Monkey viritys ja tekniikka

mitkä välit kannattas pistää 72cc mankiin että kulkis sen 55? vai onko järkevämpää ostaa vaa 50cc? tällä hetkellä menee hikisesti sen 70kmh.

Paljos öljyä 50cc lifaniin menee ko menin sellasen tosa vähä aikaa sitte ostaa ko mankist meni alakertapaskaks vakiomoottorist 20k ajon jälkee.

TehiPösö kirjoitti:mitkä välit kannattas pistää 72cc mankiin että kulkis sen 55? vai onko järkevämpää ostaa vaa 50cc? tällä hetkellä menee hikisesti sen 70kmh.

miks sen just pitää 55 mennä?,itel ainaki 72cc kera 15-40 väleillä kulkee sen rapiat 70. eli eiköhän jotkut 12-40 tai vastaavat mene 55-65

paljonko vakio 50cc kulkis jos vaihtais 14/40 välit ja ottais kurit pois imukaulasta ja laittais vaahtoilmanputsarin?

mankionmopo kirjoitti:paljonko vakio 50cc kulkis jos vaihtais 14/40 välit ja ottais kurit pois imukaulasta ja laittais vaahtoilmanputsarin?

n.50-60kmh, en olettais kauheesti 50cc seteiltä. muista vaihtaa suutinta myös!

Juhavi60 kirjoitti:

mankionmopo kirjoitti:paljonko vakio 50cc kulkis jos vaihtais 14/40 välit ja ottais kurit pois imukaulasta ja laittais vaahtoilmanputsarin?

n.50-60kmh, en olettais kauheesti 50cc seteiltä. muista vaihtaa suutinta myös!

jes kiitoos

Mitäs veikkaatte miks nappirajoitin ei toimi? Asensin tuon perus moposportin 16 asetuksen nappirajoittimen mutta vaikka säädän sen rajoittamaan mahdollisimman aikaisin mitään ei tapahdu. Koneena on siis Lifanin 125cc moottori josta cdi:llle tuleva sinivalkoinen kaapeli on internetin mukaan impulssikäämin johto. vähän tympäsee kun poliisia pitää hirveesti kammota liikenteessä. Maadoitus pisteeksi laitoin saman kuin etuvalolle joka toimii täysin moitteettomasti.

parhaat välit täysin vakio mankille? vai onko siitä mitään hyötyä jos ei oo mitää tehny sille

mankionmopo kirjoitti:parhaat välit täysin vakio mankille? vai onko siitä mitään hyötyä jos ei oo mitää tehny sille

taitaa olla ne vakiot,kauhee laiskoja ne suoraan tehtaalta muutenki

Mikäköhän ku mankista tulee putkesta savua jo kilometrin ajon jälkeen ja kun on esim 15km ajanut niin moottori käy kuumana ja kun sammuttaa tulee noin minuutin ajan pieni määrä savua putkesta. Viime viikolla savua ei tullut koskaan tämänlailla. Alkoi kolme päivää sitten.

50cc Jincheng manki vuosimallia 2015

Mänki kirjoitti:Mikäköhän ku mankista tulee putkesta savua jo kilometrin ajon jälkeen ja kun on esim 15km ajanut niin moottori käy kuumana ja kun sammuttaa tulee noin minuutin ajan pieni määrä savua putkesta. Viime viikolla savua ei tullut koskaan tämänlailla. Alkoi kolme päivää sitten.

50cc Jincheng manki vuosimallia 2015

taitaa polttaa vain öljyä,kaverin manki teki samaa. puski pelkkää savua putkesta ja sehän leikkas sitten

Paljoko kulkis jos poraa imukaulan 18mm ja laittas vaahtoilmaputsarin? +vakiovälit

kakkapaska kirjoitti:Paljoko kulkis jos poraa imukaulan 18mm ja laittas vaahtoilmaputsarin? +vakiovälit

jos 16mm kaasari ni siitä ei kauheesti hyötyis. ite suosisin 16mm imukaulaa ja 66-70 suutinta. jos vaahtis sen kans viel ni olettaisin 50-60 kuskin painosta riippuen.

Juhavi60 kirjoitti:

kakkapaska kirjoitti:Paljoko kulkis jos poraa imukaulan 18mm ja laittas vaahtoilmaputsarin? +vakiovälit

jos 16mm kaasari ni siitä ei kauheesti hyötyis. ite suosisin 16mm imukaulaa ja 66-70 suutinta. jos vaahtis sen kans viel ni olettaisin 50-60 kuskin painosta riippuen.

Elikkä poliisin alla ei varmaa menis ees 60

kakkapaska kirjoitti:

Juhavi60 kirjoitti:

kakkapaska kirjoitti:Paljoko kulkis jos poraa imukaulan 18mm ja laittas vaahtoilmaputsarin? +vakiovälit

jos 16mm kaasari ni siitä ei kauheesti hyötyis. ite suosisin 16mm imukaulaa ja 66-70 suutinta. jos vaahtis sen kans viel ni olettaisin 50-60 kuskin painosta riippuen.

Elikkä poliisin alla ei varmaa menis ees 60

no tuskin menee,oma manki menee hikisesti 65 gepsiin 72cc,18mm kaasari,76 suutin,18mm imukaula ja vapari. myös 15 piikkine laitettu etee