Skyteam Monkey

Elikkä mulla on tällänen kopio st50 Manki ja siis toimii normisti mutta veto häviää eikä ota täys kierroksia menee ylämäkeen ehkä 20kmh kun huiput ovat n 55 kun moottori lämpeää vakio ilmanpuhdistin ja ei ole ryyppyy päällä mitäköhän mahtaa vikana olla?

Skyteam vm 2006, 50cc + keihin pz16 + kuriton imukaula + kuriton ilanputsari + mpr pärinäputki, vaihdettu isommat pääsuutin -> #65 ja tyhjäkäyntisuutin -> #35

Manki on vanha kuin mikä, mutta ajettu vain alle 2000km. Osat lähes alkuperäisiä ja kunnossa kun säilytetty sisällä.

Lähtee polkasusta käyntiin ja toimii hyvin, ottaa 65km/h - kunnes alkaa pätkimään!
Kun pätkii, ei ota kierroksia, ja alkaa hyytyä. Paukkuu myös, vaikkakin ei suoranaisesti tunnu että polttaisi putkessa.

Tätä voi tilanteesta riippuen kestää 5-40sek ja kun vain malttaa pitää liikkeessä pätkiminen loppuu ja taas kulkee.

Tätä tapahtuu siis säännöllisen epäsäännöllisesti. Voi olla että ehtii ajaa välissä 10km tai 1km ennen kuin taas pätkii. Mutta joka ajokerta tulee ja yleensä useaan kertaan.

Tulppa on kauniin ruskea. Imuvuotoja ei löydy.

Lähinnä missä järjestyksessä kannattaa lähteä vikaa etsimään, vielä ei mitään vaihdettu, mutta arvuuteltu että sähköt olisi ensimmäiset?

- tulppa, tulpanjohto? Voiko ottaa häiriötä jostain satunnaisesti?
- CDI, puola? Tuskin rikki kun sytytys toimii pääsääntöisesti?
- bensan saanti? tuntuu vain hassulta että satunnaisesti ei saisi bensaa
- kaasrin säätö, suuttimet? tuskin kun käy hyvin (silloin kun ei pätki...)

Vinkkejä kaivataan ettei lähde väärästä päästä liikkeelle!

jasu2017 kirjoitti:Lähtee polkasusta käyntiin ja toimii hyvin, ottaa 65km/h - kunnes alkaa pätkimään!
Kun pätkii, ei ota kierroksia, ja alkaa hyytyä. Paukkuu myös, vaikkakin ei suoranaisesti tunnu että polttaisi putkessa.

Tätä voi tilanteesta riippuen kestää 5-40sek ja kun vain malttaa pitää liikkeessä pätkiminen loppuu ja taas kulkee.

Itse itselle vastaten: Listan ensimmäinen kohta näytti auttavan. Eli tulpanhattu ja tulppa vaihdettu, eikä toistaiseksi näytä pätkivän! Täytyy palata asiaan jos ei auta, mutta nyt pääsi helpolla.

Vuosimallin 2018 kylmänä lähtee käyntiin ja toimii normaalisti. Pienen hetken päästä (kun lämpiää) sammuu. Odottamalla lähtee taas käyntiin. Missäköhän vika? Tätä ongelmaa tuntuu löytyvän vastauksia vähän.

Hei, kuinka nopeusmittarin saa purettua, jotta mittarinvalon polttimon saisi vaihdettua?

Tk11 kirjoitti:Vuosimallin 2018 kylmänä lähtee käyntiin ja toimii normaalisti. Pienen hetken päästä (kun lämpiää) sammuu. Odottamalla lähtee taas käyntiin. Missäköhän vika? Tätä ongelmaa tuntuu löytyvän vastauksia vähän.

Koita säätää venttiilit

Mulla olisi tarve Skyteam-rungolle.Miielellään mahdollisimman lähelle vuosimallia 2018. Löytyykö keneltäkään runkoa, mikä saisi rekisteröityä? Paras olisi jos löytyy runko plus kilpi...

HenaP kirjoitti:Mulla olisi tarve Skyteam-rungolle.Miielellään mahdollisimman lähelle vuosimallia 2018. Löytyykö keneltäkään runkoa, mikä saisi rekisteröityä? Paras olisi jos löytyy runko plus kilpi...

Kannattaa kysyä facesta Manki foorumilta

Omistan Skyteam Monkey -mopon, johon olen asentanut Lifan-moottorin. Moottorin tiedot löytyvät täältä https://www.wandamotor.com/moottori-mon ... 22003.html https://www.wandamotor.com/jnnitteensdi ... p-266.html. Nyt mietin, mitkä sähköt sopisivat yhteen tämän kokoonpanon kanssa. Onko olemassa valmista sähkösarjaa, joka sopii sekä Skyteam Monkey -runkoon että Lifan-moottorin sähköihin, vai onko minun tehtävä omat sähköt alusta alkaen?

Erityisesti minua kiinnostaa, miten saisin nämä osat toimimaan yhdessä, sillä Lifan-moottorin sähköt eivät sovi suoraan Skyteam Monkeyn EFI-sähköihin. Jos joku osaa neuvoa hyvät virtakaaviot tähän projektiin, olisin erittäin kiitollinen.