Rieju MRT

terpi-- kirjoitti:mikähän on kun antaa vähäänkään kierroksia niin mopo tärisee ja koneesta kuuluu ihme rohina

joku laakeri sanoo itteesä irti.

mulla kävi tänään nyt sitte visiin sama

maanantai osista kasattu koko vehje

Mitäs tekisin kun kytkin "luistaa"? Eli olen vauhdissa ja vedän kytkimen pohjaan ja väännän kaasua, niin tuntuu että ei olisi edes kytkin pohjassa, kun menee kaasusta vieläkin eteenpäin. Muutaman sekunnin päästä sitten ei enää kaasusta liiku kytkin pohjassa.

Vireboy kirjoitti:

flimmeri kirjoitti:Kuvittelenko vaan vai toiko pelkkä sen reikälevyn poisto lisää tehoja? tuntuu ainaki kiihtyvän paremmin ja ottavan kierroksia

Jaa meinaatko että muuten vakio ja pelkkä reikälevy poies ?

Kyllä, mutta neulan paikkaa oli myös säädetty.

Noniin onko kenelläkään antaa vinkkiä mistä rueta vikaa kouluamaan..
ei tule ollenkaan virtaa tulpan hatulle.. Huomenna ostan tulpan johdot ja kokeilen jos auttas.

kellään samanlaisia kokemuksia?

Pahoin pelkään että cdi boksi sanoi itsensä irti kun talvella sen (onnistuneesti) porasin

Boksi on siis dell'orton

Vireboy kirjoitti:Miten auttaa ton pakokaasun kierrätysjärjestelmän käytöstä poistaminen, kun edellinen omistaja oli niin tehnyt ?

Ei yhtään mitenkään ja syy löytyy siitä ettei kyseessä ole pakokaasujen kierrätys (EGR) jossa pakokaasuja ohjattaisiin moottorin ilmansyöttöön, vaan pakokaasujen hapetusjärjestelmä jossa puhdasta ilmaa ja sen sisältämää happea syötetään pakoputkeen tehostamaan katalysaattorin toimintaa. Toisin sanoen minkäänlaista käytännössä havaittavaa tehollista hyötyä ei järjestelmän poistolla saavuteta.

Mistä muuten sais erivärisen ton letkun, joka tulee bensatankin korkista ?

tuolta ostat sen värisen kun haluat
http://www.mc-scatter.com/advanced_sear ... 0&x=28&y=4

mikäköhän tohon riejuun tuli , kun lyö kaasun pohjaan jossain 50 vauhdissa niin mopo booaa ja tökkii (kuriton ja reikälevy otettu pois + 100 suutin) olisikohan kaasuttimessa joku vika?
E: käykös tähän rieju mrt:hen mrx virtalukko ilman mitään modauksia?

Testaa toimiiko normaalisti jos pistät samaan aikaan vielä ryyppyä päälle. Itsellä ei toiminut mutta kun pistin 105 suuttimen ja nostin neulan alimpaan loveen niiin toimi hyvin.

juu ei auttanu ryyppy ;/ jännä tuo ku yhen kesän toimi ihan normaalisti mut nyt yhtäkkiä alko tommonen , ja kiitos neuvosta täytyy kokeilla:)

Itsellä täsmälleen sama ongelma, jää tökkimään 50 jälkeen, mutta esim. alamäessä saa vetämään ja kulkee rajotinta vasten about 60.

Monesti tosiaan tarttee alamäen, mutta joskus saa ihan kaasulla kikkailtua tai ryyppyä pienesti painelemalla. Oma epäilys on että liian laihalla käy, pitäisi kokeilla isompaa suutinta kun jaksaa vaihtaa...

No jos ryyppy päällä kulkee paljon paremmin, isompaa suutinta kehiin ja kokeilemaan

voiskohan olla mahollista että olis liian iso suutin kun tulppa oli siis aika musta, mutta jännää tuohan on ku toimi yhen kesän hyvin

mistäs kannattais tutkia imu vuotoa . Ainakaan ilman suodattimeen menevästä letkusta/torvesta ei pitäis vuotaa just vaihettu tiivisteet sylkästä nii ei ainakaa sirltä pitäis tulla.

Tää on varmaan vähän tyhmä kysymys , mutta missä on tän rieju mrt:n ilmanputsari, kun olis tarkotus se reikälevy poistaa.

Penkin alla semmotessa kotelossa.