Peugeot XPS/XP

Kysymyksiä ja vastauksia kyseisestä mallista. Tutustu tietopankin artikkeliin ennen kysymyksen lähettämistä.
Maahantuojan internetsivut
Vanha viestiketju

Pösön vika löytyi. Vika on ryypyssä.

Nyt ryyppy jumitti, mistä löydän tämän pahuksen?
Huomena katteet pois ja etsimään. Kertoositte mihin ryypyn vaijeri/johtomenee?
Nyt ryyppy koko ajan päällä... Pitäs ajoon saaha pyörä taasen.

kaasariin

Juu mut mikä niistä se onn
En jaksais ruveta kahtoon jokasta erikseen

Kaasari on se mihin ilmanputsari ja bensaletkut kiinnittyy kaasuvaijeri on se ku kiinnittyy siihen keski kohtaa kaasarin päällä ja se on ylimpänä siinä kaasarissa kiini ja ryypyn vaijeri on se toinen niistä Ja jos nylkytät sitä ryypyn vaijerisuojaa nii se toinen pää heiluu siellä kaasarin lähettyvillä

Juu kyllähän myö tiedän missä kaasari on mut lähinnä tuota ryypyn vaijeria kyselin.

Kiitosta, sit säätään pösön kanssa

Se on si pösö saatana taas rojektina.

Etuhaarukka ja tanko vääntyny ja naarmuilla etusivu kate ja etuloksu.

Itellä saldo: käsi ja jalka paskana. Märkä asfaltti ja irtohiekka <3

Mikäköhän voisi olla pösössä vikana kun ei vilkun johdoille tule virtaa? Katkaisijalle kyllä tulee ja kaikki liitokset on tarkistettu. Vilkut eivät ole myöskään alkuperäiset vaan vaihdettu, muttei ole ledi vilkut.

Onko vilkkurele kunnossa?

Mutta eikait vilkun releen pitäisi vaikuttaa siihen ettei virta tule vilkun johdoille? Tässä pösössähän vilkun rele on jännitteensäätimen sisällä niin miten vilkun releen toimivuus olisi paras testa?

Mulla on sama vika^

Ettei vilkuille mene virta vaikka katkasijalle mennee.. Apu siihen ois kova sana. Vakio vilkut kyseessä.

Pystyykö pösön keulaa vääntään niin että ton sais suoraan? Uus haarukka ja punput maksaa hollannissa 590€ + postikulut, ei oikeen houkuttele.

käytettyjä paioleja saa 100 pintaan, iha kunnossa olevia ja suomesta

Pumput on näemmä suorat mutta "kiinnitys" ylhäältä taittunu tms.

pikru1 kirjoitti:Mutta eikait vilkun releen pitäisi vaikuttaa siihen ettei virta tule vilkun johdoille? Tässä pösössähän vilkun rele on jännitteensäätimen sisällä niin miten vilkun releen toimivuus olisi paras testa?

Ainakin mekaanisessa vilkkureleessä on mahdollista, että vilkkureleen hajotessa virta ei kuljekkaan enää läpi. Eli vilkkurele siis tavallaan jumittuu asentoon, missä virta ei kulje, mutta en tiedä miten tämä on elektronisessa vilkkureleessä (tai mikä se nyt onkaan), kun pösön vilkkurele ei ilmeisesti ole mekaaninen vai onko?

Nonniiih, keula suora..

Sitten vilkut kuntoon ja katteisiin teippaukset ja myyntiin