Derbin huolto ja ongelmat #3

Joo kai se vaan on hyväksyttävä karu totuus että laiska se derbi on eikä siitä mihinkään pääse

Moro!
Onko porukka mite tehny ton alipainehana vaihdo manuaalisee bensahanaa ku siitä alipainehanasta lähtee kaks letkuu ja manuaalisesta vaa yks?

Se alempi eli alipaineletku täytyy vaan tukkia. Muaki kiinnostais mitkä hanat menee derbeihi ku itekki katellu sellasia.

Laitoin ny rajottimen kiinni ja säädin rajottamaa siinä 8k kohdalla, mutta ku yrittää lähtee liikkeelle nii kaasusta vaa alkaa boo ja meinaa sammuu? Onko rajottimen hienosäätö perseellää vai mites?
Samallaista tapahtuu myöd ilman rajotinta, mutta vaa jos laittaa kaasun pohjaa nopee isol vaihteel.
Mikäs ois vikana? Suutin?

mikäköhö gilsulle nyt tuli sillo vähä aikaa sit katkes putki ja sillo toimi vaa ryypyl, sit putki hitsattii ja nyt ryypyl pysyy käynnis ( joutuu pumppaa mal pitää ) mut ei pysty ajaa ku pätkii ja sit ilman ryyppyy pätkii vähä täyskaasul ja jos oon vaik valois ni rupee booaa ja sammuu
pikasii vastaiksii kiitti

Mistä kohtaa se putki oikee katkes?

siitä ku paisari loppuu heti siit

[quote="xGILERAvieRAHATx"]siitä ku paisari loppuu heti siit, ja nyt sitä seos ruuvvii säädin ni se on melkeitippumas ni nyt pystyy ajaa ryypyn kanssa

siitä ku paisari loppuu heti siit, ja nyt sitä seos ruuvvii säädin ni se on melkeitippumas ni nyt pystyy ajaa ryypyn kanssa

mitä vikkaa mahtaa terpissä olla kun menettää kipinän kun ajjaa kolosella täysiä ja menettää kipinän tosta vaan. ykösel ja kakosel voi painaa vaikka kuinka kaua rajotinta vastte ei mittää.kahta cdi tesmattu, kahta tuluppa testattu, kahta johtoo testattu

Tällänenjäbä kirjoitti:Se alempi eli alipaineletku täytyy vaan tukkia. Muaki kiinnostais mitkä hanat menee derbeihi ku itekki katellu sellasia.

Äläkää ainakaan ostako sitä moposportista saatavaa tarvikehanaa! Ei pysy kiinni tankissa kun vähänki koskee niin tipahtaa ja välistä tulee bensaa kun ei saa tiiviiks

Mikä terpis vikana kun käynnistäessä kerää kierroksia niin maan perkeleesti eikä laske ollenkaan. Ihan yllättäen alkanut (kyseessä siis 17,5 PHVA dellorto)

Imuvuotoo? Tai kaasarin säädöt?

Kaasari ollu hyvissä sääädöissä tähän menessä, ei imuvuotoo ollu (saippuaveden kanssa katsoin) ja vielä inhonna että kohokammio vuotaa ihan reipasta tahtia bensaa, eka käynnistys siis viikkoon.

Veikkaisin että kaasuvaijeri/luisti jumissa, eli kaasu on kokoajan vähän päällä. Itellä kävi noin monta kertaa vakio kaasarilla. Koitappa nykästä pari kertaa reippaasti vaijerista siitä heti kaasarin päältä käsineen josko rupeisi toimimaan.