Skyteam Monkey

Miten lampunkopan saa auki?

mankionmopo kirjoitti:Miten lampunkopan saa auki?

tais olla parilla ruuvilla kii vaa? en muista, tarkemmi ku ei oo tarvinnu ottaa auki vielä

Juhavi60 kirjoitti:

mankionmopo kirjoitti:Miten lampunkopan saa auki?

tais olla parilla ruuvilla kii vaa? en muista, tarkemmi ku ei oo tarvinnu ottaa auki vielä

Aa totta. tulipas tyhmä olo

onkos mitään haittaa jos ajaa ilman takalokaria? ku en viittis katkasta tota kromista

Mite mankii sais 5kmh lisää vauhtia

mitenkä toi skytari vakio alakerta kestää jos laittaa 85cc sylinterisarjan ja 72cc kannen

mankionmopo kirjoitti:Mite mankii sais 5kmh lisää vauhtia

Eturatasta yks isommaks

Juhavi60 kirjoitti:onkos mitään haittaa jos ajaa ilman takalokaria? ku en viittis katkasta tota kromista

Eipä siinä mitää ku rapa lentää niskaa

Osaako joku sano mikä tossa mankissa on kun ajaa lämpimällä koneella niin kierrokset alkaa yhtäkkiä laskee ja sammuu vähän väliä ja ei lähde käyntiin. Sit pitää joku minuutti odotella jonka jälkeen lähtee käyntiin kuin mitään ei olisi tapahtunut. Kerkeää taas jonkun kilometrin ajaa ja sama homma uudestaan

Oliskohan staattori menosssa. Lämmetessään eristeen ominaisuudet heikkenee ja voi lyödä läpi.

Vastusmittaus kylmänä ja kuumana.

Ghetto poissulkutekniikka:
Kokeile ajaa ilman mg koppaa.

Mikäs tässä nyt on ku vanhasta männästä oli menny männänrenkaat nii vaihoin nytte kokonaan uuden männän. Sylinteri näytti ihan ok kunnossa, jotain pientä jälkeä oli. Puristuksia ihan ok määrä tuntus olevan, ajoitus pitäs olla kohdillaan ja venttiilit näppituntumalla säädetty. Mikä mahtaa olla kun ei meinaan edes yrittää käyntiin. Hyvän kipinän saa ja bensaa pitäs saada sen perusteella että tulppa kastuu kun tarpeeks polkee. Neuvokaa avutonta

Vitunkinroad kirjoitti:Mikäs tässä nyt on ku vanhasta männästä oli menny männänrenkaat nii vaihoin nytte kokonaan uuden männän. Sylinteri näytti ihan ok kunnossa, jotain pientä jälkeä oli. Puristuksia ihan ok määrä tuntus olevan, ajoitus pitäs olla kohdillaan ja venttiilit näppituntumalla säädetty. Mikä mahtaa olla kun ei meinaan edes yrittää käyntiin. Hyvän kipinän saa ja bensaa pitäs saada sen perusteella että tulppa kastuu kun tarpeeks polkee. Neuvokaa avutonta

ei ne ajotukset aina mee kohalleen suoraan, oma manki ottaa kauheen tarkasti ajotukset,kanattaa myös laittaa välykset oikein niin ei niitä ainakaan voi syyttää

Nyt on välykset ja ajoitukset säädetty kohilleen. Ei lähde käyntiin vaikka koittas tulpanreiästa bensaa. Jos pidempään polkee niin tulppa kastuu. Voisiko sillä olla merkitystä että mopossa ei ole nyt akkua, kun kuulin että jotkut mopot ei lähe käyntiin ilman akkua/tyhjällä akulla vaikka olisikin kiksi. Uuden tulpan vielä käyn hakemassa

Kuinka iso iskari on paras +4 swingille ja vakiokeulalle

Vitunkinroad kirjoitti:Nyt on välykset ja ajoitukset säädetty kohilleen. Ei lähde käyntiin vaikka koittas tulpanreiästa bensaa. Jos pidempään polkee niin tulppa kastuu. Voisiko sillä olla merkitystä että mopossa ei ole nyt akkua, kun kuulin että jotkut mopot ei lähe käyntiin ilman akkua/tyhjällä akulla vaikka olisikin kiksi. Uuden tulpan vielä käyn hakemassa

kyl manki ilman akkua lähtee käymää,kaverin skopa teki samaa. sitä sai vaa tarpeeks kauan sähköstartil käynnistellä ni hörähti