Rieju RS 2 125

Tässä ois tälläinen melko yksinkertainen kysymys : onko kukaan virittäny tätä?

virittelystä on varmaa turha puhuu, mut huhu puhuu et joensuussa kone-jönneillä ois uli 10kw.n rieju. . kantta muokattu ja aukot isonneltu, huhu kertoo siis. pitää ite kysyy koha haen oman pyörän sieltä. . mut ei voi kyllä sanoo muuta ku et on ollu aika paska tuuri mulla. . pyörä huoltoon ja mainitsin sivuäänestä ja epäilin ketjuja tai mottorin kiinnikkeitä aiheuttajaksi. huoltamossa väitettiin vaihteisto vikaa ja kyseinen firma ei ottanut asiaa hoitaakseen, huolto siirtyi motormestaan. oltuaan kahdessa eri ko. liikkeessä soitin maahantuojalle ja siellä ehdotettiin jonesuun kone-jönneille sirrtoa, ja sinne pyörä vietiinkin. sain viime viikolla puhelun jossa kyseltiin että kukas sitä moottori vikaa on väittänyt kun puretussa koneessa ei vikoja ilmennyt äänet johtui ketjuista, aivan kuten arvelinkin nojaa, ensi viikolla sen romun nyt pitäisi tulla. itse ainakin tyhjennän aqlkuperäisen vaimentimen äänien toivossa, en halua sitä lyhyttä endurancea (ostakaa siis pois, se on nykyisin kauttaaltaan kiillotettu, suoraan cbr.ään täystehoputkena, änäri riejuun!!) ja edelleenkin samat haaveet kuin aiemminkin pyörän suhteen. . kun nyt vain saisi kotia

Paljonkos on ton riejun huippunopeus vakiona??? kun ei tuo KW määrä niitä ihan isoimpia ole?

Make91 kirjoitti:Paljonkos on ton riejun huippunopeus vakiona??? kun ei tuo KW määrä niitä ihan isoimpia ole?

Eikö sitä vois selata muutaman sivun taaksepäin ja kattoa edellisen vastaukset ? Nooh tämänkerran anteeksi ja kopion mun entisen viestin:

"Tasasella normituulel pystyasennos omaan mittariin ehkä jonku 105 tjsp. ja sit myötätuuleen kyyryssä tasasella sain viimekesämä 121 km/h."

Justii tulin muute ajamasta ja tuli taas huomattua et tuuli vaikuttaa tosi paljo tohon kulkemiseen, meinaan vastatuuleen ei kulkenu ku jonku 105 ja myötätuuleen 119. Vastatuuli siis normiasennos ja myötätuuli kyyryllä.

Elikkäs onko tos riejussa paljo cebaria kookkaammat nakit?

miten tota vois virittää? et kulkis sen 150 kilsaa tunnissa D

Juuzo92 kirjoitti:miten tota vois virittää? et kulkis sen 150 kilsaa tunnissa D

ostamalla 2-tahti pyörän.

Kyl tällänen kyykky johonki vois mennä jos laittas samat virit ku mulla on

Colbolt kirjoitti:Elikkäs onko tos riejussa paljo cebaria kookkaammat nakit?

130 takana ja 110 vai 100 ees. Cebarisssa 100 takana ja joku viel pienempi ees.

Nyt ois muutamia kuvia riejusta, colboltkin niitä taisi jossain vaiheessa kysyä.

kaveri osti tämmösen ja väitti et olis kuristus kaasarissa,äänenvaimentimessa ja jossain muualla,onko joku ottanu näitä kureja pois ja paljonko on menny sen jälkee?

Kiitosta, JK saisikko viedo kuvaa tosta sun riejusta?

Colbolt kirjoitti:Kiitosta, JK saisikko viedo kuvaa tosta sun riejusta?

Tänään justiin tuli mieleen et voisi ajovideota ottaa, muuta digikamerassa on videokuvaominaisuus rikki
E: toimii se sittenki. vois kattoa jos huomenna jaksas jotai ottaa, nettiin en ala sitä kuitenkaa laittaa, voin vaikka meilin tai mesen kautta laittaa sen halukkaille.
EE: jää ajovideo mun osalta nyt kyl puuttuun.

tos näyttäis olevan 20mm mikunin kaasari nii olisko koko kaasari sit joku kuristus?

M|{|{O kirjoitti:tos näyttäis olevan 20mm mikunin kaasari nii olisko koko kaasari sit joku kuristus?

Eipä se varsinainen kuristus oo, mut voihan sitä vähä lisää tehoa saaha jos sen vaihtas isompaan.

Asiasta toisee, ite huomannu et nyt 2500->3000km on tullu lisää huippuja.
Meinaan mitä joskus alus n. 800-1000km kulki nii se oli melkee aina jotai vähä reilu 100.
Nyt kulkee vastatuuleen MUNA-ASENNOS 110 ja normituulel ehk joku 115 ja myötätuuleen 120.

Suhtkoht NORMIASENNOS taas kulkee vastatuuleen aikalailla 100-105, normituulel joku 110-115 ja myötätuuleen tosiaan sen 115->.

Mutta, omasta mielestä aika tärkeetä on kuitenki se et alle 100 vauhti tippuu aika harvoin, ja sillonki vaa yleensä hetkellisesti.
Täsä taas tällästä tilitystä ku kuitenki taas joku tulee kysyy huippuja