Aprilia RS

Hei, tämä on mopopuoli.

Ja takarengas teho on lähes kotarin luokkaa, ehkä 1hp vähemmän

jotenki vaikeeta uskoa, mut kai sitten on uskottava kun en kyykyistä yhtään tiedä:D

Siis kotarin ym. kisapiikkien tehot on yläkanttiin luokiteltu, takapallolla +30hp, viilatusta 35hp väittäisin. Katulaiskasta, eli kaikki husse sms, aprilia rs/mx/sx/rx niin 25-30hp takarenkaalta.

Vaihoin 4t skootterin vuoden 05 räsää ni nyt haluaisin tietää onks se 49cc niiku pytyssä lukee. Pitäiskö tän mennä 90-100 kurittomana vakioväleillä tai pitäisköhä ton nostaa kiihyttäessä keulaa ku vaihtaa kakkoselle? vai onkoha pyttyä porailtu. Oon vaa nii laiska et en jaksa purkaa sitä enempää ku ne katteet pois. Ja missähä tossa sijaitsee se öljyruuvi? siis se mistä ne öljyt lasketaa pihalle, ku en sitä löytäny vaikka valon kanssa katoin. Kiitos jo etukäteen.

dwtt kirjoitti:Jatkan kyselyä lähes kuolleessa topicissa

Mites sais pientä nopeusboostia? Nyk. maksiminopeus n. 45-50 suoralla, riippuen lämpötilasta. (sekä pyörän että ilman), eli täysi vakio. Ajattelin teharia mutta toisaalta ei kiinosta kortin menettäminen kesäksi. Hakusessa noin 60kmh nopeus, 65 alamäkeen, saako rattaiden ynnämuiden kanssa säätämisellä minkälaista parannusta tuohon nopeuteen?

Oisko jos pistäs vähä isompaa suutinta? Ite en tosin vielä nii hirveesti tiiä ku ostin räsän "tappovehkeenä" mut isommalla eturattaalla kulkee kovempaa, tosin siinä tulee yks pien ongelma etee. Ei jaksa välttämättä kiihtyä enää nii hyvi ja eiks näissä oo se holkki putken alkukäyrän liitos kohassa? sitä ku avartaa vähä ja isompi suutin vielä kiinni ni hyvä tulee. Ite en tosin oo kilpeä ees meinannu menetää ku ei niitä poliiseja näytä räsä kiinnostavan vaikka äänet on aika mahtavat.

E: Tai sit vaa tyhjennät putken, hommaat 110 suuttimen ja vaihat rattaita. pienempi eturatas, isompi takaratas. 10p eturattaalla menee sen 70 että jos sais jostai vähän isomman takarattaan siihe päälle. kiihtyy vaa sitte aika mukavasti.

Paljonko voi pyytää Aprilia RS 09-mallista jolla on ajettu hieman yli 3 000km?

Saku97 kirjoitti:Paljonko voi pyytää Aprilia RS 09-mallista jolla on ajettu hieman yli 3 000km?

No ku miettii siitä, että mun rs vuosimallia 05 makso n.1000€ ja siinä oli laitettavaa... Oisko jotai lähemmäs 2000? Ehkä yliki. Riippuu paljo maksoit siitä ja kuin mones omistaja oot.

Virheilmoitus kirjoitti:Skootterikin mukavampi ajaa kuin kyykkymopo. Ei se 45km/h vauhti siinä kyykkyasennossa tunnu yhtään sen kovemmalta. Naurettavaa jopa kattoa kun liikenteessä ajaa kyykkypyöriä tienvarressa.

Jaa sun mielestä on naurettavaa jos toine työntää räsällä 100 kmh susta ohi?

Virheilmoitus kirjoitti:Ei se 45km/h vauhti siinä kyykkyasennossa tunnu yhtään sen kovemmalta.

Juu. kyllä mä tajusin. Oli vaa pakko... Kuka haluu ajaa 45kmh. Ei pitäis kilpienkää lähtee jos ajais vaikka 60kmh. Eikä näyttäis ihan niin naurettavalta.

Itellä ollu vuosmallia -06 RS:ssä ja siinä on nyt 11/47 välit. Pitäs saaha isompaa takaratasta, mutta mistään ei löydy.

http://www.mc-scatter.com/mopojen-osat-varaosat-aprilia-rs50-c-22_28_40_3279.html?page=2&sort=3a
Nuo löyty ekalla haulla kun laitto hakuun Aprilia Rs 50 ja sieltä otti pari linkkiä

Mite tosta 05 vuoden räsästä saa ilmanputsarin kotelon irti? Ei välttämättä jaksais koko mopoa purkaa. Otin tankin pois, katoin, koitin ja tajusin, että miten se on edes sinne saatu! Sivulta jos yrittää on runko edessä ja jos päältä yrittää on kotelo edessä...

Ongelmahan on se, että en saa sitä koteloa kaasarista irti. Kaikkea on kokeiltu, mutta en vaan tajua... Ei kehtaa ottaa kotelosta kiinni ja repästä, vaikka tekis mieli

ostin tommosen räsän -03.. kurit otettu putkesta ja vakiovälitykset vissiinki, ei jaksa oikee kiihtyä 5vaihteella ku kauheen pitkällä suoralla.. mitähä ny sit keksis et kulkis johonki suuntaa