DT/X-Limit 2004-> Viritys

Hmm.. No sit toi kyl kuulostaa vähän omituiselta, paljonko kulkee omaan mittariin?

Ei oo omaa mittaria. Sigmaan 57 gps 57

Ne ketkä ovat ohittaneet rajottimen diodilla, miten päin laitoitte diodin?

Voiko kytkin luistaa niin paljon kuin, että joku aika takaperin sain vakioputkella mittariin 96 ja Tk:lla 101km/h, mutta nyt kun kytkin luistaa ei kulje enää kuin 65-70 mittariin.

Tietääkseni ei ole merkitystä kummin päin diodin laittaa. Olen 3 kertaa laittanut ja kertaakaan en ole kattonut miten päin isken ja aina toiminu just eikä melkeen. Saattanut olla kyllä tosi hyvää tuuriakin.

Jostain muistaakseni luin että pitäs laittaa siten että se raita on moricciin päin

Nyt on epävarma fiilis itse luin jostain motot.netistä että se harmaa kohta poispäin moricista

Mulla se jotenki tohti pätkiä sen diodin kanssa, pitempää matkaa ku ajo nii kierrokset yhtäkkiä jaa rupes laskemaan ja pätkimään.. Korjaantu heti sillä ku diodi katos

Diodi katos?

katos=otettiin pois

Kuinka paljon moricin ohitus tuo huippuja lisää? tällä hetkellä tyhjä putki, 11/58 ja kulkee noin 70km/h jos ohittaisin moricin ja laittaisin vaikka 11/65 välit menisikö yli verorajan?

Ei mee 11/65 väleillä yli 65kmh

Voi mennäkkin yli 65km/h. Itsellä tyhjä vakio putki ja moric porattu seka 12/65 välit ja huippuja kerää +80kmh

No tota on kyllä hiukan vaikea uskoa... Noi välit on samat kuin vakiovälit uudemmissa smotodetseissä ja noilla väleillä kutosen "piikki" alkaa jo about neljässäkympissä, mikä tarkottaa sitä että vauhtia tulis kutosvaihteen aikana yli 40kmh lisää? Ja dt:n mittarin tuntien vauhtia pitäs mittarissa olla +90kmh?

joskus 11/70 gianelli ja porattu moric 64 poliisin tutkaan, vähennysten kanssa 61