KTM 125 Duke

tuomas7 kirjoitti:Onks kellää poliisit sanonu mitää jos on ajellu ilman db-killeriä, kun siis laitoin tänää giannelin putken kii nii teksi mieli ajella oikeen isoilla äänillä

Itelläki toi giannelli ja ajelin sillä koko viime kesän. Ei siitä kukaan tullu itkemään

Osaako joku sanoa minkätakia duken ketjuista lähtee hankaavaa ääntä ja pyörä jopa vähä tärisee sentakia, alkanu siitä lähtien kun oon kiristänyt ketjut, sillon ku ketjut oli löysällä ei kuulunut moista ääntä, ihan työntömitalla oon mitannu sen, että olis symmetrisesti rengas (molemmilla puolilla svingiä on ruuvi/kiristin mikä lie yhtä pitkä. Ei muuten haittaa ajoa mutta perhanan ärsyttävä ääni

Eihän ole ketjut liian kireellä?

AceFin kirjoitti:Eihän ole ketjut liian kireellä?

Ei pitäis olla, joustaa sen ohjeen mukaisesti 6mm, tiedä sitte jos pitäs olla vähäse löysemmällä, noh pitää huomenna varmaa kokeilla vähä löystää

Onko muilla tos 7000-8000rpm välis sellanen kohta et vähä hyytyy ja alkaa ns. paukkumaan (ampuu putkeen?). Joskus oma duke tekee tota, yleensä ku tekee täyskiihdytyksen, ja tosiaan meni joskus viimekesänä venttiili(t) paskaks. Meni takuuseen ja uudet vaihdettiin, ei ole sen jälkeen ollut ongelmia niiden kanssa. Tänää alko kans kuulumaan sellanen ihmeellineen vinkuna koneesta ku on kierrokset alle 4000, ei ole mitenkään tehoihin yms vaikuttanut. Pitääs myydä duke pois ku ei ole pahemmin käyttöä enää, ja tarkotus olis myydä mahdollisimman hyväs kunnos eli korjata kaikki viat jos niitä nyt ilmenee
Pitääs varmaa perehtyä näihin nelareihin paremmin mutta onneks isi osaa nää hommat Tullu itte noitte 2tahtien kans pelleiltyä enemmän

Ei ole omassa pyörässä tommosta, paukkuu vaan jos annan pintakaasua moottorijarrutuksen yhteydessä

JMatti kirjoitti:Mulla tais olla 1000km huolto 135e ! eli kyllä toi päälle kahdensadan hinta tosiaa aika korkeelta kuulostaa ku eipä siinä pahemmi mitää tehdä
Voin huomenna kattoo kuiteista paljonko makso ja mitä tehtiin.

1. huollossa mm. venttiilinvälysten tarkistus ja säätö tarvittaessa.

Niin, noissa huolloissa maksaa niitte juippien tuntipalkat + mahdolliset vaihdetut osat. On muute kovat tuntipalkat ja tais mun muistaakseni laskuttaa per alkava tunti

Ainakin YkkösMPssä missä viimesimmän huollon tein, oli selvä työaika tolle huollolle jonka mukaan laskutetaan, olikohan 1,5h
Koko homma tuli maksamaan vajaa 200€ sis. työt ja osat.

Joo minäkin hintoja kyselin motopalvelusta niin sanoivat huollon hinnaksi n.215e
(öljyt+ suodattimet jtn. 60e ja työt 155e ) menee noin 1.5h huollon tekemisessä

Bilteman alumiini peilit on iha hienot http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... nia-82187/

Kymda kirjoitti:Ei pitäis olla, joustaa sen ohjeen mukaisesti 6mm, tiedä sitte jos pitäs olla vähäse löysemmällä, noh pitää huomenna varmaa kokeilla vähä löystää

Tuo ohje on liian kireä, semmonen reilu pikkuliike ku istut pyörän päällä on sopiva, tai crossijätkien temppu on pistää lenkkiavain takarattaan ja ketjun väliin (avain hollille ja pyöräyttää rengasta nin menee sinne väliin kunnolla), ja sitten kiristää kireälle niin on sopiva.

Mikähän voi olla kun tänään hirveellä vesisateella alkoi pari kilsaa ennen kotia tuo punanen joku vikavalo mittaristossa palamaan/vilkkumaan, vähän sekalaisesti.

Pesin sitte pyörän kunnolla ku olin kotiin päässy ja oli tallissa vähän aikaa kuivinut.. Ainaki äsken vielä paloi valo iloisesti.

Mitä tää yleensä tarkottaa?


Harmittaa kun YkkösMP ei sitte ollu nollannu mittaristosta huoltoakaan, nyt näyttää että 500km huoltoon ja kohta alkaa varmaan hälyttelemään siitäkin


E: Maanantaina takasin YkkösMP.lle, eihän ne ollu mitään tehny viime kerralla tuohon vikaan, siis sama ongelma oli viikko sitten..
Menee sitte viikonloppu aikalailla pilalle kun ei pääse mihinkään liikkumaan, ja eka vkl kortillisena. Noh ei voi mitää

Jos tekee dukella täyskiihdytyksen niin, missä rpm luvussa vaihde vaihdetaan? 10000? Kellään tietoa paljon duken huppunopeus on 1 pienemmällä eturattaalla?

Muistaakseni 1 pienemmällä eturattaalla ottaa rajotin n120km/h vastaan.
+-3km/h
Huomattavasti mukavampi oli kyllä 1 pienemmällä ajella perus ajoo, matka ajoon ei oo niin kätevä sen takia itte en ajellu ku kuukauden pienemmällä, nii en tarkkaan enää jaksa lukemia muistaa.