Rieju MRX 125 4T

Kirjoittanut **mankeli_** » 24.4.2010 14:04 · **mankeli_** Liittynyt: 17.6.2008 22:34

Kirjoittanut mankeli_ » 24.4.2010 14:04

Vaihe kirjoitti:Ostakaa joku sellainen 175cc-kitti. Saa paljon halvemmalla ja suomalaiselta myyjältä.

paljon halvemmalla??? hintaahan tuo kyseinen kauppias ei tarkkaan määrittäny mutta katto oli 350-400€.
samaan hintaan saa 150cc kotiovelle. ja toisekseen toimitusajasta ei vielä tieotoa että saako kuukauden vai vuoden päästä...

Kirjoittanut **Vaihe** » 24.4.2010 19:29 · **Vaihe** Pyörä: KTM Duke II Paikkakunta: Turku Liittynyt: 13.5.2009 23:41

Kirjoittanut Vaihe » 24.4.2010 19:29

Kappas, 150cc-kitin hinta onkin laskenut siitä kuin omani hommasin. Silti ihan mielenkiinnosta, joku voisi asennella tuollaisen.

Kirjoittanut **mankeli_** » 24.4.2010 23:07 · **mankeli_** Liittynyt: 17.6.2008 22:34

Kirjoittanut mankeli_ » 24.4.2010 23:07

Vaihe kirjoitti:Kappas, 150cc-kitin hinta onkin laskenut siitä kuin omani hommasin. Silti ihan mielenkiinnosta, joku voisi asennella tuollaisen.

Tuossa olet kyllä oikeessa. ois iha mielenkiintoista jos joku tuollasen laittaisi. ite oisin tilannu jos olisi ollu tarkemmat tiedot saatavuudesta. kauaa ku en pysty oottelee :roll:

Kirjoittanut **jesemaan** » 27.4.2010 20:35 · **jesemaan** Liittynyt: 3.9.2007 17:51

Kirjoittanut jesemaan » 27.4.2010 20:35

Nyt kyllästyin tähä pelii lopullisesti :lol:

5000 km ajettu, takuu umpee pari viikkoo sitte, leipas ja pisti alakerran tuhannen pillun päreiks. :roll:

Korjauksia muutenki tähä mennessä maksettu lähemmäs 1000 euroo, plus tääki viel.

Ny on lompakossa 10snt joten aika laittaa rieju 2 viikon ajon jälkee takas seisomaa!

Hermot menee stna, oli viimene uus 2 pyöräne mikä meiän taloo tulee, seuraava on vanhempi 2t vehje.

ja koneet leipoo.

Kirjoittanut **skobasti** » 28.4.2010 12:56 · **skobasti** Pyörä: Honda CBF 125M -09 Liittynyt: 11.9.2007 15:55

Kirjoittanut skobasti » 28.4.2010 12:56

jesemaan kirjoitti:Nyt kyllästyin tähä pelii lopullisesti

5000 km ajettu, takuu umpee pari viikkoo sitte, leipas ja pisti alakerran tuhannen pillun päreiks.

Korjauksia muutenki tähä mennessä maksettu lähemmäs 1000 euroo, plus tääki viel.
Ny on lompakossa 10snt joten aika laittaa rieju 2 viikon ajon jälkee takas seisomaa!

Hermot menee stna, oli viimene uus 2 pyöräne mikä meiän taloo tulee, seuraava on vanhempi 2t vehje.

Mitä, mitä? Ettei olis ylläpidosta kiinni.. :lol:

Myy projektina?

Kirjoittanut **jesemaan** » 28.4.2010 13:25 · **jesemaan** Liittynyt: 3.9.2007 17:51

Kirjoittanut jesemaan » 28.4.2010 13:25

Eipä taida olla kuskista kiinni jos huoltomiehet jättää öljyt laittamatta jne :roll:

Kyl se tallii jää seisomaa, kuha saan rahat sisuskalujen uusimisee
http://img688.imageshack.us/i/kuva0478.jpg/ Kuva..
http://img341.imageshack.us/i/kuva0477.jpg/ Toinen kuva..
Heh, mäntä ja pytty oli tyylikkäät, mäntä toiselt puolelt sulanu, toiselt tollai naarmune.
Alakerran osat oli selvästi kuumentunu TOSI paljo ku vetäs siniseks.(200-300°C ?) Ja savuahan sieltä koneen sisäst tuli, öljykorkin avatessa nous atomipommin sienipilvee muistuttava pilvi, ainaki melkee. Kampuran laakerit keittäny ja aiheuttanu nii paljo tuhoo ku sai aikaseks

ja koneet leipoo.

