DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Jos hana on kunnossa niin ei yhtään.

tyhmä kysymys mut silti mistä löytää kaasarin neulan heinäsuovassa ei näkyny

Siellä se on luistissa kiinni ?
Jos oot kaasarin irrottanu ja kadottanu neulan niin etsi lattialta

Elikkäs tietääkö kukaan, että mistä saisi ostettua detukkaan uudet etusivukatteet?
PS. Olen yrittänyt etsiä easypartsista, mutta tuloksetta

Silikoonitiiviste ei pysy paisarin ja alkukäyrän välissä. Mitä ainetta pitäisi laittaa että pysyy kiinni?

Itellä on ihan tiivistepaperia ja hyvin kestää.

Jippeyee kirjoitti:Siellä se on luistissa kiinni ?
Jos oot kaasarin irrottanu ja kadottanu neulan niin etsi lattialta

joo niin näkyy olevan siinä, mut miten se neulan sokkaa saa liikuteltua

MITEN VOI OLLA MAHDOLLISTA ETTÄ KOHON KIINNIKE ON MENNYT POIKKI?

Ottaako 65 tai 70 takakiekolla ketjut kiinni ketjusuojaan joka on siinä takahaarukan päällä?

Ottaa, 65 ei ota niin paljoa et haittaa (hiulaa ihan pikkusen) mut 70 pitää ottaa jo ketjusuoja pois.

No hilaako 62 sitte ollenkaa?

Ei, sehän on uuemmissa enskadetukoissa vakio takaratas.

Saakos näihin lämpöanturia muuta maahantuojalta/easyparts? En löytänyt mistään nettikaupasta.

miten on jos vaihdan teharin detsiin, niin pitää vaihtaa suutinta. Minä kun en yhtään tajua suuttimista mitään, niin miten sitten tiedän mikä suutin on sopivin? Mitä ominaisuuksia sopivassa suuttimessa on? ja jos vaihdan pelkän tehoputken + boksin ohitus, niin mikä ois semmone suutin jolla voisin kokeilla ensimmäisenä ja siitä sitten pienempää/isompaa?

Sopiva löytyy sieltä 95-115 väliltä luultavasti.

Elikkäs, jos on liian pieni suutin niin kaasua kun painaa niin booaa ja meinaa sammua eikä meinaa kulkea mihinkään.. Ja kun taas liian iso, röpöttää ja vastaa huonosti kaasuun.. Kyllä sen huomaa kun ei toimi oikein.

Silloin on sopiva kun ei röpötä, eikä booaa ja vetää alusta loppuun asti puhtaasti.