Derbin huolto ja ongelmat #3

Sit se vesikansi on varmaan haljennut. Ota kuva vuotopaikasta.

Miten suoristan takaswingin ku kävi vähä hupsusti, en tiiä et onko se vaan vinossa vai vääntyny kunnolla

Miten suoristat jos et tiedä onko se edes kiero tai emt.

Eikö Derbin haarukoita saa niin edukkaasti ettei kannata omaa terveyttä riskeerata oikomalla kieroa (ja väsynyttä) haarukkaa.

Malagutisti kirjoitti:Miten suoristat jos et tiedä onko se edes kiero tai emt.

Eikö Derbin haarukoita saa niin edukkaasti ettei kannata omaa terveyttä riskeerata oikomalla kieroa (ja väsynyttä) haarukkaa.

Siis se näyttää siltä et se on vinossa mut en ajossa huomannu mitää erikoista. Näyttää siltä et se sielt akselin kohalt vääntyny vinoon

Mistä löytyisi korjausta varten ruuvien/pulttien momentit?

Ei ole itselle tullut mistään vastaan opasta, jossa kaikki momentit ilmoitetaan. mihin tarvitset momentti tietoja?

Kulmasaha kirjoitti:Ei ole itselle tullut mistään vastaan opasta, jossa kaikki momentit ilmoitetaan. mihin tarvitset momentti tietoja?

Ihan vastaisuuden varalle. Saattaa olla että lohkot aukeaa kohta ..

osaako joku sanoa mitä tein väärin suuttimen vaihdossa kun kohokammio ei loksahtanut yhdestä reunasta kiinni millään ja sain ilmeisesti väännettyä ylivuotoputken siinä rytäkässä. Isäni teki jotain ja sai kohon kunnolla kiinni mutta suutin pitäisi vaihtaa eikä iskä siihen suostu. Miten voisin varmistaa että homma onnistuu seuraavalla kerralla?

onbj kirjoitti:osaako joku sanoa mitä tein väärin suuttimen vaihdossa kun kohokammio ei loksahtanut yhdestä reunasta kiinni millään ja sain ilmeisesti väännettyä ylivuotoputken siinä rytäkässä. Isäni teki jotain ja sai kohon kunnolla kiinni mutta suutin pitäisi vaihtaa eikä iskä siihen suostu. Miten voisin varmistaa että homma onnistuu seuraavalla kerralla?

Osat menee aina ilman voimaa paikalleen. Älä siis käytä voimaa, jos ei osa mene paikalleen, yritä selvittää miksi.

Mikähän voisi olla vikana kun seossuhteet muuttuu ihan yhtäkkiä ? Mopo siis alkaa savuttamaan reilusti eikä tahdo pysyä käynnissä. Asian saa korjattua seosruuvista..

Vika ilmeentyy aina tankkauksen jälkeen .. Vika on päällä niin tankinkorkin avaus ei vaikuta vikaan, eli tuskin kertyy alipainetta tankkiin ?

Kun otan derbistä tuorevoitelun pois, niin eikö tarvitse tehdä muuta kuin sulkea kaasarin öljynippa ja öljyä tankkiin? Ja jätän öljyä kiertämään pumpulle ettei mene rikki jos haluaa käyttöön joskus.

Ei muuta. Toki kannattaa se säiliökin tulpata ettei sinne liioin pääse mitään ylimääräistä.

Malagutisti kirjoitti:Ei muuta. Toki kannattaa se säiliökin tulpata ettei sinne liioin pääse mitään ylimääräistä.

kiitos nopeasta vastauksesta

Mikä mahtaa olla vikana 06 derbi senda lähtee käytiin ja pysyy ihan hyvin tyhjä käynnillä mutta kun on ajanut vähän aikaa kaasu rupee pätkimään ja lopulta ei anna kaasua ja sammuu. kaasutin putsattu useita kertoja ja tulppa vaihdettu cdi toimii ja tulpan hattu uusi. Ennen tätä vikaa ketjut menivät poikki ja ne ovat nyt uusittu sekä rattaat sen jälkeen ei ole toiminut kunnolla

Moi!
Minulla on Gilera SMT 2009 (Kysyn täällä gileran kysymyksen koska tekniikka on sama ja muukin, sekä vastataan nopeammin) mikä mahtaa olla vikana kun pistän mopon käyntiin menee kierrokset heti tappiin ja huomasin että imukaula oli halki. Ostin uuden imukaulan sekä asensin sen ja nyt kokeilin käyntiin niin ei pysy käynnissä kun 5-10s. Osaisiko joku auttaa mikä on vikana? :I EDIT: Unohdin mainita että kierrokset vieläkin menee tappiin!