Gilera RCR/SMT

Miten saisin smt:n (2011) kulkemaan ~60km/h? Olen laittanut isomman suuttimen 72 --> 82, ottanut kaasarin reikälevyn pois eikä nopeutta ole tullut melkein ollenkaa lisää, menee suoralla n. 50km/h gps. Ostanko suoraan leovincen teharin ja laitan vaikka isompaa takaratasta niin kulkee vähemmän mutta kiihtyy paremmin? Vai onko järkeä ostaa teharia jos haluaa että kulkee ~60km/h? Ja olen avannu alkukäyrän eikä siellä ollu kuristusta.

Poraa alkukäyrän kuristusta hieman isommaksi.

Alkukäyrän kuristus on tuossa mallissa siinä alkukäyrän ja paisarin liitoskohdassa, aukaiset ne kolme kiinni hitsattua pulttia jollakin ja avaat liitoksen, kuristus löytyy sieltä.

sparparas kirjoitti:Miten saisin smt:n (2011) kulkemaan ~60km/h? Olen laittanut isomman suuttimen 72 --> 82, ottanut kaasarin reikälevyn pois eikä nopeutta ole tullut melkein ollenkaa lisää, menee suoralla n. 50km/h gps. Ostanko suoraan leovincen teharin ja laitan vaikka isompaa takaratasta niin kulkee vähemmän mutta kiihtyy paremmin? Vai onko järkeä ostaa teharia jos haluaa että kulkee ~60km/h? Ja olen avannu alkukäyrän eikä siellä ollu kuristusta.

Itselläni on kanssa tuo gilera smt 2011, avasin alkukäyrän ja paisarin liitoskohdan ja purasin kuristuksen pois. Nyt mopo kulkee sen n.70 kun jaksaa vinguttaa 4 ja 5 vaihteet ihan loppuun asti. Ja mullakin on suutin 82 ja silti tuntuis kaipaavan ryyppyä kulkeakseen.

Elikkä suurempaa suutinta.

onko mahollista et mopo leipoo kii käynnistykses?? tänää ajoin eka aamulla sit jätin mopon pariksi tunniksi tallii sen jälkee yritin käynnistää niin muutaman kerran polkasin sitte hörähti vähä ja käynnistin polin ei enää liiku ollenkaa?? mistä johtuu?? leiponu??

Jos oot mopon ajanu aijemmin täysin kuumaksi jonka jälkee äkisti ajon jälkee sammuttanu, niin pytyn pinnalta öljykalvo palanut ja seuraavan käynnistyksen aikana sitten leikkaantunut kun hetkellisesti kone käynyt ilma öljyä. (?)

Itse veikkaisin näin.

Mikä sylinteri passaa gilera smt -05 malliin ? sopiiko Derbi senda -05 sylinterisarja ?

Toivottavasti ei ole väärä keskustelu palsta ...

käy.

Kyllähän sen pitäisi sopia, sama konehan niissä on.

hei nyt tarvitsisi pikaista tietoa!! eli meneekö tämä suoraan gilera rcr vm. 2006 http://www.tmi-janikaasalainen.fi/etulo ... -9410.html ? jos ei mene, niin voisiko joku ystävällinen linkata jonkun joka menee suoraan ja on kohtuu halpa? kiitos!

menee, täytyy vaa reijät porata.

Onko mahdollista että takajarrun ihan loppuun kuluneitten jarrupalojen takia jarruneste loppui kesken?
Jarrumäntä joutuu tekemään lisää liikettä kuluneilla paloilla -> tarvitsee enemmän nestettä toimiakseen?
Voisiko olla noin..?

Meikäläisellä olisi 2010 vuoden Gilera SMT:ssä ongelmaa. Edellinen omistaja on ottanut holkin pois ja todennäköisesti vaihtanut suuttimen. Ongelma:

Hyvin usein mopon saa työntää käyntiin, kun polkemalla ei lähde. Tätä se voi tehdä, oli sitten kylmä tai lämmin. Jos sen saa polkemalla käyntiin, niin se jaksaa käydä hetken, mutta sammuu ja sen jälkeen ei ole toivoakaan saada polkemalla käyntiin. Työntämällä kyllä on tainnut lähteä aina, kun tarpeeksi kauan on työntänyt. Mikäköhän on ongelmana?

Kiitos paljon auttajalle.

Onko teiltä vääntynyt gilerasta tukijalan kiinnike. Itselläni on ja mopo on aika kulmassa ja hyvä kun pysyy edes sivujalalla. Missäs tuon voisi korjauttaa suht halvalla, kun ei viitsisi itse runkoa räpeltää?