Sekalaiset pikkukysymykset Derbeihin liittyen

ainakin noihin barikitin pyttyihin suositellaan +28mm kaasaria (animotos, dam-sport).

saattaa olla tietysti, että vähemmän ko. pytylle sopivalla pakoputkella ei saata toimia noin ison kaasuttimen kanssa... tosin gianellin pitäisi toimia 80cc:n kanssa ihan hyvin.

eroaako tää derbi drd pro:n runko miten paljoa esim. x-racen rungosta??

ajattelin hommata drd pro:n tankin, penkin ja takahäkin, jotka sitten laittaisin omaan pärrääni. saan silloin rm-z katteet paljon nätimmin kiinni, eikä penkkiä tarvitse muokata.

eli onko rungoissa muuta eroa, kuin et toi pro:n runko on valmistettu alumiinistä?

Mulla on kyllä semmonen katku, että Pro-mallissa ja normi barbeissa on erilaiset rungot!

Kertokaas käykö V-face DRD prohon ilman mitään erityisiä järjestelyitä?
Siis mittarin kanssa

joo, sainkin kuvia tankista ja penkistä yhdeltä purkaamolta s-postiini vähän aikaa sitten.. tosiaan aika erilainen kiinnitys, joten ei käy mitenkään tohon x-raceen.

mut sainkin noi rm-z etukatteet jo kiinni, ainut isompi ongelma onkin enään penkki.

teen varmaan itse lasikuidusta uuden penkin siihen... mutta mitä käyttäis pehmusteena? vaahtomuovia?? jotain mitä on helppo työstää, esim. hiomakoneella tms.

Eikös jotkut käytä esim vanhojen sohvien niitä pehmusteita ja kaikkialtahan sitä revitään talovilloista lähtien

vai niin..

no, pitää nyt kattoa, mitä sattuu löytymään.. pitää varmaan väsätä uus takahäkki kans.

ainut pikku ongelma on vaa, et ei oo toimivaa miggiä tallissa. eli joutuu koululla työstämään sitäkin.........

Niin onko kenelläkään tietoa saako tuota V-face maskia kiinni DRD Prohon mittarin kanssa ilman ulonnussarjaa ( vai mikä olikaan )

Antakaas mielipiteitä, ajattelin maalata takahaarukan punaisella mitä mieltä olette?

Oma mielipide on, että ei sopis niin kauheen hyvin
Toki jos oot vaikka paintilla söhertäny jonkunlaisen mahdollisen lopputuloksen ja oot ite tyytyväine nii miksipä ei.
Näyttävyyttä saisit ainakin vanteiden maalauksella

Mikäs on tämä "oil minim" ruuvi Derbien kytkinkopan kylessä? Onko se mahollisesti joku vaihteistoöljyihin liittyvä? Mitä tapahtuu jos sen avaa?

joo. kun pyörä on suorassa ja avaat niiin sieltä varmaan valuu öljyä pienenä norona. siinä on vaihteistoöljyn minimiraja.

Kun vaihat öljyjä ja olet saanut pois vanhat öljyt, laitat pohjan pultin kiinni ja avaat oil minimin. Kun siitä alkaa tulla öljyä, kierrät kiinni ja kippaat sinne vielä vähän lisää. Muista että öljyllä kestää hetki että se pääsee koneen pohjalle asti ja rupee tiputtamaan reijästä. Öljytilavuus on 650cc ja itse taisin kipata sen 6,2-6,5 dl öljyä.

ManteliC kirjoitti:Oma mielipide on, että ei sopis niin kauheen hyvin
Toki jos oot vaikka paintilla söhertäny jonkunlaisen mahdollisen lopputuloksen ja oot ite tyytyväine nii miksipä ei.
Näyttävyyttä saisit ainakin vanteiden maalauksella

puoliks punaset ja puoliks mustat vanteet on ollu mietinässä mut ei oo vielä toteutunu

Nyt ois pikane neuvon tarve eli miten se kiksi kasataan (vanhanmallin) mulla on se akseli pikkune jousi lättänä hammasratas isompi jousi sekä semmone muovikuppi jossa on prikka sisällä koitin sitä kasailla mutta sitäku polkasee nii sei ei palauta ja se kone pyörii väärää suuntaa ku sen vetää takasi

EDIT: yritin katella foorumilta hakukoneella ja selailemalla noita topikkeja mutta ei ollut yhteenkää samaisee kysymykseen vielä vastattu

Meneekös drd pro:on smotot suoraan x-raceen? Kun en laakerien kokoa löytänyt.