Derbin huolto ja ongelmat #3

Eli mopossa semmonen ongelma, että käynnistyspoljin ei palaudu ja pitää omituista ääntä, kun käynnistää. Olen ennen avannut kytkinkopan ja silloin käynnistyspoljin oli paikoillaan, mutta tyhmänä koitin onko se kiinni lähti paikoiltaan. Osaako joku kertoa miten se oikeasti pitää laittaa kiinni, että toimisi normaalisti mopo?

Mikä derbissä vikana kun kaasua kaasua antaessa alkaa "pätkimään" eikä halua ottaa kierroksia? Lähtee kuitenki normaalisti aina yhellä polkasulla käyntiin ja alko siis käymään näin kesken ajon ja ei sen jälkeen ole toiminu normaalisti

Noniin elikkä derbi leikkas kiinni ja nyt on uus sylinteri pistetty paikoilleen. Sellanen ongelma on, että ei lähde ilman ryyppyä käyntiin ollenkaan, ja kun laittaa ryypyn päälle menee mopon kierrokset ihan tappin ja sitten sammuu. Tyhjäkäynti ruuvia oon kokeillu jokasessa asennossa, ei auta :/

NO_ANIME kirjoitti:Derbissä sellanen vika että täyskaasulla pätkäsee kokonaan, puolkaasulla toimii normaalisti ja kiihtyy hyvin. Tulpassa ei ole vika ja suutintakin ollaan vaihettu isompaan. Tulppa oli vähän karstottunut.

Suutin luultavasti liian suuri? Ennen pätkäsyy "röpöttäkö" mopo? Ja savuttaako mopo paljon?

MG | James kirjoitti:Noniin elikkä derbi leikkas kiinni ja nyt on uus sylinteri pistetty paikoilleen. Sellanen ongelma on, että ei lähde ilman ryyppyä käyntiin ollenkaan, ja kun laittaa ryypyn päälle menee mopon kierrokset ihan tappin ja sitten sammuu. Tyhjäkäynti ruuvia oon kokeillu jokasessa asennossa, ei auta :/

Suuttimen koko olisi myös hyvä kertoa

veke02 kirjoitti:

MG | James kirjoitti:Noniin elikkä derbi leikkas kiinni ja nyt on uus sylinteri pistetty paikoilleen. Sellanen ongelma on, että ei lähde ilman ryyppyä käyntiin ollenkaan, ja kun laittaa ryypyn päälle menee mopon kierrokset ihan tappin ja sitten sammuu. Tyhjäkäynti ruuvia oon kokeillu jokasessa asennossa, ei auta :/

Suuttimen koko olisi myös hyvä kertoa

Vakio kokoinen, oliko nyt 75? Myös vakio kokonen lortto kaasari 14mm, ennen leikkaamista toimi ihan hyvin.... Ja leo vince v6 tehari kiinni, voisko olla että ei se halpis pytty toimi sen kanssa kunnolla? Joku 70 euron valurautanen sylinteri, muistaakseni tec-x merkkinen?

Suutin kuulostaa liian pieneltä
Kannattaa se vaihtaa ettei leikkaa kiinni uudestaan ja samalla putsata kaasari
Tämän ketjun ensimmäisessä viestissä kerrotaan
suuntaa antavasti suuttimen koko
Myös imuvuoto voi olla mutta vaihda suutin

Elikkäs tarvis vähä apuja derbinkaa. Ajan parisataa metriä. hävittää vedot ja lämpöleikkaa. Uusittua/vaihdettua osaa. cdi mg puolen stefa sylkkäsarja (koska vanhasta sylkkäsarjasta suli männänrenkaat) kaasari imukaula uudet jäähärit 4 kertaa uusittu ja ilmattu. Ei riitä kohta enää motivaatio. alotti yhtäkkiä. hyytyy vaa ja leipoo. pytty tulikuuma jäähyt normaalit mut vähän aikaa ku ajaa nii jäähytkin tulikuumat. vesipumppuki vaihdettu vähäaikaa sitte ja tsekattu. voisko olla et kiertokanki/kampiakseli vähän vinossa ja hinkkaa pytynseinämään. ainiin ja suuttimia vaihdeltu aluksi oli 85 ja sit vaihoin 95 eikä auta mitään. turbokitin putki ja 17.5 lortto. säätäminenkään. ei auta vaikuttaa välillä siltä että bensa ei mee pytylle asti.

Termoataatti tulisi ensimmäisenä mieleen voi olla että on jumittunut kiinni

veke02 kirjoitti:Termoataatti tulisi ensimmäisenä mieleen voi olla että on jumittunut kiinni

Termostaatti otettu pois

onko vakavaa kun derbissä kun vauhtipyörää vetää eestaas niin kampiakselissa tuntuu väljä, onko vakavaa kun mitään sivuääniä ei kuitenkaan kuulu?

