Yamaha YZF-R125

Mitä öljyä suosittelette yzäriin (motul,castrol?)? Kerkesin jo ostaa yamalubea mutta foorumeilla ainakin haukkuuvat sitä paskaksi. Entä mikä öljynsuodatinmalli -09 yzäriin käy?

Kyllä yamalube kerran menee mutta ei kannata uudestaa ostaa, castrol on hyvää ja shell tekee hyviä öljyjä, Ei kannata säikähtää yamalubee kuiteskaa Ja 08-13 vm olevien yskien öljysuodattimet käy ainaki ja pitäs käydä -14 mallinki mutta en takaa 100% sitä.

niimutta mites on se malli niis suodattimis? onkose 141 vai 3363 (esim. mh3363)


ei lainata edellistä viestiä
jonicc

Niistä en osaa sanoo mutta kyllä ne siellä motoliikkeessä tietää ku sanoo että yamaha yzf-r125, jos ei tiiä ni sit kantsii ettii jostai muualta ku todennäkösesti ne ei sitte siellä osaa oikeen asioita

Paljo mahtaa tulla kiertokangelle ja mänälle hintaa? Kiertokangessa välystä ja entisellä omistajalla vissii lämpöleikannu... Tosin nii kevyet että ei vaikuttanu huomattavasti vauhtiin (yksin 128km/h ja kakspäällä 114km/h:D) Pyörä on -08, kone vaihdettu entisen omistajan toimesta -10 koneeseen. Aikaisemmassa ketjussa sivulla 8 nimimerkki vikke_:llä ollu samanlaine sivuääni koneesta ku mulla... Tätä vitutuksen määrää

Multa löytyis ehjä moottori sulle ja asennuskin jos himnasta sovitaan (;

Ja muutenkin yzäri miehille tiedoksi multa löytyy yzf r125 purettavaksi. Huomenna tulee ilmoitus mutta voi jo laittaa kyselyitä

E: http://www.motot.net/talli/osat/id63096/

Ai PERKELE!... Aikasemmi ku olis kahtonu tän ketjun. Hussen (4t, sama osa, Hussen nimellä -50€ verrattuna jamppuun kiertokanki ja uus mäntä tulossa jo. Loppusummaks tuli 380€

Onkos normaalia että ysäristä kuuluu semmosta tasasta rummutusta moottorista jos kytkin ei oo pohjassa ? Alko vähän huolettaan

Mitäs tarkotat rummutuksella? Kuinka paljo ajettu ja onko öljyt vaihettu millai? Venttiilit säädetty koska? Ootko avannu konetta ikinä? Rummutus/naputus voi kuuluu kans nokkaketjusta. Voi olla että venttiilit hakkaa mäntää ja kytkimen painaminen jotenki neutralisoi sitä ääntä, vähä anna tietoo lisää ni yritetään keksii ratkaisu

Toi tuli mulle tommosena pari kuukautta sitten, kone oli just rempattu ja oli parisataa metriä ajettu vaan. Pienkoneliikkeessä rempattu ni luulis että ois venatkin säädetty ? Nokkaketjusta en sitten tiiä, kierroksia kun nostaa nii se rummutus ei lisäänny, pysyy samanlaisena, jos nostaa kiekat yli 3000:n niin tosi vaikee enää erottaa koko ääntä. Kytkintä tarvii painaa vaan sillee että se ihan vain vähän irrottaa, sillon loppuu ääni. Oon ihan uus näitten nelareitten kaa

Oliko konerempassa mitä sitte tehty? Oliko mäntä vaihdettu, koska jos oli ni se pitää sisääajaa kunnolla ku siellä voi männänrenkaat heiluu ja mäntä sovittautuu viel kunnolla siihen koneesee, todennäkösesti loppuu sitte jonku aja päästä jos se on tuollanen, mutta ekana kannattaa selvittää mitä siellä konerempassa tarkkaan tehtiin, sen jälkee tietää paljo paremmin mikä voi olla ja onko se vaarallista

Vaihettu mäntä ja männänrenkaat. Se rummutus ei lisäänny kierrosten noustessa vaan pysyy samanlaisena. Venat pitäs säätää vai ?

Itelläki ääni muuttuu pyörässä erilaiseks ku läimäsee vapaalla kytkimen pohjaan ja vertaa sitä ääntä siihe että ei oo kytkin pohjassa. Uskaltaisin väittää että normaalia näissä vehkeissä

Edit: Jos se oikeesti kuuluu selvästi nii olis se kuitenki hyvä tutkii...

Joo ei se tosiaan kova oo se rummutus Kuha nyt pientä vainoharhasuutta ku uus pyörä. Isäkin tosiaan sano et hänellä R1:ssä kanssa muuttuu ääni kun vapaalla kytkin pohjassa ku mitä kytkin ylhäällä. Hyvähä nää jutut tosin on selvittää aina

Jooo no jos se on pientä rummutusta ni en usko että mikään vakava on ja kyse on rummutuksesta eikä naputuksesta ku venat yleensä nakuttaa ja sitte jakoketjuki nakuttaa rummutus voi olla normaalii ku kone käy jos se siis on pientä vaan