Yamaha YZF-R125

Mitä eroa noilla yzf-r 2007 ja 2010 on vai onko mitään huomattavaa eroa?

Vanhin yzärin vuosimalli taitaa olla 2008. Ei kai noissa värejä ja tarroja lukuunottamatta ole minkäänlaisia eroja? Viime vuonnahan yzäristä tuli uusi versio ja se on jo eri pyörä.

Mites tähän vaihdetaan pitkien valojen polttimo kun en sitä muovista ihmepidikettä saanut irti vaikka kuinka vedin
Lyhyet onnistu kyllä...

Pyöräytä sitä pidikettä oliko nyt vastapäivään. Se voi olla hiukan tiukka, mut kevyttä väkivaltaa..

Ghostly.K kirjoitti:Pyöräytä sitä pidikettä oliko nyt vastapäivään. Se voi olla hiukan tiukka, mut kevyttä väkivaltaa..

Joo näillä ohjeilla lähtikin. Kiitos!

Mistä ootte hankkinu uusia katteita, pitäis hankkia uus oikea sivukate ja ehkä myös kokonaan uus perä. vanha omistaja vissii keulinu ympäri tai jotain. pyörä on siis vm.2010 ja sinivalkoinen

Kannattaa kattoa purkupyörien osia esim purkuosat.net, korvanto, mototnetin myyntipalsta jne. Uutenahan nuo maksaa mansikoita.

Moro! Hommasin tossa syksyllä justiinsa ysärin ja keväällä ois kortti tarkotus hommata. Ysäri on siis aika iäkäs 2008 ja ajettu päälle 25tkm mutta pelaa silti hyvin ja ulkosesti kunnossa. Missä kohtii kannattais alkaa vaihtelemaan tota mäntää ja pyttyä tässä vehkeessä, ei syö öljyä tai muutakaan vielä, mut en oo päässy huippuja testaamaan vielä että onko väljäks vielä menny.

Kun öljyä alkaa kulumaan 1-2dl/1000km niin mäntä vaihtoon, sitä ennen ei kannata tehdä muuta kuin ajaa.

joo nii varmaa sit teen! Millasta thunikia toho ysärii keksis ku ny on ihan vakion näköne?:D

Tarrat pois ja 121 pintaan

Ulkonäkötuuninki on omistajan silmässä ja siihen on paha lähteä neuvoja antamaan.

Tumma tuplakupla ikkuna, kilventeline vaihtoon, vanneteipit ja rengastussi. Noilla pääsee jo yllättävän pitkälle. Putken vielä vaihtat niin saat ääntä ja ulkonäköä, mulla ois tuossa arrow jouten

Nyt tämmönen kysymys että onko kukaan modannu H4 valoja yzäriin? Ite meinasin alkaa värkkäämään niin tulis hiukan nätimpi ja enemmän valoa. Kattoin niin H4 polttimot menis pikku modauksella paikoilleen mutta onko kukaan tätä tehny? Ja kestääkö sähköt sitten kun on molemmissa umpioissa lyhyet että pitkät.

Vanne teippiä kelasin kanssa laittaa ja tummenetun pleksin jos halvalla sais. Miten ton putken kanssankun ei voi säätää ruiskua ilman pc:tä ni lähteekö paljoo huippuja tai vääntöä? Minkä väristä vanneteippiä sanoisitte et laittas kun on sininen ysäri?

Itellä oli kolmisentuhatta kilometriä arrow kiinni yzärissä ja en huomannu merkittävää eroa kuluissa. Ennen myyntiä vaihoin vakioputken takas ja ehkä se pikkusen ripeämmältä tuntu, mutta parin kilometrin ajon jälkeen ei enää kiinnittäny huomiota. Osta semmonen vanneteippi mikä silmää miellyttää.