Derbin sähköt

Meneekö esim. vuoden 2005 derbiin 7,5A sulake? Kysyn vaan sillä, että jossain sähkökaavioissa lukee, että pitäis olla 4A sulake.

mun mielestä 7.5 sielä pitääkin olla. Omassa '06 ainakin ollu aina

Voi sinne kai 10A laittaa kans, mut käy toi 7.5A.

Itel on 4A sulake, ei oo ainakaa viel hajonnu vaik vilkut ja jarruvalo ollu samaan aikaan

Noniin derbi pojat. Kertokaas mitä vois olla kun ex derbiini tuli kuulemma pesun jälkeen sellanen ominaisuus että näyttää tyhjäkäynnillä 199km/h ja kaikki varotusvalot palaa. Ajovalot toimii kuitenkin ihan normaalisti. Pesun jälkeen siis, itel tuli mieleen ainoostaa sulake tai sitte maattovika jossain johdossa


Koskaan omana aikana ollu derbissä mitään sähkövikoja sitte ku myyn ni tulee vaikka mitä vikoja

Mopo on siis -> senda sm drd r -05

Yksinkertasta.. SInne on menny vettä johkii, ja sitä kautta luultavasti vetäny vähän oikosulkua sinne.

Niin tai kylmillä keleillä viimassa jäätyny. (JOS LÄHTENYT AJAMAAN SEN JÄLKEEN JA TÄMÄN JÄLKEEN EI ENÄÄ TOIMINUT:D)

Mitä vaikutusta on jos on lämpöanturin johto poikki ?

Lämpöjen varotusvalo ei tällöin toimi?

Jebex kirjoitti:Lämpöjen varotusvalo ei tällöin toimi?

Palaa kokoajan kaikki valot

mulla ainakaan palanu mikään

Jos pytyn kannessa olevaa tarkotat niin sillon ei pala ylikuumenemisvalo.

Derbi atlantis -99 on käytössä ja ostin step two säädettävän rajottimen mutta....vituiks män. Kolme johtoa tulee koneen sisältä eli pitäis joku varmaan niistä olla oikea(staattorilta) Kokeilin kaikki vuorotellen. johto kiinni kierrokset kaakkoon. pun/mus johto sammutti koneen, pun/val johto,rajotin alko käryää . kelt johto, ei tapahtun mitää. Olisko jollaa kokemusta parempaa, että sais rajoittimen toimimaan.

ostimpa derbiin rajotetun cdin, taitaa olla 11 vuoden x-racesta.
Siitä on tulpan johto katkastu n. 10 cm päästä. Saako tuon johdon kokonaan irti ja vaihdettua vai pitääkö jatkaa? Aiheuttaako ton jatkaminen mitään häiriötä tms.?

saa sen irti