Derbin huolto ja ongelmat #3

Mikä on vikana kun mopo käy sekunnin ajan ja sitten sammuu, saa bensaa ja kipinä tulee myös. Voiko jäähdytin neste päästä bensan sekaan että sen takia ei toimisi? Mikä voi olla vikana? Ja tosiaan startti rapidia on laitettu ilmansuodattimesta. Bensaa laitettu tulpan reiästä. Mutta tilasin jo varmasti toimivan staattorin ja CDI boxin jos vika olisi sittenkin Kipinässä. Tänään laitan tilaukseen vielä Airsalin kannentiivisteet. Epäilys tietty on että vika on kannen tiivisteessä. Mutta jos muilla tulee mieleen mikä voisi olla vikana niin olisi kiva tietää. Puhun vähän sekavia tässä tekstissä sillä noissa sytyssähköissä on ollut vikaa niin haluan ostaa uudet ja semmosta.

osaako kukaan sanoa mikä ois kun ajaa vähänkään matkaa nii rupeaa booaamaan ja sammuu jos ei hiljennä vauhtia ja anna ryyppyä, ja kaasari on säädöissä.
kaasarina toimii siis 21mm joka toimi ihan hyvin silloin ku laitoin kiinni mutta oli koulun pihalla sateessa ja sen jälkee ei ole toiminut ja siis tästä on jo 3 tai 4kk nii ei siellä vettä ole enää. pääsuutin 85 ja vapari. tekee samaa myös 90 suuttimella

Derbissä kaasu kokoajan pohjassa kaasarin puhdistuksen jälkeen. Onko vika neulan asennossa vai missä?

Neuronomi kirjoitti:Derbissä kaasu kokoajan pohjassa kaasarin puhdistuksen jälkeen. Onko vika neulan asennossa vai missä?

et varmaan laittanut luistia kokonaan alas/ väärin päin, siellä seineämissä on sellaset ulokkeet ja luistissa lovet nitten pitää osua kohilleen sitten luisti tippuu kokonaan alas.

Hei, laitoin derbiin enoxin ja 80 suuttimen. Kaasari on 14mm dellorto phva. Mopo vain röpötteli, eikä mennyt kunnolla piikille. Kokeilin sitten 75 suutinta. Röpöttely vähäni ja pysty ajamaan. Kokeilin säätää seosta, joka vähän vähenti röpötystä. Mopo ei kuitenkaan jaksa kulkea kunnolla ilman piikillä ajamista, Nyt tuli ongelmaksi kun kiihytän kunnolla ja alan hiljentämään niin mopo meinaa sammua. Kaasun pumppaamisella saan sen taas normi kierroksille. Mitä pitäisi tehdä?

DerbiMiäs2003 kirjoitti:Mikä on vikana kun mopo käy sekunnin ajan ja sitten sammuu, saa bensaa ja kipinä tulee myös. Voiko jäähdytin neste päästä bensan sekaan että sen takia ei toimisi? Mikä voi olla vikana? Ja tosiaan startti rapidia on laitettu ilmansuodattimesta. Bensaa laitettu tulpan reiästä. Mutta tilasin jo varmasti toimivan staattorin ja CDI boxin jos vika olisi sittenkin Kipinässä. Tänään laitan tilaukseen vielä Airsalin kannentiivisteet. Epäilys tietty on että vika on kannen tiivisteessä. Mutta jos muilla tulee mieleen mikä voisi olla vikana niin olisi kiva tietää. Puhun vähän sekavia tässä tekstissä sillä noissa sytyssähköissä on ollut vikaa niin haluan ostaa uudet ja semmosta.

joo voi olla että se palotilan tiiviste vuotaa pikkuriikkisen ei paljoa mutta sen verran että jäähäriä pääsee palotilaan tarpeeksi ettei seos syty.

