DT/X-Limit 2004 -> Huolto ja ongelmat

moro ,mulla semmonen vika 04vm mbkoossa että ei tule kipinää ollenkaan ? :o . tulppa laitettu uusi mutta ei siltikään . hyytyi kesken ajon mutta noin 10 min päästä lähti käyntiin ja sitten taas sammui pienen ajon jälkeen ... kone kyllä kävi aika kuumana . mistähän vikaa kannattais alkaa etsimään kun ei paras noissa sähkö hommissa ole .. kiitos teille jo etukäteen

Yamaha_91 kirjoitti:Ostin tos proxin mäntäsarjan ja katkes toinen männänrengas asennuksen aikana. Tilasin samankokoiset steptwo:n renkaat mut ylin rengas ei istu kunnolla. Tuntuu olevan liian iso. Eikö eri valmistajien männät ja männänrenkaat ole yhteensopivia vakiopyttyyn? Mistähän mä saan hommattua sopivat männänrenkaat tähän?

Osaako kukaan auttaa?

Noniin sain detsin toimimaan, ilmansuodatin oli tukossa. Mutta nyt tuli semmoinen vika että jäähdytysnesteen anturi on kai irronnut tai huonosti paikallaan, koska jäähdytysnesteen valo palaa mittarissa ja moottorin vikavalo tulee siinä perässä koska jäähdytynesteen anturi tai jokin osa ei ole kiinni tarpeeksi hyvin.

Toisekseen mikä on vikana yhdessä vilkussa kun ei toimi. Polttimo on ok mutta vilkun kupu on paljon haaleempi kuin toisen vilkun.

Laitoin eilen enoxin kiinni, ja vaihoin 105 suuttimen ja hirveä röpötys ja pätkiminen, ja ottaa kiekkoja helevetin huonosti. Aamulla laitoin 100 kiinni ei pätki enään, röpötys väheni muttei ota kiekkoja vieläkään, sitten laitoin 98 kiinni ja röpötystä vieläki mutta edelleen ei ota kiekkoja, pitääkö tosiaan laittaa vieläki pienempää suutinta vai mikä on? kurittomana oli 96 ja toimi täydellisesti. Ja ei ole putkessa kureja

Joo elikkäs rupesin detsistä( yammaha dt 50 r-07) vaihtaan kytkinlevyjä ja jousia, nyt kun uudet levyt on tilalla en tiedä kuinka tiukalle jouset kiristetään koska yhden ruuvin onnistuin katkaisemaan jo sisään, mutta onneksi sain pois katkenneen palasen ja ostin uudet ruuvit. No nyt sitte laitoin jollain lailla ruuvit kiinni, mutta kun painan kytkintä kytkimessä ei näyttäisi tapahtuvan mitään... ja kun laitoin kopan parilla kolmella ruuvilla kiinni ja kun koitan vaihde päällä työntä ilman kytkimen painamista kone ei liiku, tuntuu kuin kytkin olisi päällä, ainoastaa polkimen rattaat natisevat kun menivät varmaan hieman väärin...Mitä tassä tekisi??

Mikähän ois 07 dtssä vikana kun sammutin mopon ja yritin käynnistää niin ei lähteny käyntiin. alipaine on ollut rikki kokoajan ja ylivuotoletkusta tuli bensaa mutta tukin sen. nyt tulee paisarin ja alkukäyrän välistä lorottamalla eikä lähde käyntiin vieläkään

Ajelin tossa ihan normaalisti ku yhtäkkiä moottorin vikavalo alkaa palamaan. Ei siis vilkkumaan vaan yhtäjaksosesti. Sammutin mopon ja nyt virran ollessa siinä off-tilassa ni mittarissa vilkkuu tää kuuluisa endr - smotard vuorotellen. Sitten kun laittaa virrat "päälle" ni eipä vilku eikä mikään valo pala. Mopo lähtee kuitenki hyvin käyntii ja mopon käydessä kun painaa Modea ni mittari alkaa toimia(vikavalo palaa EDELLEEN).
Ja mittarissa oleva akun varaus näyttää mitä sattuu siinä yhden ja kolmen palkin välissä.

Ja tärkein: mittari toimii täysin samalla tavalla akku irrotettuna.

Eli akku tyhjä, kö? Vai sulake menny?
Oli miten oli, niin miten tuo moottorin vikavalo selittyy akkuongelmalla?

Tarkista ensin sulake ja akku. Itsellä on tehnyt tuota samaa valojen vilkkumista sillon kun oman mopon ostin ja kerran kun sulake on irroitettu pilailemistarkoituksessa.

Mikä vikana kun oli viime yön aikana öljyä valunut vähän eturenkaaseen mutta ei näytä enään valuvan mistään.

Keulan stefa(t) vuotaa?

Dettsoni. kirjoitti:Ajelin tossa ihan normaalisti ku yhtäkkiä moottorin vikavalo alkaa palamaan. Ei siis vilkkumaan vaan yhtäjaksosesti. Sammutin mopon ja nyt virran ollessa siinä off-tilassa ni mittarissa vilkkuu tää kuuluisa endr - smotard vuorotellen. Sitten kun laittaa virrat "päälle" ni eipä vilku eikä mikään valo pala. Mopo lähtee kuitenki hyvin käyntii ja mopon käydessä kun painaa Modea ni mittari alkaa toimia(vikavalo palaa EDELLEEN).
Ja mittarissa oleva akun varaus näyttää mitä sattuu siinä yhden ja kolmen palkin välissä.

Ja tärkein: mittari toimii täysin samalla tavalla akku irrotettuna.

Eli akku tyhjä, kö? Vai sulake menny?
Oli miten oli, niin miten tuo moottorin vikavalo selittyy akkuongelmalla?

Itsellä tapahtu sama paitsi että mopo myös sammui tuon myötä, sulakkeen vaihdolla selvisin.

Paloiko myös moottorin vikavalo?

moro ,mulla semmonen vika 04vm mbkoossa että ei tule kipinää ollenkaan ? :o . tulppa laitettu uusi mutta ei siltikään . hyytyi kesken ajon mutta noin 10 min päästä lähti käyntiin ja sitten taas sammui pienen ajon jälkeen ... kone kyllä kävi aika kuumana . mistähän vikaa kannattais alkaa etsimään kun ei paras noissa sähkö hommissa ole .. kiitos teille jo etukäteen

Nyt olis sellanen ongelma että vaihoin männän ja sylinterin tiivisteen
ja kannen tiivisteen ja kokosin ihan kunnolla mäntä on oikein päin ja männänrenkaat mutta mopo ei lähde käyntiin... Tulppa kastuu ja kipinää tulee sekä puristuksia on. Mikä vittu tätä vaivaa -.-

Iltoja kaikille vaan, semmosta proppista tuli vastaan, että :

Teetin konerempan, jossa vaihdettiin: kampura, mäntä, stefat, runkolaakerit, tiivisteet.
Eli tänään sain kasattua mopon sitten kasaan. Kokeilin käynnistää, ja se käynnistyikin. Mutta sitten yhtäkkiä putkesta kuuluu jotain paukkumista ja ei oikeen jaksa ottaa kiekkoi ylhäältä ( hyytyy ), mutta tyhjäkäyntiä tuntuu ihan hyvin käyvän. Eli mikä polosta vaivaa ?

Tekniikat : Leovince , 100-suutin, rajottamattomat kiekat

Nopeesti jelppiä , kiitos