Cagiva Mito

Kai se männänvaihto on jtn 50-100e ja sitten ite mäntä tietty. Jos haluut halvan putken niin metsästä käytetty arrow tai jollymoto. En ole varma onko noissa tehoeroja mitenpaljon. Suuttimien lisäksi pitää vaihtaa varmaan ilmanputsarin imupitket (riippuu vuosimallista). Joa ne putket on pyöreät niin putää vaihtaa sellasiksi litteämmiksi. Mittaa puristuspaine niin tiedät vähän männän kunnosta.

Selvä, kiitti

Ois hakusessa xenonit mitoon. Pelittääkö nämä? http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... %C3%A4n%22 ja olisiko muita ehdotuksia? Ei kiinareita

Luulis sopivan. Hintaa ainankin löytyy...Tohon hintaan sais jo neljät kiinalaiset .

Miks ostaa kallista sarjaa ku yhteensä KUUSI kiinan xenonsarjaa saa samaa hintaa?
http://viewitem.eim.ebay.fi/35W-XENON-H ... 67127/item

E-N kirjoitti:Ois hakusessa xenonit mitoon. Pelittääkö nämä? http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kaupat ... %C3%A4n%22 ja olisiko muita ehdotuksia? Ei kiinareita

Paiskasin YVeetä!

Elikkäs huomenna ois tarkotus mennä kahtoo projekti raptorii, josta siis ilmeiseti kampuran laakerit rikki. Elikkäs pyörän historia on seuraava. Pyörällä on ajettu joku 14t ja kampiakselin laakeri hirtti motarilla, jonka jälkeen pyörä vietiin yleis pajalle jossa laakeri vaihdetiin. Remontin jälkeen pyörä täristi aivan hirveästi ja kesti noin 10km. Pajalla sanovat, että vauhtipyörään oli tehty jotain aiempia merkintöjä ja jotain oli myös höpissyt tasapainoakselista. Elikkäs aiemmin kysellessäni sain vastaukseksi että näissä on vakiona jo merkintöjä vauhtipyöräss ja tasapainoakseli helppo laittaa väärin.
Elikkäs huomenna ois tarkotus mennä kahtoo tätä pyörää ja mahdollisesti ostaa pois. Eli mitenkäs tota kannattais tutkailla näkyykö nämä virheet päälle päin. Pyörä lähtee vaivoin käyntiin, mutta ei toimi kunnolla.

Ei se oikein näy päällepäin...ja juu tosiaankin sen akselin saa kuulemma helposti väärin jo ihan senkin takia että jonkun vuoden workshop manualissa on virhe.

Osta pois jos halvalla saat ja paa talvella kuntoon jos vikaa on.

Millaset välit ois hyvät kaupunkiajoon? En tiiä mikä eturatas nyt mutta tuntuu aika pitkiltä väleiltä. Takaratas siis vakio. Pyörä on TT Jollymoton putkella.

http://www.nettimoto.com/cagiva/mito/1304210
Kannattaisikohan itse laittaa kuntoon vielä? Innostus vähän lopussa näiden 2t kanssa.

Ihmeen vähän kiinnostusta vaikka hinnan pitäisi olla kyllä kohdallaan jo.

Jesa3 kirjoitti:Millaset välit ois hyvät kaupunkiajoon? En tiiä mikä eturatas nyt mutta tuntuu aika pitkiltä väleiltä. Takaratas siis vakio. Pyörä on TT Jollymoton putkella.

13-41, kulkee silti jollymoton kanssa sen 150-160. Tulee paljon mukavampi ajettava ja ärtsymmän tuntunen peli.

välzy kirjoitti:

Jesa3 kirjoitti:Millaset välit ois hyvät kaupunkiajoon? En tiiä mikä eturatas nyt mutta tuntuu aika pitkiltä väleiltä. Takaratas siis vakio. Pyörä on TT Jollymoton putkella.

13-41 tai 14-45 jos haluat takarattaan mielummin vaihtaa, kulkee silti jollymoton kanssa sen 150-160. Tulee paljon mukavampi ajettava ja ärtsymmän tuntunen peli.

Meneekö vakioänkkä arrowin putkeen suoraan?

Minigrip kirjoitti:http://www.nettimoto.com/cagiva/mito/1304210
Kannattaisikohan itse laittaa kuntoon vielä? Innostus vähän lopussa näiden 2t kanssa.

Ihmeen vähän kiinnostusta vaikka hinnan pitäisi olla kyllä kohdallaan jo.

Jos ei ole kiire saada rahaa niin laita talvella rauhassa kuntoon ja myy keväällä jollain 1600e

OSTETAAN etupleksi/tuulensuoja ja matkustajan istuin! Laittakaa YV jos löytyy!