninkö rikkomaan hampaan/hampaita vauhtipyörästä tai jostakin muusta rattaasta vaihdelaatikon/kytkimen seuduilta? Auttakaa miestä mäessä

En tiedä kyllä että mikä on, mutta toivottasti pääset halvalla/helpolla. Tuli muuten otettua pari uutta kuvaakin.

Suunnittelin tilaavani tuolta --> http://www.dragrace.fi/catalog/advanced ... 351c438b10 <-- tuon 168,99¤ hintasen sissybarin... Tuleekohan siinä mukana uudet pultit joilla ne saa kiinni pyörään vai riittääkö alkuperäisten pituus? Suunnittelin vielä, että tekisin itse laukkuraudat Varjoon, että pitäskö hommata pidemmät ruuvit vai riittääköhän nuo?

Jo_Hu kirjoitti:Suunnittelin tilaavani tuolta --> http://www.dragrace.fi/catalog/advanced ... 351c438b10 <-- tuon 168,99¤ hintasen sissybarin... Tuleekohan siinä mukana uudet pultit joilla ne saa kiinni pyörään vai riittääkö alkuperäisten pituus? Suunnittelin vielä, että tekisin itse laukkuraudat Varjoon, että pitäskö hommata pidemmät ruuvit vai riittääköhän nuo?

Kannattaa soittaa ja kysyä liikkeestä, ne varmastikin tietää.

-

Juu. Pitää katsoa tilannetta sitten, kun varusteet on tehty/hommattu...

Tänään on semmonen 4 ja puol tuntia CBR:llä ajoo takana. Oli käsittelykoe naapurikaupungissa ja toisella kortin suorittajalla oli myös inssi niin meni vähä aikaa. Ihan hyvä sääkin oli ajella, aurinko paisto ja ~10 astetta lämmintä. Käsittelykoe meni läpi ja inssi on maanantaina. Eli maanantaina toivottavasti pääsis Varjokin talviuniltaan.

Ei mikään erittäin hyvä kulkuinen ollu tuo autokoulun CeBaRi. 100km/h oli melkosen työn takana ja sai kyyryynkin mennä, että kulkis paremmin. Reissulla tuli tosin vasta 3000km mittariin siinä, eikös nää CBR:t ala kulkee paremmin, kun on joku tuhat km ajettu?

Jo_Hu kirjoitti:Reissulla tuli tosin vasta 3000km mittariin siinä, eikös nää CBR:t ala kulkee paremmin, kun on joku tuhat km ajettu?

Eiköhän se tolla mittarilukemalla jo johonki kulkis. Veikkaan että tukkonen vaan. Yhen luokkakaverinkin cebari kulki satasta kun osti sen käytettynä, mutta kun sitten ajoi vähän ripeämmin niin alko kulkea kute pitääkin

Niin voi olla joo. Eihän sillä autokoulun pyörällä yleensä ajeta paljo muualla kuin kaupungissa ja käsittely harjotuksia, että ainakaan ei kovilla kierroksilla paljo oo ajettu.

Mutta. Minäpä lähen tästä tilaamaan sissybaria Varjoon.

-

Tuli haettua Shadow tänään talvi säilöstä. Ei ollu vuotoja tai mitään muitakaan ongelmia ilmestyny. Puhdistelin lisää, pyyhin pölyjä, puhdistin (Castrol Chain Cleaner:illa) ja rasvasin (Castrol Chain Spray -OR:illa) ketjut, tarkistin jarrujen toiminnan ym. Tuo Chain Spray tulee kans semmosena vaaleena suihkuna.
Jäähdytysnesteen määrää, kun katoin niin se oli pikkusen alarajan yläpuolella, että sitä pitäs varmaan ostaa... Ohjekirjassa lukee, että "Käytä aina jäähdytysnesteseokseen korkealaatuista, korroosionestoainetta sisältävää ja erityisesti alumiinimoottoreissa käytettäväksi suositeltua jäähdytysnestettä." Myydäänkö tämmöstä erityisesti alumiinimoottoreille tarkotettua ainetta yleensä huoltoasemilla, varaosaliikkeissä ym.? Itse en muista semmosta nähneeni... Onkos kuinka kallista tuo aine? Huomenna ostaisin, jos vaan löytäsin.

Eipä paljo vastauksia näy tulleen. No eipä tuo haittaa, sitä jäähdytysnestettä löyty paikallisesta varaosa liikkeestä.

Sain eilen kortin, oli vähä viilee/pilvinen/kostee päivä niin en käyny vielä Varjolla ajamassa mutta nyt äsken kävin ~140km lenkin pyörähtämässä. Hyvä ja mukava oli ajaa eikä oo paikat yhtään kipeenä, ohitin 2 rekkaa ja 1 kuorma-autonkin ja ihan siististi meni ohi. 100 rajotuksen aluetta oli jotain 30-40km.

E: Uus kuva galleriassa.