Elikkäs serkun mopossa olis semmoinen vika että se ei oikein suoralla kulje.

kiihtyy ihan ja vääntää hyvin mittarin mukaan 53km/h asti ja sitte se tökkää siihen ja vauhti/kierrokset eivät millään kasva. Sitte kun ajaa alamäkeen jaa saa hieman vauhtia, niin kierrokset alkaa nousee ja mopo alkaa oikein vetää. Mutta suoralla se jumiutuu täysin siihen 53km/h, vain alamäkeen saa kulkemaan.
Vauhdin saatua mopo kulkee mittarin mukaan 62 suoralla, mutta jos vauhti hidastuu niin se jää taas jumittaa 53.

Mopo on Derbi drd 2013 limited jossa on 17,5mm deltorron kaasari.
-Suutin on kokoa 95
(motot.netin mukaan ihan sopiva suutin koko jos vain reikälevy poistettu)
-Kuriton alkukäyrä. (ei hukkaputkea)
-rajoittamaton cdi boxi
-reikälevy poistettu imukaulasta
-muuten vakio



Olisiko suutin vieläkin liian pieni vai liian suuri? (ei se varmaa liia iso ole)
Ryyppy ei ajossa vaikuta mitään.
Ilmavuoto?
Huonot seokset?


(gps mukaan se menee 47km/h, joka on aika hirvittävä nopeus ajaa 60-80km/h alueella, kun autot ajaa niin kovaa ohi .. Normaalisti pitäis kulkee 55-60km/h)



Kaikellaista ollaan kokeiltu ja vaiheltu.

Mikä vois olla Derbiliinissä vikana ko jäähdytinneste ei kulje kunnolla? Laitoin derbiin läpinäkyvät letkut jäähdyttimeen että näkee miten neste kiertää nii nesteet jää kannen päälle ja ei liiku sieltä minnekkään kunnes sammuttaa mopon, siittä nesteet tietysti valuvat alaspäin. Mutta mikä vois olla vikana? Ja tosiaan nestettä on tarpeeksi ja joskus Derbiliini räkäsee kaikki jäähdytinnesteet paisunta säiliöön ja nesteet tulevat yli. Voisko kannentiivisteet olla paskana taikka vesipumppu? Vesipumpun vaihdoin uuteen n7kk sitten mutta kävi niin paskasesti että stefat sano ittensä irti nii laitoin vanhan vesipumpun takasi kiinni. Ja tää vanha vesipumppu on ennenki temppuillu, sai kerran Derbiliinin lämppäämään ja sen jälkee vaihdoin vesipumpun uuteen ja toimi hyvin siihe asti ettää stefat meni paskaks. Mutta jos joku vois auttaa mikä on vikana nii olisin erittäin kiitollinen! Alkaa vituttaa tää rahaa menny kaikkii osiin suunnilleen yhtä paljon ko mopo on maksanu

DerbiMiäs2003 kirjoitti:Mikä vois olla Derbiliinissä vikana ko jäähdytinneste ei kulje kunnolla? Laitoin derbiin läpinäkyvät letkut jäähdyttimeen että näkee miten neste kiertää nii nesteet jää kannen päälle ja ei liiku sieltä minnekkään kunnes sammuttaa mopon, siittä nesteet tietysti valuvat alaspäin. Mutta mikä vois olla vikana? Ja tosiaan nestettä on tarpeeksi ja joskus Derbiliini räkäsee kaikki jäähdytinnesteet paisunta säiliöön ja nesteet tulevat yli. Voisko kannentiivisteet olla paskana taikka vesipumppu? Vesipumpun vaihdoin uuteen n7kk sitten mutta kävi niin paskasesti että stefat sano ittensä irti nii laitoin vanhan vesipumpun takasi kiinni. Ja tää vanha vesipumppu on ennenki temppuillu, sai kerran Derbiliinin lämppäämään ja sen jälkee vaihdoin vesipumpun uuteen ja toimi hyvin siihe asti ettää stefat meni paskaks. Mutta jos joku vois auttaa mikä on vikana nii olisin erittäin kiitollinen! Alkaa vituttaa tää rahaa menny kaikkii osiin suunnilleen yhtä paljon ko mopo on maksanu

Ja termostaatissa ei oo mitään vikaa koska Airsalin pytyssä ei ole.

Mikäs olis nyt derbissä ku viimeviikolla katkesi ketjut ajossa no mopo istui viikon pihassa kunnes tänään sain mopoon uudet ketjut no laitoin kasaan ja menin ajamaan niin vaihde päällä ajossa pitää kovaa rahinaa mutta esim kytkin pohjassa ei kuulu mitään nyt tarvittaisi pientä apua