Rieju viritys

Kossikka kirjoitti:Mutta juuh, kertokaapas mitkä ois hyvät keulimis/kiihtymisvälit? Nykyään vakiovälit eli 12-53 ja kiihtyy ihan perus mutta vois kiihtyä paremminkin..

13/60 on aika hyvät keulimiseen. Eli aika sama kun 11-53, ainakin kurittomalle.

12-53 ja metralla hyvin jaksaa rykiä keulaa

Minkä värine johto yhdistää impulssikäämi ja cdi siis dellorto cdi. Tarttis tota tavallist 30e nappirajotint asentelee ni olis hyvä tietää mihi se rajottime punane johto liitetää..

UberPr0 kirjoitti:Minkä värine johto yhdistää impulssikäämi ja cdi siis dellorto cdi. Tarttis tota tavallist 30e nappirajotint asentelee ni olis hyvä tietää mihi se rajottime punane johto liitetää..

Oisko se punavalkee johto? Korjatkaa jos oon väärässä..

Onko jollain kokemusta riejussa pipecross (Kirjottetiinko se noin??) ilmansuodattimen kassa. Tuoko se lisää tehoa tyhjennetyn vakio putken kaa vai vaan ääniä. Kun mietin et pitäiskö tilata.

Jonttu_96 kirjoitti:Onko jollain kokemusta riejussa pipecross (Kirjottetiinko se noin??) ilmansuodattimen kassa. Tuoko se lisää tehoa tyhjennetyn vakio putken kaa vai vaan ääniä. Kun mietin et pitäiskö tilata.

Aika turhahan se on vaan kurittomalle vakio putkelle ja imee kaikki vedet sisään. Kivat imuäänet ainaki tulee ja oha se siisti.

Missä tuo reikälevy oikeen sijaitsee, siis jos sitä ees on 2011 rieju mrt powerupissa? Tänää otin ilmanputsarin kaasarista irti ja kokeilin sormella jos siel ilmanputsaris jotai tuntuis mut ei mitää ollu. Katoinko ees oikeesta paikasta?

Se on siellä kun otat ilmanputsarin kopan auki ja otat sen jälkee sen itse putsarin irti ni siinä alla

Jonttu_96 kirjoitti:Onko jollain kokemusta riejussa pipecross (Kirjottetiinko se noin??) ilmansuodattimen kassa. Tuoko se lisää tehoa tyhjennetyn vakio putken kaa vai vaan ääniä. Kun mietin et pitäiskö tilata.

Pipercross tuo enemmän vääntöä, itellä on ja pelittää hyvin, helppo asentaa.

Piper cross tuo imuäänet esille ja paskaa paljon kaasariin, tehollisesti aivan minimaaliset erot, Enemmän haittaa kun hyötyä

^Samppa^ kirjoitti:Piper cross tuo imuäänet esille ja paskaa paljon kaasariin, tehollisesti aivan minimaaliset erot, Enemmän haittaa kun hyötyä

piper_cross, mutta asiaan, vähä nyt riippuu missä lätäköissä sitä ryömii mopollasa. Kyllähän se piperi ottaa ULKOPUOLELLE sitä paskaa mutta ei sisäpuolelle.

onko kellään kokemusta tollasesta 40e nestekytkimestä?

http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... ts_id=3052

riittääkö letkun pituus?
kestääkö?

Kossikka kirjoitti:

^Samppa^ kirjoitti:Piper cross tuo imuäänet esille ja paskaa paljon kaasariin, tehollisesti aivan minimaaliset erot, Enemmän haittaa kun hyötyä

piper_cross, mutta asiaan, vähä nyt riippuu missä lätäköissä sitä ryömii mopollasa. Kyllähän se piperi ottaa ULKOPUOLELLE sitä paskaa mutta ei sisäpuolelle.

Ja vakiputsarillahan ei tuotakaan ongelmaa ole ja omasta mielestä pipercross oli aivan samanlainen kuin "kuriton" vakio putsari (eli siis se etukansi otettu pois). Ainoa pieni ero oli se että äänet muuttu kimeämmiksi.

http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... e=866R0625
Käykö tää tohon rieju smx proohon 2008?????

M-65 kirjoitti:

Kossikka kirjoitti:

^Samppa^ kirjoitti:Piper cross tuo imuäänet esille ja paskaa paljon kaasariin, tehollisesti aivan minimaaliset erot, Enemmän haittaa kun hyötyä

piper_cross, mutta asiaan, vähä nyt riippuu missä lätäköissä sitä ryömii mopollasa. Kyllähän se piperi ottaa ULKOPUOLELLE sitä paskaa mutta ei sisäpuolelle.

Ja vakiputsarillahan ei tuotakaan ongelmaa ole ja omasta mielestä pipercross oli aivan samanlainen kuin "kuriton" vakio putsari (eli siis se etukansi otettu pois). Ainoa pieni ero oli se että äänet muuttu kimeämmiksi.

Mulla kait tuo rupes vääntämään heti paremmin