Fantic Caballero

konstau kirjoitti:Meneekös tohon 2017 Fanticiin jostain muusta pyörästä esimerkiksi 520- rattaat? Nuo vakiot 428 ketjut ja rattaat on vähä turhan helppoja venymään ja kulumaan.

Miten olet virittänyt Fanticia? Mulla on 520 välit KTM RC8RR ratapyöräs(n.180hp/n.140Nm)..
Ketjuja kannattaa pestä ja rasvata usein, niin ne kestää hyvin.

Saako fanaan takaiskarin koropalaa jotenkin?

Mitä porukka tehnyt nelarin imukaulasta lähtevälle letkulle, kun tukkinut pakokaasuhapettimen?

OsQ23 kirjoitti:Mitä porukka tehnyt nelarin imukaulasta lähtevälle letkulle, kun tukkinut pakokaasuhapettimen?

ite laitoin ruuvin tukkeks siihe ja hyvin pitää

Paljonko muilla ollut huiput 14-58 väleillä? Vakiothan on 14-54 ja saako muualta kuin maahantuojalta 2016vm nelarifanaan takarattaita?

Fanticci kirjoitti:Uudessa fanticissa ei ole db killeriä vaan siinä on katalysaattori äänenvaimentimen keskellä. Kun katsot valolla reiästä niin näät sellasen peltilevyn siinä. Joudut avaamaan änkän popniitit ja ottamaan sen pois. Ääniin ja tehoihin vaikutus ei ole kovin suuri vakiohon verrattuna. Suosittelen ostamaan scalvinin tehoputken joka menee suoraan tuohon fanticciin. (Suuttimet pitää vaihtaa myös vaikka onkin pieni muutos)

Fanticci kirjoitti:Uudessa fanticissa ei ole db killeriä vaan siinä on katalysaattori äänenvaimentimen keskellä. Kun katsot valolla reiästä niin näät sellasen peltilevyn siinä. Joudut avaamaan änkän popniitit ja ottamaan sen pois. Ääniin ja tehoihin vaikutus ei ole kovin suuri vakiohon verrattuna. Suosittelen ostamaan scalvinin tehoputken joka menee suoraan tuohon fanticciin. (Suuttimet pitää vaihtaa myös vaikka onkin pieni muutos)

Minkä kokoiseen suuttimeen pitäisi vaihtaa

Veikkaaa kirjoitti:Tuli tämmönen f62r2 vikakoodi mittariin niin tietääkö joku mikä se on sillä en löytänyt pikaisella googlettelulla.

Joo itellekkin tuli tällänen vikakoodi ja en ole löytänyt mitä se tarkoittaisi???

Morjesta, tuli hankittua vm. 2016 fantic caballero 125 ja en löydä mistään, että kuinka iso suutin tossa on vakiona? Ja mistä porukka on tilaillu scalvinin putkee?

Stefu707 kirjoitti:Morjesta, tuli hankittua vm. 2016 fantic caballero 125 ja en löydä mistään, että kuinka iso suutin tossa on vakiona? Ja mistä porukka on tilaillu scalvinin putkee?

Vakiona 122 suutin. Ite tilasin Scalvinin Ebayn kautta, mutta saa tilattua myös suoraan Scalvinilta.

Okei, kiitos tiedosta.

Osaisko joku kertoo tiivistettynä vähän, että mitä ns. "perusvirejä" Fanticiin kannattas tehdä ja jos kehtaa niin mielummin myös ohjeistettuna. Tällä hetkellä pyörä on täysin vakio ja mitään muutoksia ei ole tehty.

Ja jos katkaisee B5 johdon niin tarvitseeko suutinta vaihtaa?

Stefu707 kirjoitti:Okei, kiitos tiedosta.

Osaisko joku kertoo tiivistettynä vähän, että mitä ns. "perusvirejä" Fanticiin kannattas tehdä ja jos kehtaa niin mielummin myös ohjeistettuna. Tällä hetkellä pyörä on täysin vakio ja mitään muutoksia ei ole tehty.

Ja jos katkaisee B5 johdon niin tarvitseeko suutinta vaihtaa?

”Perusvireistä” sen verran, että änkkä kannattaa ainakin vaihtaa vapaammin virtaavaan (Scalvini, FMF, X-Racing, Akra) tai sitten koko putkisto, ilmanputsarin reikiä isommaks ja sitten isompi pääsuutin ainakin. 58h takaratas vois kanssa olla hyvä (kiihtyy nopeammin ja jaksaa vetää paremmin isoilla vaihteilla).

B5-johdon katkaisu nostaa vain kierroksenrajoitinta, joten suutinta ei ole tarpeeen vaihtaa.

Sattuisko joku tietämään että lähteekö katkennut pultti, jolla on pakoputki kinni niin kiertämällä irti? Toinen pultti on ehjä ja se pidättelee pelkästään pakoputkea. Katkennutta pulttia on enää jäljellä pieni osa. Eli uskaltaako yrittää kiertää irti vai pitääkö konetta aukaista? En ole edes varma minkälaisella pultilla se pakoputki on kiinni Fantic caballero 2013 mallissa.

Morjes! Osaisko kukaan neuvoa mistä ja mitkä 520 ketjut menisi Fanticciin, tällä hetkellä on 428 ketjut melko heikossa kunnossa.

Edit: tarvitsen siis myös rattaat eli koko setin

428 rattaat ja 520 ketjut ei ole yhteensopivat.