Suzuki ts (tessu)

On se ihan hyvä kauppa. Ei nää ellei ny satu vuotamaan, mut paskana se taitaa olla

No voi helvetti ja sit myös huomasin että tankki oli täynnä paskaa ja kaasarikin ja nyt on paskasta bensaa kampikammiossakin... Ei ois vinkkiä miten saan ne pois ?Pitääkö mun avata alakertaa ku ei oikein kokemusta siitä

Putki irti ja poljet tyhjäks. Tai jos ei auta nii otat vaan pytyn irti, käännät konee väärinpäin ja valutat kaike pois.

Mistähän sellaisen mustan penkinpäällisen sais ostettua kun ei tahdo löytyä?

Juu elikkä omistan siis Suzuki TS 50 ja ois mukava saada tietää,että Miten Suzuki Ts saa laitettua toisen takalipan,siis esim Husqvarnan lippa,täytyykö sahailla tai modailla vain jotenkin muuten,toisena ajattelin kysyä että kestääkö alakerta suoraa 70cc sylinteriä ja 21mm kaasaria,gianellin tehari löytyy jo ja ratastettu on. Asiallisia vastauksia ja tarvisin tosiaanki apua nyt

JonZa__ kirjoitti:Juu elikkä omistan siis Suzuki TS 50 ja ois mukava saada tietää,että Miten Suzuki Ts saa laitettua toisen takalipan,siis esim Husqvarnan lippa,täytyykö sahailla tai modailla vain jotenkin muuten,toisena ajattelin kysyä että kestääkö alakerta suoraa 70cc sylinteriä ja 21mm kaasaria,gianellin tehari löytyy jo ja ratastettu on. Asiallisia vastauksia ja tarvisin tosiaanki apua nyt

Se hussen lippa on orkkiksena suht pitkä, niin kyllä sitä pitää leikellä, jos sen nätisti haluat tessuun sovittaa... galleriastani löytyy muutama vanha kuva tessusta...

Eiköhän se aika ole jo ajanut hussen lipasta ohi. Jo vuonna 2009 se oli massaa, silloin olin mukana väsäämässä sellasta s1. Kukaan ei muutenkaan kerro sulle tarkkoja ohjeita, joten itse joudut soveltamaan.

jos tilais ton 70 pytyn nii miten hyvin pelittäs tk:n teharil ja vakiokaasaril, kestäskö alakerta ja käviskö vakio läpät?

Tuli tossa ostettua 70cc airsali tessuun. Nyt rupesin miettimään että otanko siitä vanhasta sylinteristä vanhat läpät vai oisko kuinka huono ajaa ilman?Voiko ajaa ilman?Ja toimiiko 70cc vakio kaasarilla jos ostaa isomman suuttimen vaan?

Voithan sä toki ilmankin ajaa, kun vaan ensin jollain täytät läppäkanavan, muokkaat mäntäohjatuksi ja viilailet vähän imukanavia yms. Mutta varmaan helpompaa ottaa vaan siitä vanhasta pytystä se läppäkoneisto...
Ilman mäntäohjatuksi muokkaamista ei taida kovin hyvin ilman läppiä ajo onnistua.
Ja luulisin että toimii vakiokaasarilla, kun vaan säätöihin saat. Toki enemmän kierrosherkkyyttä ja tehoa yläkierroksille saat isommalla kaasarilla.

Joo läpät siitä vanhasta irti tai sitten PVn läppäkokonaisuus paikalle. Kaasariin joku 15nro isompi suutin muistaakseni oli sopiva.

Mikä maski ja loksu sopii suoraan tessuun?

Pystyykö tessua muutoskatsastamaan kahdelle, jos laittaa matkustajalle jalkatapit ja kiinni pito kahvan/remmin ?

Ei pitäisi pystyä, mutta ne mitään sano vaikka ei oo tappejakaan. Veli kyydinny porukkaa tessulla usein, jalat vaan roikkuu siinä ja mitään ei ole sanottu.

tessuman kirjoitti:Mikä maski ja loksu sopii suoraan tessuun?

Itse ostin ton polisportin maskin ja meni iha noilla muovi kiinnikkeillä kiinni
http://www.mc-scatter.com/mopojen-osat- ... -4182.html
ja derpin takalippa tosin siihe piti jo vähä suunnitella.