Derbin huolto ja ongelmat #1

Onkos sulla ollu se mopo nyt siis lämpösessä? Jos ei niin koita nyt alkuun viedä se jonnekkin lämpöseen ja annat lämmetä jonkun aikaa ja kun käynnistät niin pumppailet kytkintä reilusti.

Eikö kukaan oo vm. rabasasta oikeesti joutunu kytkinkoppaa irrottamaan? Pitäs kone saaha kasaan, mutta ei äly riitä tuohon kiksin akselin asentamiseen.

Kyllä sen saa paikoilleen kun keksit sen jousen paikan ja mietit miten mikäkin tulee kiinni

http://mopo-blogi.blogspot.fi/2011/05/k ... en_10.html Tuossa, löytypäs. jousi menee kyllä mulla ihan oikeeseen kohtaan mutta tuo säätö ei ollut lapasessa.

Joo elikkä tänää tuossa tuli mopon laittelu siihe vaiheesee, että oli tarkotus käynnistellä ekaa kertaa.. no heti ekaks ku lähin tuota työntämään tuolta tallista nii takapyörä pyöri vain taakse päin. Heti jos yritti työntää eteen päin niin meni lukkoon. Kytkimen painamisella ei ollut mitään vaikutusta asiaan. No mopo kyllä lähti käyntiin mutta vaihde poljin on jumissa ja mopo liikkuu edelleen vain taakse päin. Mopon alakerta on ostettu käytettynä ja myyjä kovasti vakuutteli että vaihteisto toimii... Voiko vaihteisto olla vaan sellaisessa asennossa, että se käyttäytyy tuolla tavalla vai onko sieltä jotain nyt rikki?

Kyllä tuo nyt haiskahtaa aika pahasti koneen avaamiselle, jos olis vaihe päällä niin liikkuis molempiin suuntiin yhtä tahmeesti. Ota nyt alkuun kytkinkoppa irti ja kato löytyykö sieltä mitään epäilyttävää. Sen voi tehä koneen ollessa rungossa kiinni.
E: ja tietysti ota yhteys koneen myyjään, yleensä suostuvat korvaamaan viimeistään kun uhkaa rikosilmoituksella Ja tietysti jos joku mopopoika on ollut, niin voi koittaa ettiä vanhempien numeronkin ja sille suunnalle ilmottaa asiasta.

Juuu tota Derbis olis semmone ongelma et ku kylmänä käynnistää ja lämmitteleeki hetken, nii silti saa ajaa varmaa 2-3km sillai et kone huutaa vaan mut vauhti ei muutu palio mitää, sitte rupiaa pikkuhiliaa vetää paremmi ja paremmi, ja välitysten muuttaminenkaa ei oikee auttanu asiaa et johtuisko tää kaikki suuttimesta? Joudun ajaan kokoaika ryyppy päällä koska liian pieni (80). Ja voisko öljynseos vaikuttaa asiaa? savuuttaa aika palio. ja jos noitten ei pitääs vaikuttaa nii mikä? ku tää on ruvennu tulee aikalailla yhtäkkiä, tai 3viikkoo sitte se toimi vie suht. normaalisti
Rupiaa vaa menee hermot ku vaikka se olis kuinka lämmi nii ei sen tarvikku sammua ja sit ku käynnistää nii sama homma... ja välillä tuntuu ikävästi pätkivän mut se johtu siitä et cdiboxin johto oli huonosti kii.

Koneen jumiminen kuullostaa niin kiertokangen alapäänlaakerille.

mitähäh epäilyttävää tuolta kytkin puolelta vois löytyä et käyttäytyy tuollein?

Millo viimeks vaihettu laatikko öljyr? Toi kuvaus kuulostaa ihan selkeesti siltä että kytkin luistaa kylmänä.
E: ja mites paljon ajettu laitos kyseessä?

Just laiteltu uuet öljyt koneeseen ja koneella on ajettu entisen omistajan mukaan 19 tonnia...

Mikäs vois olla ku käynnistyspoljin liikku ihan vähän mut sitte lyö ittesä takasi? Leiponu ei oo, koska siinäki käy n.1sekunnin ajan.

Purin tuosta moposta tuon kytkin puolen ja siis kytkinhän siinä ei pitänyt ollenkaa.. sit siinä laitellessa huomasin lattialla semmosen pakusun rikan (pyöreällä reijällä) joka kävi siihen akseliin johon tulee se kytkin. Laitoin sen sinne koko kytkimen alle nii johan alkoi kytkin pitämään mutta nyt se pitää sitten myös kytkin pohjassa.. Onkohan tuo rikka väärässä paikassa vai kuuluukohan tonne ollenkaa? Ja siis siinä on nyt joku vaihe päällä ja vaihe polin heiluu. Eli vaihteisto toden näkösesti ehjä?

No meneekö ne pykälät nyt normaalisti sisään?

siis se heiluu iha reilusti mut ei ne vaihteet sillee "napsahtele" paikoillee.. mut siis kylse ku rämppää nii vaihtuu...