Rieju MRT

Ootko varma ettei bensahanas vuoda? Tarkistappa huvikses.

Mikä malli? Joson ylivuoto letku ja pidät bensahanaa aina auki niin se voi vuotaa ylivuotoletkusta aika huomaamattomasti

Noniin, eilen revin riejusta pakopotken alkukäyrästä kuristimen pois tarkoituksena piristää mopoa hieman. Kurin kanssa rajotin otti vastaan alamäessä 52-vauhdissa. Tilasin jo piikkiä isomman eturattaan ja laskin että sillä teoreettiset huiput olisivat n.56, joka olisi ollut itselleni juuri sopivasti. No, nyt kun otin kurin pois ja kävin heittämässä lenkin vakioväleillä eli11/62, mopo kiihtyi kun mikä, rajotin alkoi ottaa 52, mutta kiihtyi vielä 56 asti rajoitinta vasten. Nopeuden pitämiseksi alle rajoittimen kaasua täytyi olla vain 1/8. Ongelma on siis se, että miten saisin riejun kulkemaan ilman rajoitinta sen 55 ja kiihtymään edes kohtuuhyvin, mutta nopeus ei saisi nousta paljoa yli sen 55 edes huudattamalla rajotinta vasten :S Mietin että täytyiskö kuristaa sitä hieman ja laittaa se isompi eturatas vai mitä :O

Toinen asia mitä mietin liittyy koneen voiteluun. Eli jos ajan noilla väleillä ja kurittomalla putkella pintakaasulla niin saako kone tarpeeksi voitelua tai käykö laihalla? Eli onko pintakaasulla ajaminen ongelma? Ja jos kone ei saa tarpeeksi voitelua, miten öljypumppua saa säädettyä isommalle :O ?

Eli siis summa summarum: Miten saisin mopon kulkemaan juuri sen 55 ja onko pintakaasulla ajeleminen koneelle ongelma?

Mopo on mrt powerup 2012 rajoitetulla efi boxilla, suutin 100, neula tällä hetkellä laihimmassa asennossa.

Vielä yksi jatkokysymys, kummassa asennossa seosruuvi on rikkaimmillaan, täysin kiinni vai auki?

mrt power up 2011 ja joo katoin sitä ylivuoto letkuu nii vähän oli bensane siit pääst et sielt sitä on sit varmaa tullu

Kannattaa jatkossa kuiot ajanu nii aina vaikka 10 minuutivajaks pysähyt nii kannattaa laittaa bensa hana kii

tietääkö kukaan mistä sais lukollisen bensakorkin? ja onko sillä mitään väliä meneekö se ihme letku siihe korkkiin et jos ostaa lukollisen nii ei se letku enää varmaa mee sit siihe.

Sain tässä vasta rieju mrt 09 ja aattelin laittaa siihen dicen kilventelineen. Kiinnostas että miten sen takavalon saa toimimaan? onko siellä jotain liittimiä joita pitää repii irti? ku ei kehtais vääriä johtoja hajottaa. joku joka tietää nii vois kertóo:) ja sitte, että pitääkö se kilventeline laittaa tohon rungon kiinnitysreikien ylä vai alapuolelle?

Riejujuunas lukollise bensakorkisaat vaikka motonetistö. Ja sillä letkulla ei oo mtn väliä se on vaa bensa höyryje varalta ettei ne tuu naamalle. Siinä dice lipassa ne johdot eimee suoraa niihi liittimii vaa pitää ite modailla ja yläpuolelle ja lippaan pitää tehä reiät että saat pysymää

MR4ndom kirjoitti:Sain tässä vasta rieju mrt 09 ja aattelin laittaa siihen dicen kilventelineen. Kiinnostas että miten sen takavalon saa toimimaan? onko siellä jotain liittimiä joita pitää repii irti? ku ei kehtais vääriä johtoja hajottaa. joku joka tietää nii vois kertóo:) ja sitte, että pitääkö se kilventeline laittaa tohon rungon kiinnitysreikien ylä vai alapuolelle?

Mrt omasta takavalosta otat sen liittimen ja dicen johdot siihen kiinni ja testailemaan. Ei se vaikea homma ole ja maalaisjärjellä selviää ja siitä kiinnityksestä mulla on ihan lipan päässä se takavalo parilla pultilla kiinni.

Selvä, pitääkin mennä sit motonetist kattelee !

Kertokaas te viisaammat kun ostin uuden led takavalon (silver motorcycle), ja sitä olen nyt tässä yrittänyt asentaa, valosta tulee siis punainen,keltainen ja musta johto. No, mopossa on musta,punainen ja sini-punainen johto.
Kun pistän mustan johdon sinipunaiseen ja keltaisen johdon mustaan niin silloin toimii takavalo, muttei jarruvalo, mutta kun pistän viellä tuon takavalon punaisen johdon mopon punaiseen johtoon ja painan jarrua niin moottori sammuu?
Eli siis musta sinipunaiseen, punainen punaiseen ja keltainen mustaan niin muuten toimisi, mutta kone sammmuu jarrua painettaessa? Mopo on -09 rieju mrt pro ja takavalo on tuo silver motorcycle, mopossa ei ole akkua.

(Jos pistäisin mustan mustaan, punaisen punaiseen ja keltaisen sinipunaiseen, niin ei toimis jarruvalo ollenkaan.. )

Ja jos tiedätte miten/millä tän sydeemin saa toimii nii neuvoja otetaan vastaan! Vanhasta valosta palaa enään neljä kahdestatoista ledistä joten ei sitä viittis enää takas pistää..

flimmeri kirjoitti:

MR4ndom kirjoitti:Sain tässä vasta rieju mrt 09 ja aattelin laittaa siihen dicen kilventelineen. Kiinnostas että miten sen takavalon saa toimimaan? onko siellä jotain liittimiä joita pitää repii irti? ku ei kehtais vääriä johtoja hajottaa. joku joka tietää nii vois kertóo:) ja sitte, että pitääkö se kilventeline laittaa tohon rungon kiinnitysreikien ylä vai alapuolelle?

Mrt omasta takavalosta otat sen liittimen ja dicen johdot siihen kiinni ja testailemaan. Ei se vaikea homma ole ja maalaisjärjellä selviää ja siitä kiinnityksestä mulla on ihan lipan päässä se takavalo parilla pultilla kiinni.

Eikö sitä kilventelinettä voi laittaa siihen runkoon kiinni? en kehtais rueta porailee lippaan reikiä:D ja sen unohin kysyä et miten saan vakio kilventelineen johtoja hajottamatta irti?

eli vakio takavalon ledin johtojen kiinnitys menee helposti diceen.. tilasin meinaan äskön ton dicen toivottavasti ny selviää helpolla

Niin voihan sen laittaa sinne runkoonki, mutta eise mun mielestä ainakaa kovin hienolta näytä Ja ei sitten kannata pelästyä kun laittaa väri väriiin ne johdot ja ei toimikkaan, sillä mulla dicen lipassa oli ne johtojen värit ihan päin vittua ja piti kokeilla että millon toimii

Jooh, tänään rupesin ottaa vakio kilventelinettä irti, ja irrotin kaikki näkyvät pultit, ja ei lähteny irti. Pitääkö tuo takalippaki irrottaa ja missä se on ees kiinni ku en saanu irrotettua sitä. en kehtais rueta rikkomaan johtoja niin päätin kysyä teiltä riejun asiantuntijoilta: ja niistä johdoista, miten ne tarkalleen irrotetaan, ja mistä, nimittäin entisestä koitin repiä johtoja, ja yllätys yllätys, ne hajos:( en halua riejulleni samaa kohtaloa.