Kirjoittanut **SukkaBomber** » 28.4.2010 17:21

Kirjoittanut SukkaBomber » 28.4.2010 17:21

Mulla ois ylimääränen alakerta toho jos kiinostaa

Ja ei kannata ostaa sitten mitään erikonetta, kun ei käy suoraan, ellei sitten oo hitsauslaitteita, ja taitoa laittaa sähköjä.

Ja kannattaa varmaan mennä sinne liikkeeseen räyhäämään, kun jättää öljyt laittamatta :lol:

Kirjoittanut **skobasti** » 28.4.2010 17:42 · **skobasti** Pyörä: Honda CBF 125M -09 Liittynyt: 11.9.2007 15:55

Kirjoittanut skobasti » 28.4.2010 17:42

Mä käsitin, että noi vauriot tuli ihan lähiaikoina? Hyvin rullas miitissä vielä.

Kirjoittanut **SukkaBomber** » 28.4.2010 22:19

Kirjoittanut SukkaBomber » 28.4.2010 22:19

Auttaskohan yhtään jos laittas siihe kohonpidike tappiin vähä tiivistemassaa, että ei enää irtoilis?

Kirjoittanut **jesemaan** » 28.4.2010 22:51 · **jesemaan** Liittynyt: 3.9.2007 17:51

Kirjoittanut jesemaan » 28.4.2010 22:51

Joo sunnuntaina suhahti.. Miitis pelas iha loistavasti

muoxx: SukkaBomberille että älä ihmeessä kaasarin sisää tunge mitää tiivistemassaa :eek:

Tulee hassun hajusta pakokaasua.

Ja sitte vielä yks lisäkysymys: Tartteeko vaihtaa alakerrasta mitää paskaa erilaisee jos meinaa tommose 150cc BBR sarjan läntätä kiinni?

ja koneet leipoo.

Kirjoittanut **Rumilus** » 30.4.2010 22:06 · **Rumilus** Pyörä: Rieska Paikkakunta: Vantaa Liittynyt: 1.6.2006 12:17

Kirjoittanut Rumilus » 30.4.2010 22:06

jesemaan kirjoitti:J
Ja sitte vielä yks lisäkysymys: Tartteeko vaihtaa alakerrasta mitää paskaa erilaisee jos meinaa tommose 150cc BBR sarjan läntätä kiinni?

Ei

Ei värillä väliä, kunhan se on musta.

Kirjoittanut **SukkaBomber** » 30.4.2010 23:51

Kirjoittanut SukkaBomber » 30.4.2010 23:51

Mikä kaasari tähän käy (isompi) ja miten imukaulaa pitää muokata. Kiire ois ku kaasari rupes kolmatta kertaa vuotaa, niin alkaa nakertaa tuo

Kirjoittanut **migl** » 1.5.2010 20:06

Kirjoittanut migl » 1.5.2010 20:06

vaikuttaako ilmanputsarin vaihto paljonki nopeuteen/kiihtyvyyteen??

Kirjoittanut **jesemaan** » 1.5.2010 20:21 · **jesemaan** Liittynyt: 3.9.2007 17:51

Kirjoittanut jesemaan » 1.5.2010 20:21

migl kirjoitti:vaikuttaako ilmanputsarin vaihto paljonki nopeuteen/kiihtyvyyteen??

Vakio putsari on oikeestaa iha jees. Tosin jos avarrat kantta ja vaihat kaasarin ni voi olla ilmanputsarin muokkaus/vaihto ajankohtane..

ja koneet leipoo.

Kirjoittanut **SukkaBomber** » 2.5.2010 1:35

Kirjoittanut SukkaBomber » 2.5.2010 1:35

Miten iso on imukaulan pulttien väli, kun tuolta gravelpitistä sais jotain imukauloja? Itelläni eijoo työntömittaa niin en pysty mittamaan