Yamaha XT 125X / XT 125R

Mitäs ku meinasin että jos xt:seen ostaa fättiksen ni meneekö vakio kaasukahva ym ohjauslaitteet siihen kiinni? Ja meneekö ne fättiksen kiinnikkeen siihen vakio kiinniikkeen päälle vaan pidemmillä ruuveilla?

StubE7 kirjoitti:Mitäs ku meinasin että jos xt:seen ostaa fättiksen ni meneekö vakio kaasukahva ym ohjauslaitteet siihen kiinni? Ja meneekö ne fättiksen kiinnikkeen siihen vakio kiinniikkeen päälle vaan pidemmillä ruuveilla?

kaverilla oli xt:ssään timelesin fättis ja raiserit ja mun mielestä sillä ne meni suoraan... mun käsittääkseni siinä se madallus tms taitoskohta ois paksumpaa ja vahvistettuu mut ne päät ois "normaalit". korjatkaa muut jos olen väärässä

Juu, ihan oikein. Eli fättiksessä ainoastaan se tangon keskikohta on paksumpi.

-

Vuotaa ilmaa jostain. Mutta eikös ole normaalia, että mg kopan sisällä on öljyä? Ja paljon on kannen kiristysmomentti? Ja eikös jako ole kohdallaan, kun nokan merkki on kohdallaan ja kampiakselin merkki vikassa viivassa (sellain oli kun avasin)?

Tarviiko tohon vaihtaa suutinta kun laittaa Gianellin putkisto? Ja minkä kokoisen suuttimen?

Yani kirjoitti:Tarviiko tohon vaihtaa suutinta kun laittaa Gianellin putkisto? Ja minkä kokoisen suuttimen?

mulla toimi ainaki oman suoran putkiston kans ilman suuttimen vaihtoja.

MSJD kirjoitti: Mutta eikös ole normaalia, että mg kopan sisällä on öljyä? Ja paljon on kannen kiristysmomentti? Ja eikös jako ole kohdallaan, kun nokan merkki on kohdallaan ja kampiakselin merkki vikassa viivassa (sellain oli kun avasin)?

Kellään tietoa?

MSJD kirjoitti:

MSJD kirjoitti: Mutta eikös ole normaalia, että mg kopan sisällä on öljyä? Ja paljon on kannen kiristysmomentti? Ja eikös jako ole kohdallaan, kun nokan merkki on kohdallaan ja kampiakselin merkki vikassa viivassa (sellain oli kun avasin)?

Kellään tietoa?

tuosta nokasta tai kannesta en tiedä mutta onko tuo öljy siis siinä muovikopassa missä magneto pyörii?

tiiättekö mistä sais xt:Seen sopivan sinisen takarattaan ja jotkut siniset ketjut. pulju vois ola mieluusti ulkomainen....

apina_mies kirjoitti:

MSJD kirjoitti:

MSJD kirjoitti: Mutta eikös ole normaalia, että mg kopan sisällä on öljyä? Ja paljon on kannen kiristysmomentti? Ja eikös jako ole kohdallaan, kun nokan merkki on kohdallaan ja kampiakselin merkki vikassa viivassa (sellain oli kun avasin)?

Kellään tietoa?

tuosta nokasta tai kannesta en tiedä mutta onko tuo öljy siis siinä muovikopassa missä magneto pyörii?

Se magneton koppa on alumiinia ja kyllä siellä oli öljyy, mutta kuuluisko siellä olla?

MSJD kirjoitti:

apina_mies kirjoitti:

MSJD kirjoitti:

MSJD kirjoitti: Mutta eikös ole normaalia, että mg kopan sisällä on öljyä? Ja paljon on kannen kiristysmomentti? Ja eikös jako ole kohdallaan, kun nokan merkki on kohdallaan ja kampiakselin merkki vikassa viivassa (sellain oli kun avasin)?

Kellään tietoa?

tuosta nokasta tai kannesta en tiedä mutta onko tuo öljy siis siinä muovikopassa missä magneto pyörii?

Se magneton koppa on alumiinia ja kyllä siellä oli öljyy, mutta kuuluisko siellä olla?

Näissä magneetto ui koneöljyssä eli kuuluu olla.

Hyvä, mutta tosiaan kun nokan merkki on kohallaa, niin kuuluuko magneetonmerkki olla missä niistä kolmesta ja paljon on kannenkiristysmomentti? Aattelin nyt laittaa 20NM, et kai se on sopiva :S

Jerick kirjoitti:tiiättekö mistä sais xt:Seen sopivan sinisen takarattaan ja jotkut siniset ketjut. pulju vois ola mieluusti ulkomainen....

tietoa kellään? ite en löytäny ja alkaa vanhat olla jo aika kuluneet...

Paikallisesta varaosa liikkeestä ketjut ja rattaat, sitten lähimmästä motonet/biltema/hongkong yms ostat spray maalit ja lakkaa päälle avot!