GasGas SM/EC 125

Meinaatko Xandero tosissaan, että öljyt 1tkm välein? Ennemminki 10h välein, eli kilsoissa joku 500 jos keskinopeus on 50km/h.

Ja sitten se, että konerempan kun tekee, niin tekee kunnolla. Eli kaikki sisuskalut vaihtoon, kiertokanki tarvittaessa, mutta suositeltavaa ois sekin vaihtaa.

Paljonko tulis tolle gasin konerempalle hintaa jossa vaihettas alakerrasta stefat,laakerit,veivi,tiivisteet. eli kaikki tarvittava

1000 euron paikkeilla ja itse tekee niin puolet halvempi

Xandero kirjoitti: kyllä varmaan sen kotarin jättää. jos ei niin sitten osta tehokkaampi.

On se äkänen. Ihme kun ei kaikki endurokuskit aja GasGasilla jos se on kotaria nopeempi. Tai sit se on vaan toi kotarin hyvä markkinointi ja mainonta kun suurin osa kurapyöristä on nykyään kottaraisia, pyörähän on siis muuten muita hitaampi.

Paremmilla alatehoillahan se kotari jyllää eteenpäin enskapoluilla.

mikä olis paras vaihtoehto saada ggn messicosta lommot pois kokonaan?

Zimppa_ kirjoitti:mikä olis paras vaihtoehto saada ggn messicosta lommot pois kokonaan?

Itse ainakin ajattelin oikoa oman putken näin. Kertokaa jos jollain on kokemusta ja on jotain huomioitavaa/lisättävää. Eli tukit putken toisen pään ja lämittät kohtaa varovasti, sitten lisäät toisesta päästä varovasti painetta putkeen, siten ettei paine pääse karkamaan.

Ja PUM ja putki räjähtää lennättäen tappavia sirpaleita.. Kyllä se niinki onnistuu mutta vesi on parempaa kun se ei mene kasaan

mitä sanotte jos tuon putken tukkis toisesta päästä ja heittää vettä täyteen ja pakkaseen?? sillohan ne lommot lähtee kun vesi laajenee jäätyessään.. Onko sit mitään vaaroja että putki repee halki jostain kohtaa???? onko kellään kokemusta ja oisko toi se paras tapa...

Varovainen pitää olla tossa veden jäädyttämisessä. Putki voi revetä ja monella on revennytkin. Onnistuu silti, varovaisesti vain.

Ite jäädytin tossa talvella huvikseen kun pyörän mukana tuli hieman enemmänkin osumaa ottanut putkula niin epäilen että jäädyttämällä saa putken aivan suoraksi kun luultavasti halkeaa ennen mutta suurimman osan lommosta sillä sai tasoitettua

Ittekki messicoa talvella jäädyttelin,ihan hyvä tuli mutta liian ahne olin ja paisarin kohalta repes
vaikka eihän tuo ollu pahakaa homma paikata

Kyllä se öljynvaihto väli on parempi olla siinä 500km paikkeilla kuin 1000km. Sen huomaa jo siitä että vaihteet ei mene kunnolla silmäään, eli tossa 500km suunnalla.. Koneremontti tuli maksamaan minulle 1600e kun vaihtoivait kaikki laakerit, lohkot(tuli kiertokanki läpi niin ei auttanu:D 300€ kipale eli 1000e selviää) mäntä, stefat, kampura, kiertokanki ja tietenki tiivisteet ja muutama pieni joita en ny muista. Työt ei ollu ku n.120e kun tekivät vain 2h töitä sen kimpussa. Vein tosiaan vain pelkän moottorin että niitten ei tarvinnut sitä irrottaa pyörästä niin selvis vähemmällä myös siksi..

Se,ois vissiin tnää GG kotiin jos paranee staattorin vaihollla

Montako (kilo)metriä meinasit nyt päästä ennenku hajoo? vitsi vitsi