DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Ei ole totta, se lakkaa rajottamasta kokonaan vaikkei läpi asti poraakaan. Ja noilla vireillä kulkee 60-65kmh.

mikäs sähköjen osa tämä on ja mihin se tulee kiinni? ducatin sähköt siis ?
http://aijaa.com/dT85EQ

Toi tulee kiinni akun plus napaan.

Voiko dt:n vakiosytytystä ja jos voi niin miten? Kun bensa syttyy vasta putkessa niin vähä luulisin et olis liian myöhäsellä...

osaako kukaa sano mistä sais kuumuutta kestävän tiivisteen tg enoxiin ku vanha on vaa hävinny ja koko rööri kilisee niiku jotai tippus tielle :S
tää nyt ei sinänsä liity aiheeseen paitsi että mopo on dt

nii mihinää tarvit tiivisteen ?

Jees eli irrottelin deeteestä kaiken muotosia palikoita kun oli tarkotus vähän kiillotella konetta. Tuli kumminki vähän onkelmia ku sain palikat takas paikoilleen ja laitteen käymään. Näytti et käynnissä ollessa kohokammion välistä puski vähän kuplaa ja bensiiniä, samoiten ylivuotoletkusta tulee bensaa vaikkei käynnissä olekkaan. Eniten ihmetyttää ku en nyt ainakaa muista ees avanneeni koko luukkua
Mahtaisko se tiiviste olla jotenki viturallaan vai mitä sanoo ammattilaiset?

korker0 kirjoitti:nii mihinää tarvit tiivisteen ?

siis kun on tää enoxin paisari nii siinä noin sentti siitä päästä joka tulee moottoriinkiinni

juhis123456 kirjoitti:Jees eli irrottelin deeteestä kaiken muotosia palikoita kun oli tarkotus vähän kiillotella konetta. Tuli kumminki vähän onkelmia ku sain palikat takas paikoilleen ja laitteen käymään. Näytti et käynnissä ollessa kohokammion välistä puski vähän kuplaa ja bensiiniä, samoiten ylivuotoletkusta tulee bensaa vaikkei käynnissä olekkaan. Eniten ihmetyttää ku en nyt ainakaa muista ees avanneeni koko luukkua
Mahtaisko se tiiviste olla jotenki viturallaan vai mitä sanoo ammattilaiset?

Koho siellä on jumissa ja työntää koko ajan bensaa lisää kaasariin niin se tulviii. käytä auki ja tsekkaa tilanne.

Mulikka1 kirjoitti:Voiko dt:n vakiosytytystä ja jos voi niin miten? Kun bensa syttyy vasta putkessa niin vähä luulisin et olis liian myöhäsellä...

EI voi. Eli sulla on joku muu vika.

KAKEE kirjoitti:osaako kukaa sano mistä sais kuumuutta kestävän tiivisteen tg enoxiin ku vanha on vaa hävinny ja koko rööri kilisee niiku jotai tippus tielle :S
tää nyt ei sinänsä liity aiheeseen paitsi että mopo on dt

Autotarvike liikkeistä saa semmosta tiivistepaperia mistä voi ite leikata

auttakaa joku vielä joka sähköistä tietää, mihin nää menee?? kiitos etukädessä:)
http://aijaa.com/lwUMJ8 http://aijaa.com/GxdpIO

MBK X-limit 05

Kertokaas mikä mahtaa olla vikana ku otettiin irti kytkinaksilan varsi ( eli se mihin kytkin vaijeri tulee kiinni) laittettiin takaisin samalla lailla kun olikin. sen jälkeen se ei enää IRROTTANUT vaihdetta ollenkaan eli kytkin ei toimi. Mikä voisi olla syynä??

Miten olisi järkevintä laittaa Dt50x -11 kulkemaan n.55km/h? Jossain lukee että kurin poistolla kulkisi juuri tuon 55 mutta jossain taas että 80 tms joten kumpaa kannattaa uskoa. 55 ois just passeli mutta yli 60 ei tarvitse kulkea..

14p eturatas, saattaa kylläkin olla aika laiska. kurin poistolla mulla kulki sen 60, rajoittamatolla boksilla:D

Jammu1234432 kirjoitti:auttakaa joku vielä joka sähköistä tietää, mihin nää menee?? kiitos etukädessä:)
http://aijaa.com/lwUMJ8 http://aijaa.com/GxdpIO

??

jos oikeein katoin, niin tankin anturille.