Kirjoittanut Colbolt » 6.7.2007 16:49
Kannattas vähän eri sävyyn kirjottaa, voi olla että tommonen teksti karkottaa ne potentiaalisetkin ostajat 
:D
:D
Rieju RS 2 125
Juu ja ite eilen vähä kattelin nii sellasta 3l/100 km tuo vie ja siitähän ois voinu viel nipistää lisää poisJuuzmo kirjoitti:Ei mikään voi viedä niin paljoo, mulla menee 150cc kans 3 litraa matka-ajos ja kaupungis alle 4dumbbi kirjoitti:mut jos nelari syö 6litraa sadalle ni ei paljon naurata.
niin siis ei tottakai syö noin paljoo, itekki pääsen siihe 3 litraan normaalisti, mutta edelleenkin tosta on taas venttiilien ajoitus sekaisn välys on jo silmin nähtävä kun tuli katottua. . on vaan huoltamoilla niin salaista toimintaa ettei kukaa voi ilmottaa oikeeta välystä 
nyt se oikeesti vie sen 6 litraa, jatkuva syöttö vaikkei ainetta tarvittaskaa
välys on jo silmin nähtävä kun tuli katottua. . on vaan huoltamoilla niin salaista toimintaa ettei kukaa voi ilmottaa oikeeta välystä nyt se oikeesti vie sen 6 litraa, jatkuva syöttö vaikkei ainetta tarvittaskaa
ei oo vaikee, ei oo kyse siitä. ja tiedän kyllä itseasiassa oikean välyksenkin.. lähinnä ongelma on siinä että jos niitä pitää säätää tonnin välein niin ei ole kaikki kohallaan.. nyt lähtee kansi avattavaksi, epäilisin että virtauksissa häikkää, tai sitten vanttiili koneistossa vikaa kun muuttuu itsestään.. sitä ei kiinnosta ite alkaa purkamaa,ne venttiilien lukot on ihanat, kerran purettii yhen accordin venat ja pari lukon puolikasta ampas taivaalle..ja takuun alainen laite, miksi vaivautua. .
Kyllä vaan tyytyväisyys kasvaa riejuun, mitä enemmän saa kilometrejä. Nyt täsä ajanu vähä matkaaki (n.80 km) siivuja ja kyllä karavaani kulkee. 100 alueilla ei oo mitään ongelmaa pysyä perässä ja ohiki voi mennä eikä 110 matkavauhtikaan ollu ongelma tuossa kun tollasen 80km siivun vetäsin.
Ja se kiihtyvyys, täsä sitä sentään on, meinaan kävin yamaha viragolla ajamassa ja sen jälkee rieju tuntu raketilta. Viragon peräsä ajaesa sai koko ajan varoa ettei kiihytä persiiseen kiinni ja puolkaasu riitti koko ajan. Sellasta tänään.
Ja se kiihtyvyys, täsä sitä sentään on, meinaan kävin yamaha viragolla ajamassa ja sen jälkee rieju tuntu raketilta. Viragon peräsä ajaesa sai koko ajan varoa ettei kiihytä persiiseen kiinni ja puolkaasu riitti koko ajan. Sellasta tänään.
--JK-- kirjoitti:Kyllä vaan tyytyväisyys kasvaa riejuun, mitä enemmän saa kilometrejä. Nyt täsä ajanu vähä matkaaki (n.80 km) siivuja ja kyllä karavaani kulkee. 100 alueilla ei oo mitään ongelmaa pysyä perässä ja ohiki voi mennä eikä 110 matkavauhtikaan ollu ongelma tuossa kun tollasen 80km siivun vetäsin.
Ja se kiihtyvyys, täsä sitä sentään on, meinaan kävin yamaha viragolla ajamassa ja sen jälkee rieju tuntu raketilta. Viragon peräsä ajaesa sai koko ajan varoa ettei kiihytä persiiseen kiinni ja puolkaasu riitti koko ajan. Sellasta tänään.
millainen peli tää on kiihtymään vaikka verrattuna cbr:ään? ja minkä laisia huippuja olette saaneet?
Juuzmo kirjoitti:Yamaha xt eturatas sopii--JK-- kirjoitti:Tuli täsä vaa mielee et ookko -Rico- löytäny tähän vielä mitään sopivia rattaita ? Ku vois rueta pikkuhiljaa miettimää sitä ostooki jos ny jaksaa ja raaskii..(ja mieluiten eturatas sit ku se takarattaan vaihto on jo isompi homma..)
onko tää totta?
Juuzmo kirjoitti:Yamaha xt eturatas sopii--JK-- kirjoitti:Tuli täsä vaa mielee et ookko -Rico- löytäny tähän vielä mitään sopivia rattaita ? Ku vois rueta pikkuhiljaa miettimää sitä ostooki jos ny jaksaa ja raaskii..(ja mieluiten eturatas sit ku se takarattaan vaihto on jo isompi homma..)
onko tää totta?
no xt.ssä sama moottori, et periaatteessahan sen pitäs käydä ja riejun venttiili viasta sen verran että oli venttiili lautanen murentunut, ja taipunut puolipalloksi kantta vasten. . ei ihme jos ei oikeen oo rokannu. kun saan huollosta, tulee viimein se 23 kassu kiinni.
ja riejun venttiili viasta sen verran että oli venttiili lautanen murentunut, ja taipunut puolipalloksi kantta vasten. . ei ihme jos ei oikeen oo rokannu. kun saan huollosta, tulee viimein se 23 kassu kiinni.