Aprilia SX/RX125

nui hitaasti. 40alueella nii paljoko koneesta irtoo kylän läpi Kukaan ei ikinä soita poliiseja muutakun joskus kukkahattu tädit isoista äänistä

Nojuu noin hiljaa ku lyhyet välit ettei kulje lujempaa, plus liian lyhyt suora ettei pidemmillä väleillä vois päästä lujempaa

Onko teillä muuten mitään pahaa sanottavaa säxästä?

no melko lyhyet saa olla että kulkee vaa 74km/h
ei ole mitään pahaa sanottavaa oikeastaan

Minkälainen värimalliltaan on vuoden -12 RX, koska semmonen ois kiikarissa.
Ja minkälaisia vehkeitä nämä apikat on ja mitä pitää tehä että saa TT:ks?

^^jaani^^ kirjoitti:no melko lyhyet saa olla että kulkee vaa 74km/h

11/65

En kyllä malta odottaa kesään asti. 13.6 syntymäpäivä, ja 18.6 sain mopokortin, eli siis luultavasti samoihin aikoihin tai vähän myöhemmin kevarikortin. Eikös niissä oo enemmän ajotunteja ja vastaavia ennenkuin kortti annetaan?

Onhan niitä ajotunteja paaljon enemmän, mutta niitä saa suorittaa jo ennen kuin on täyttänyt 16.

No se on hyvä. Ennen kesää onki paljon aikaa niitä suoritella

no linkaappa mistä löydät 11/65 välit

Tais puhuu mopostaan

Joo Gilerasta puhuin Enkös mä tässä just puhu siitä miten odotan että saisin sen mopokortin ja kevarin?

Tämä on Aprilia SX/RX125 topicci että ei gilerasta täälä kannati kysellä!

Paljonkohan kannattaisi maksaa vakiosta 2000km ajetusta -11 RäXästä? ja mitä pitää tehä että saa TT:ks?

Pistä linkkiä tänne topikkiin niin porukka osaa neuvoo paremmin.
Ja täystehoks saa kun tyhjentää putken, poraa semmoseen boksiin reijän, laittaa raven ja laittaa tt-osat kaasariin/ostaa isomman suoraan.
http://www.motot.net/wiki/Aprilia_RS_125_vm_2007-2009,_t%C3%A4ystehotietoa Noi pätee myös tähän.
Myös Aprilia RS/Tuono topicin aloitussivulla olevat tiedot kannattaa lukea-> http://www.motot.net/forum/viewtopic.php?f=100&t=83335

Ok kiitos. Ei oo linkkiä siihen, mutta aivan vakio ulkonäöltä ja tekniikalta. Vähän alle 2000km ajettu ja 2011 vm malli. Takuuta jäljellä ylivuosi.

Kertokaapas nyt joku..
Ois pikanen kysymys aprilian huolloista. Itellä sellane käsitys että tonnin välein öljytankki täyteen ja sillä mennään.
Mutta mitenkäs näissä vaihteistoöljyjä vaihdellaan ja mitä muuta pitää tehdä useammin kuin parin tonnin välein? Eikös näistä kumminkin irtoa sen verran hevosia että luulis jotakin huoltoa vaativan?