Aprilia SX / RX 2006->

Niin tai käytettynä valmiiksi tyhjennetyn vakio-putken .

Noniin, olin suutinta vaihtamassa isompaan ja avasin kaasarin niin bensaa valuu kokoajan kun koho alhaalla. Eli bensahana paskana? Joutuuko sen vaihtamaan, vai voiko vika olla jossain muualla?

Neulaventtiili jumissa.

^ ja miten saan kuntoon?

Semmosten osien nimet olis hakusessa jotka huolehtii vaihteen vaihdosta otetaan esim että vaihdetaan ykköseltä kakkoselle niin rattaiden välissä tai jossakin on osaset jotka tekee sen ja jokaiselle rattaalle olisi kaiken jörjen mukaan oma. Minunlla on kakkosen ja kolmosen välillä kyseinen osa todennäköisesti POX ja sille pitäs löytää nimi että osaa ostaa uuden! Kiitos jos jollakin olisi sen verran enemmälti tietoa ku mulla niin voisi auttaa!

Hyvät jusiit kaikille!

ainakin noissa auton vaihelaatıkoiisa on synkronoınti pyörat, en tia sıtten mopon vaıhelaatıkosta etta onko mutta kaı on

ööö... en oo varma mut se nimi taitaa olla "vaihderatas"...?

permuuda kirjoitti:Semmosten osien nimet olis hakusessa jotka huolehtii vaihteen vaihdosta otetaan esim että vaihdetaan ykköseltä kakkoselle niin rattaiden välissä tai jossakin on osaset jotka tekee sen ja jokaiselle rattaalle olisi kaiken jörjen mukaan oma. Minunlla on kakkosen ja kolmosen välillä kyseinen osa todennäköisesti POX ja sille pitäs löytää nimi että osaa ostaa uuden! Kiitos jos jollakin olisi sen verran enemmälti tietoa ku mulla niin voisi auttaa!

Hyvät jusiit kaikille!

mopon vaihteistossa on kaksi vaihde"tankoa", joissa molemmissa on kuusi ratasta (kuusi vaihdetta) ja vaihtamisesta huolehtii vaihdeakseli joka lähtee vaihdepolkimelta koneen sisään ja on kytkettynä vaihderumpuun josta lähtee kolme vaihteenvaihtajaa vaihdetangoille. Oletan etta vaihtaja ei ole rummussa paikallaan tai vaihtajan tappi on poikki. Koneen avaamalla selviää ja jos nimi ei ole selvillä kato aprilian sivuilta räjäytyskuva tai mene osan kanssa mopoliikkeeseen, he tietävät.

sx96 kirjoitti:Noniin, olin suutinta vaihtamassa isompaan ja avasin kaasarin niin bensaa valuu kokoajan kun koho alhaalla. Eli bensahana paskana? Joutuuko sen vaihtamaan, vai voiko vika olla jossain muualla?

Itselläkin sama ongelma ja mietin bensahanan vaihtoa manuaaliseen. Kaasari on myös yleensä ajon jälkeen vähän tulvinut. Joissakin derbeissä tietääkseni ainakin on manuaalinen bensahana? Käykö sellainen suoraan apriliaan? Itsellä siis vuosimallia 2011.

Se kohon neula joka pitää siis sitä kohoa paikallaan, niin on huonosti paikallaan.
Itellä teki suuttimen vaihdon jälkeen samaa, mutta kun sen neulan laittoi kohdilleen niin loppui tulviminen.
Eli tosiaan turhaan kannattaa mennä ostamaan sitä bensahanaa kun vika ei luultavasti siellä ole..

Edit: ja kun sx96-mikälie laitoit, että "kun avasin kaasarin pohjan, niin bensaa valui", niin totta kai aina kun avaat kaasarin pohjan niin bensaa valuu hiukan. Ei siinä montaa millilitraa ole, mutta itse kaadan aina ne tankkiin

dudes, mietin et maalautanko eturitilän punaiseks vai valkoseks?

mites teil hoituu tuo eturitilän maalaus? hiotteko ensin ja sit pohjamaalii -> purkkimaalia päälle?
ku kaveri kerran hioi ritilän ja maalasen ni pinnast tuli niiku sammakon iho sellane rupunen.

Mikäköhän apikalle tuli ku , se on nyt ollu pari päivää sateessa. Ajoin tos eilen kaverille , ja otin toisen virtalukon mukaa et vaihan virtalukon siin samal ku omassa ei toimi rattilukko. Sit rupesin vaihtamaan sitä , mutta yllätysyllätys virtalukon toinen pultti oliki murtopultti(Kellää mitää hajua millä sais pois) . No eihän siin sit mitää laitoin vanhan virtalukon johot takas kiinni ja sähköpussin nippuu ja maskin kiinni. Lähin sit siit ajamaa ni , ei käy kunnollista tyhjäkäyntiä ja jos 3-vaihteest ylöspäin ajaa pintakaasua ja lyö kaasun pohjaan niin rupeaa booamaan.

vade```` kirjoitti:dudes, mietin et maalautanko eturitilän punaiseks vai valkoseks?

mites teil hoituu tuo eturitilän maalaus? hiotteko ensin ja sit pohjamaalii -> purkkimaalia päälle?
ku kaveri kerran hioi ritilän ja maalasen ni pinnast tuli niiku sammakon iho sellane rupunen.

Meinaatko sitä säleikköä joka on syylärin ja jäähdytinneste säiliön edessä?
Ite hioin 360, 400 ja 600 ja vetäsin punaisen 4.5e maksavan kilikalin pintaan. Enkä edes kovin tarkasti hionut ja ihan hyvä tuli. Ja jos ei täydellistä tule, niin ei varmaan haittaa kun eihän se sieltä oikeen näy
Ja jos tulee hylkimisreaktioo niin vedä muovinpohjustus aine pohjalle

joo sitä mie tarkoitin

okep sit pitäis kokeilla noi sun hiomisjuttu, thänks

Ajattelin omaan Apikkaan ostella tämän teharin http://katafori.workspace10.smilehouse. ... 88%2F10523
Meneekö siis alkupään kiinnitys, joka tulee sylinteriin, niin heittämällä?
Ja onko kokemuksia kyseisestä putkesta.
Meinasin vaan nopeesti jonkun teharin ostaa vähäks aikaa, kun on kummiskin tuo mopo myynnissä.
Eli tuota kalliimpaa en lähe ostaa