Mielenkiintoinen ongelma nenän alla ja apua tarvitaan.. Pojan mopo pitkien remonttien jälkeen saatiin käymään ja kivan tasaisesti käy tyhjäkäyntiä, mutta yhtä--äkkiä mopo vaan sammuu, jos kerkeää pikkasenkin koskemaan kaasuun, niin kierrokset nousee taas ja käy hyvin. voiko vaan olla että näin lämmin keli vois vaikuttaa? senda xtreme perus malli kyseessä 74 pääsuuttimella. Ajossa ei mitään ongelmia. nyt kierrokset jossain päälle kahen tonnin, mutta jos alan ruuvaamaan pikkasen alemmas, ni mopo sammuuu ja ei lähde käyntiinkään ennen kun olen ruuvannut taas tyhjäkäyntiä isommaksi? kaasari oli irti ja puhdistettiin kyllä.. auttakee

Kulmasaha kirjoitti:Mielenkiintoinen ongelma nenän alla ja apua tarvitaan.. Pojan mopo pitkien remonttien jälkeen saatiin käymään ja kivan tasaisesti käy tyhjäkäyntiä, mutta yhtä--äkkiä mopo vaan sammuu, jos kerkeää pikkasenkin koskemaan kaasuun, niin kierrokset nousee taas ja käy hyvin. voiko vaan olla että näin lämmin keli vois vaikuttaa? senda xtreme perus malli kyseessä 74 pääsuuttimella. Ajossa ei mitään ongelmia. nyt kierrokset jossain päälle kahen tonnin, mutta jos alan ruuvaamaan pikkasen alemmas, ni mopo sammuuu ja ei lähde käyntiinkään ennen kun olen ruuvannut taas tyhjäkäyntiä isommaksi? kaasari oli irti ja puhdistettiin kyllä.. auttakee

Koitas 90-100 väliltä suutinta. Jos poika on kurin ottanut pois, niin alkuperäinen suutin on liian pieni kurittomalle.

Mikähän derbissä kun kampiakseli liikkuu sivuttais suunnassa voiko olla petilaakerit? koneremontti kylläkin tehty noin 300km sitten. Tekniikka Tpr 80cc valu, Doppler er1 kampiakseli, 28mm kentse pwk, malossi vl6.

Noniin nyt joku kova derbi tietäjä avuksi nopeasti derbi toimi edellispäivänä moitteettomasti mutta seuraavana päivänä putki oli täyttynyt bensasta ja kierrokset leijui vaihdoin läpät mutta kierrokset leijju edelleen. Nopeaa apua kiitos alkaa omat tiedot vähän loppumaan kun tämmöistä koskaan tavannut jostain selvästi fuskaa ilmaa läpi

Konukki kirjoitti:Noniin nyt joku kova derbi tietäjä avuksi nopeasti derbi toimi edellispäivänä moitteettomasti mutta seuraavana päivänä putki oli täyttynyt bensasta ja kierrokset leijui vaihdoin läpät mutta kierrokset leijju edelleen. Nopeaa apua kiitos alkaa omat tiedot vähän loppumaan kun tämmöistä koskaan tavannut jostain selvästi fuskaa ilmaa läpi

Alipainehana paskana, tyyppivikana Derbeissä. Uusi vaan motonetistä niin pitäis toimia

gilsuu kirjoitti:

Konukki kirjoitti:Noniin nyt joku kova derbi tietäjä avuksi nopeasti derbi toimi edellispäivänä moitteettomasti mutta seuraavana päivänä putki oli täyttynyt bensasta ja kierrokset leijui vaihdoin läpät mutta kierrokset leijju edelleen. Nopeaa apua kiitos alkaa omat tiedot vähän loppumaan kun tämmöistä koskaan tavannut jostain selvästi fuskaa ilmaa läpi

Alipainehana paskana, tyyppivikana Derbeissä. Uusi vaan motonetistä niin pitäis toimia

Juu näin tehdään kiitos avusta!

Nyt loppui kierrosten leijuminen melkein kokonaan mutta tyhjäkäynti on edelleen aika korkealla ja jos laitat tyhjäkäynnillä ryypyn päälle niin mopo sammuu samantien jos ei anna kaasua

Hei! Mulla on Derbi senda xtreme -09 ja siinä kiinni enox, 13-65 välitykset ja 76 suutin. Onko normaalia että mopo kuluttaa sen lähemmäs 7-8 litraa/100km?

On normaalia.