Yamaha XT 125X / XT 125R

Jerick kirjoitti:

jakezi95 kirjoitti:Mitkä mahtaa olla ohjearvojen mukaiset venttiilien välykset XT:ssÄ?

http://www.youtube.com/watch?v=WTPgAKWw0SE
Ite katoin ton ennen kun kävin säätää ja tuolla toi mies ne välykset sano.

Imu 0.08-0.12mm
Pako 0.10-0.14mm

http://www.procycle.us/bikepages/ttr125.html

Sielt sais vähän isompaa mootoria

Noh, nyt on varaosakone käytössä, oikastiin kiertokanki ja männänhilppeet alakerrasta poikkeen ja taas mennään.

Yamaha XT125 racing kirjoitti:http://www.procycle.us/bikepages/ttr125.html

Sielt sais vähän isompaa mootoria

150 cc kittii kyllä mut saako muka isompaa moottoriaki? En oo ainakaa ite nähny btw..

samuellsson kirjoitti:

Yamaha XT125 racing kirjoitti:http://www.procycle.us/bikepages/ttr125.html

Sielt sais vähän isompaa mootoria

150 cc kittii kyllä mut saako muka isompaa moottoriaki? En oo ainakaa ite nähny btw..

samaa ihmettelin itekkii tos yks päivä

voi olla tarkotettu tuota pyttysettiä..

Kyllä tällä pelillä luisua heittää okein mielellään.

Oon täs katsellu XT:tä ens kesälle ja kiinostais kuulla muiden omistajien mielipiteitä pärrästä. Onko alusta minkälainen, riittävätkö vakio pyörän tehot tuulisella kelillä kuljettamaan eteenpäin 100km/h vauhtia? Kenelläkään kokemusta 150cc pytyistä? Vara-osiahan tähän luulisi saavan, kun moottori on sama kuin Derbissä. Mitenkä on sitten rungon-osien saatavuus?

Mitä mieltä seuraavasta pyörästä. Myyjä kertoi että on laittanut useita pyöriä kuntoon ja myynyt eteenpäin. Mitenkä pyörä kestää tuollaisilla virityksillä ajoa? Onko noista paljoakaan hyötyä?
http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/yamaha/xt_125/id19458/

Tämän kesäisen pärrän Cagiva Mito, jälkeen kiinnostaisi vaihtaa vähempi kuluttavampaan ja luotettavampaan pyörään. Kiitoksia etukäteen vastanneille

Liekkö pidossa vikaa tuon Miton leipomisen kanssa

Voin sanoa että varsinkin jos Mito oli TT ei ole kiire XT:llä

Tero_94 kirjoitti:Oon täs katsellu XT:tä ens kesälle ja kiinostais kuulla muiden omistajien mielipiteitä pärrästä. Onko alusta minkälainen, riittävätkö vakio pyörän tehot tuulisella kelillä kuljettamaan eteenpäin 100km/h vauhtia? Kenelläkään kokemusta 150cc pytyistä? Vara-osiahan tähän luulisi saavan, kun moottori on sama kuin Derbissä. Mitenkä on sitten rungon-osien saatavuus?

Mitä mieltä seuraavasta pyörästä. Myyjä kertoi että on laittanut useita pyöriä kuntoon ja myynyt eteenpäin. Mitenkä pyörä kestää tuollaisilla virityksillä ajoa? Onko noista paljoakaan hyötyä?
http://www.motot.net/talli/ajoneuvot/yamaha/xt_125/id19458/

Tämän kesäisen pärrän Cagiva Mito, jälkeen kiinnostaisi vaihtaa vähempi kuluttavampaan ja luotettavampaan pyörään. Kiitoksia etukäteen vastanneille

No eihän tää mikää tehomylly oo tuulisella säällä ei vakiolla kyllä satasta pääse. Mutta jos varaa jonku verran rahaa viritykseen, nii kyl ku vie kannen avarrettavaks, laittaa isomman kaasarin yms. niinku ittellä tarkotus nii kylhä se jo auttaa asiaa. Ja eiköhän se kone kestä viellä tollasella 150cc kitilläki ihan hyvi. Alusta aika pehmeähkö, mutta ittellä ei siitä sinänsä moittimista. Ja luotettava ja vähän kuluttavahan tämä on.

Pasikiainen kirjoitti:Liekkö pidossa vikaa tuon Miton leipomisen kanssa

Voin sanoa että varsinkin jos Mito oli TT ei ole kiire XT:llä

Pyörä oli seissyt vuoden jollei toisenkin tallissa, ja koneremonttia ei vielä oltu tehty. Mito oli siis tt koko ikänsä ollut ja kun ostin niin mittarissa komeili 24tkm.. Taasen remontin jälkeen ei pyörässä ollut mitään muuta vikaa kuin turhan kova bensan menekki ja turhankin kova menohalu liikenteen seassa

Jos tuo 150cc kulkee sen 110-115km/h niin se riittäis minulle ihan hyvin. Ruvennu arvostaa sitä taloudellisempaa vaihtoehtoo ku bensan hinta vaan nousee joka kesä yhä enemmän ja autoon pitää ruveta säästää. Ensi kesälle tulisi kilometrejä hyvinkin mahdollisesti 10tkm jollei enemmän niin siksi myös nelari kiinostaa.
Mitä mieltä porukka on siis tuosta linkitsemästäni pyörästä?

Kyl toi ihan kivalta näytää, mut kylsen saa menemään lujempaakin jos on 150cc pytty
Vanhasta keskustelusta muistan et menis jotain 130-125km/h 150cc pytyllä, kireemmällä nokalla, madallettu kansi ja vakio välit.

Yamaha XT125 racing kirjoitti:Vanhasta keskustelusta muistan et menis jotain 130-125km/h 150cc pytyllä, kireemmällä nokalla, madallettu kansi ja vakio välit.

olihan sillä jollain kevennetty vauhtipyörä isompi kaasari jne. noitten sun sanomien lisäks ja meni sen jotain 130

saattasin olla myymässä tota kokoputkistoa jos tulee sopiva tarjous että kyselkäähän jos kiinnostaa.

Jerick kirjoitti:saattasin olla myymässä tota kokoputkistoa jos tulee sopiva tarjous että kyselkäähän jos kiinnostaa.

Mikä putkisto kyseessä. Kuvia?