Rieju MRT

onks muillaki riejuis vm18 et mittari näyttää liikaa joku 5kmh liikaa

Kaikki mittarit näyttää vähän liikaa. Eli ihan normaalia.

Mistä saisi tilattua rieju mrt 2011 power uppiin kuristamattoman imukaulan kun mopo sportilta en ainakaan nopealla silmäyksellä löytänyt kaasarin koko on siis 16mm kiitos vastauksista jo etukäteen

Hei ton imukaulan löysin enkä enää tarvii mutta mistä vois johtua että rieju mrt pover up 2011 toimii täydellisesti 3/4 kaasulla mutta kun vääntää kaasun pohjaan niin booaa ja vauhti putoaa ja välillä vähän koittaa ruveta paremmin kiertään mutta alkaa heti taas booata moposta otettu kuri ja reikälevy pois suutin on 105 ja kokeilto 110.102 suuttimia ei mitään vaikutusta ja neulankaan ei pitäis täyskaasulla vaikuttaa mitään voten voiko olla imuvuoto kun nyt on kiinni aikaslailla halkeillut imukaula

Voi vaikuttaa tuo imukaula.

Juu tänään prin mutta ongelmaksi osoittautui imukaulan erikoispultit onko neuvoja miten ne sais irti

Mikä vikana 2011 vm europa riejussa, kun tulpan pyyhkii paperilla toimii normaalisti noin 5sec ja sitten alkaa nykimään ja jos päästää kaasusta niin sammuu eikä lähde polkemalla enään käyntiin työntämällä lähtee mutta mopo kulkee 5 kmh kiertää ykkösellä noin 4000rpm ja nykii kun helvetti. tulppa vaihdettu pääsuutin putsattu putkena kuriton vakio.

Miten rieju mrt 2012 mittarin pystyy kalibroimaan?

Mitä oljyjä porukka on käyttänyt keulaöljyinä?

Elikkä riejun mittari nollaa kellon ja kilometrit aina kun mopon käynnistää. Eikä mittari näytä nopeutta kuin vain 30km/h asti. Kertokaas joku joka tietää että mikä vika. Ja rieju on siis 2016 Rieju mrt europa

Virihammas kirjoitti:Mikä vikana 2011 vm europa riejussa, kun tulpan pyyhkii paperilla toimii normaalisti noin 5sec ja sitten alkaa nykimään ja jos päästää kaasusta niin sammuu eikä lähde polkemalla enään käyntiin työntämällä lähtee mutta mopo kulkee 5 kmh kiertää ykkösellä noin 4000rpm ja nykii kun helvetti. tulppa vaihdettu pääsuutin putsattu putkena kuriton vakio.

Mul oli riejussa sama vika mutta korjaantui kun vaihdoin pienemmän suuttimen

Mopedipoikkeli kirjoitti:Mitä oljyjä porukka on käyttänyt keulaöljyinä?

Repso haarukka öljyä oon käyttäny ja itellä ainaki hyvä keula sillä ja jousien päässä 4 prikkaa niin on hyvän jäykkä

Siis repsol haarukka öljyä sori kirjotusvirhe

No niin, pojalla 2017 drac/rieju. Mopo toimii/kulkee sen minuutin kaksi normaalisti sitten loppuu meno, booaa ja sammuu? kaasari putsattu, läpät tsekattu, puola vaihdettu,cdi boxi testattu ehjäksi. Kureja poistettu ja pääsuutin 85 kokoa eli varmaan liian pieni. On kuitenkin kulkenut/toiminut tuolla suuttimella 2 viikkoa? Onko ideoita mikä mättää? Lähtee siis myös käyntiin, käy tyhjää ottaa hyvin kierroksia mutta kun ajaa sammuu 500m päästä?

stinde kirjoitti:No niin, pojalla 2017 drac/rieju. Mopo toimii/kulkee sen minuutin kaksi normaalisti sitten loppuu meno, booaa ja sammuu? kaasari putsattu, läpät tsekattu, puola vaihdettu,cdi boxi testattu ehjäksi. Kureja poistettu ja pääsuutin 85 kokoa eli varmaan liian pieni. On kuitenkin kulkenut/toiminut tuolla suuttimella 2 viikkoa? Onko ideoita mikä mättää? Lähtee siis myös käyntiin, käy tyhjää ottaa hyvin kierroksia mutta kun ajaa sammuu 500m päästä?

Itellä teki rieju samaa mutta syynä oli liian iso suutin. Vaihda tulppa