Beta RR-50

Kyllä saa ylättyä aina ku betalla ajelee. Eilen illalla tankkasin täyteen. Nyt tulin koulusta sai kääntää varatankille. Ajettu maksimissaa sen 60km. Mistään ei oo bensaa kussu tai ei ainakaan lätäköitä oo mihnään näkyny. Kukaan tuskin käyny pöllimäs.
Voisko olla että hana tukos ja ei tuu ku varatankilta?

Sama homma mulla, paitsi että ku otin kurin kokonaa pois ni pääsee 80km ja sit varatankille. Ikinä en oo ajanu varatankkii tyhjäks mut aina ku meen sit tankkaamaa ni mahtuu päälle 4L bensaa.. ja näissähä pitäs olla 6+1L tankit?

Mulla tänää lähti alkukäyrässä oleva se pytyn jousien kiinnitys irti ja siihe tuli pieni reikä, oli aika helvetin moiset metelit, ajoin äkkiä tohon lähellä olevaan pieneen teollisuus alueesee ja etin sielt hitsaamon ja yks tyyppi hitsas sen takas, mut joo mulki on toi sama homma tankinkaa, joku vajaa 100 km ja sit menee varatankille ja sitte sil ajaa viel joku 40 kilsaa, vanha omistaja sano mulle et siin ois vaa 4L tankki

-

Vittu mikä vikana kun ei saa takajarruun painetta millään, koittanut joka tavalla ilmata,lääkäri ruiskullakin, mutta ei vaan onnistu ja jos laitan uudet Jarrunesteet niin ne muuttuu hetkessä likaisiksi :S

Aika jännä Beta Kkimi_:llä jos näin sen sanoisi... Itsekkin ihan henkilökohtaisesti muutaman betan peltilätkällä kuristanut, pelti/prikkakureilla kaikki vetänyt tukkoon ja luumuja paskoja niistä on tullut kuten pitääkin.

Kyl itekki oon oman betani joskus vuosi sitten kuristanut peltikurilla ja hyvin toimi, tosin eipä sillä sitten jaksa ajaa. En kyl ymmärrä miten ei voi peltikuri toimia?

Pixs kirjoitti:Vittu mikä vikana kun ei saa takajarruun painetta millään, koittanut joka tavalla ilmata,lääkäri ruiskullakin, mutta ei vaan onnistu ja jos laitan uudet Jarrunesteet niin ne muuttuu hetkessä likaisiksi :S

Putsaas koko järjestelmä. Ja ilmaathan varmasti oikein?

Catas kirjoitti:ja näissähä pitäs olla 6+1L tankit?

Pitäs pitäs.. Kun otatte bensahanan irti, huomaatte miten se toimii kun vähä käytätte päätänne. Siinä on semmonen muovi letku, sitä kun pätkäsee vähän lyhyemmäksi, niin varatankki pienenee. Jos ette tajunnut, niin tajuutte kun avaatte sen.

NaxHax kirjoitti:Mulla tänää lähti alkukäyrässä oleva se pytyn jousien kiinnitys irti ja siihe tuli pieni reikä, oli aika helvetin moiset metelit

Itellä ei oo siitä ollenkaan kiinni, ihan normi äänet (entinen omistaja kokenut turhaksi?). Hyvinhän tuota pärjää ilmankin.

kossusukka kirjoitti:Aika jännä Beta Kkimi_:llä jos näin sen sanoisi... Itsekkin ihan henkilökohtaisesti muutaman betan peltilätkällä kuristanut, pelti/prikkakureilla kaikki vetänyt tukkoon ja luumuja paskoja niistä on tullut kuten pitääkin.

Jep, vähän sama fiilis tulee kun teharin vetää kurilla tukkoon. Kaikki väännöt tuntuu hävinneen, eikä oikeen kiihykään. Tota uutta putkee haukuttu paremmin vääntäväksi, mutta huipputehot jää pienemmäksi. Ehkä se vääntää paremmin uudella putkella (kurin kanssa), ja siksi kulkee enemmän? Kuskin perseestähän se on kiinni mikä on luumu ja mikä ei

Kkimi_ kirjoitti:Pistettiin kaverinkaa peltikuri (23mm) kiinni, käytiin testaan, 75km/h suoralla = samakun kuri pois, eli peltikuri ei kurista vittuakaan niinkuin moni on väittänyt ja äänet oli vitun kisaset.

Otappa mittarin kusetus huomioon, kuulostaa että 75km/h mittariin = about 68km/h oikeeta. Ja kyllä se kuri vääntöä ja kiihtyvyyttä silti huonontaa, vaikka yhtä paljon kulkisikin! Ja mäkin taisin sanoa että 10-52 välit ja 25mm reikä. Taitaa välit kuiteskin vakiot olla, vai?? Jotakuinkin 5km/h saa pois yhdellä piikillä edessä, mitä ite runkannu noita, kurittomana toki, mutta sama vaikutus siltikin. Ja ne "vitun kisaset" äänet saattoi johtua siitä, että se putki vuosi siitä alkukäyrän ja paisarin välistä? Jos yli 40mm reikä kuristetaan 23mm, niin kyllä se jotenkin kulkua rajottaa, pakostikin.

Nyt toi kulkee sen 65km/h ku taitettii sitä palaa. Kukakohan väitti ettei kannata taittaa ja että on vaikeeta saada takas vakioks? MITÄ VITTUA, vaikeeta todellakin vääntää yks vitun pala takasi kohallee, herätyyys. Huomenna 10piikkinen etee et kulkee vähä alle 60.

Miten siis pystyn putsata tuon takajarrun systeemin kun se ei oikein taho toimia, ja uskon että sielä on joku tukos?

Tänne on aivan turha ketään haukkumaan. Sinun ei ole käsketty tehdä mitään, eikä oo kielletty koskemaan vakiokuriin. Ite oot tänne neuvoa tullu kysymään ja sua on neuvottu.
Helgellä voi olla alakauttanen putki eli menee siinä kurin kans vähän hiljempaa kun sulla yläkauttasen kans. Ja mopotkin o yksilöitä.
Ja täälä on aika moni ton kokosella kurilla päässyt sen 60-65km/h mukaan lukien minä.


Ja tuohon tankkia asiaan. Jännä sinänsä ku yleensä päässy sen 100km tankilla. Tiedä sitten mihinkä kadonnut vai muistanko väärin jotaki

Jeps.. Ja lähinnä aattelin sitä, ettei millään rälläkällä ala tursimaan sitä. Itekkiin oon tollain sitä vakio kuria taittanut, mutta kummiskin peltikuri nyt kiinni. Oli kesä aikaa ruuvata ja kiillottaa, ennenkuin kortin sain.. on tullut aika tutuks tuo vehje. Ja muutenkin, tullut purettua aika pieniks palasiks tuo tässä keväälläkin (jalka meni).

Suosittelen kattomaan sen bensahanan, siitä ne tankkien koot on kiinni. Helppo se on tyhjäks valuttaa (vinkki: tyhjenee nopeemmin kun pistää varatankille..) bensaletkua hyväksikäyttäen saa helposti tyhjäksi (ilman bensansuodatinta).

Mikäs on 07 vuoden betassa vakiosuuttimen koko?

76

Täällä 24mm peltikuri, 10-52 välit niin menee 68 mittariin ja 58 oikiata ( poliisi testannu)