Tunturi Hopper

kiitos! pidän mielessä jos sitten vaikka kerkeäisi ensi viikolla laittaa:)

nonii, hopperi sylkkä momentissaa

onko joku menny pielee ku on nii paljo puristuksii että ei jaksa ees käellä polkasta paljoa
kone on tosin pöyällä että vähän huono polkea....

kohta vois mennä laittaan konee kiinni ja huomenna öljyä ja eiku kokeilee
kertokaas muute mitkä öljyt o ihanteelliset tolle

nyt on tullu ajeltuu jo jotai 30 kilsaa ja tuntuu nii saamerin lussulta toi

eli eioikee taho kiihtyä ja kulkee kaasupohjas semmoset 50 ku tos parikertaa koiti (vanhalla sylkällä kiersi saameri hyvi ja kulki 62)

johtuukose vaa tosta ku pisti 7% seokset vai mistä??

pistää nelose pesää ni tuntuu että hyytyy vaa 45ajellu ja seki on siinä ja siinä että jaksaako mennä vai ei....

[quote="hopperman"
johtuukose vaa tosta ku pisti 7% seokset vai mistä?? [/quote]
voi johtuu kyl noista seoksista ite oon sisäänajos pitäny 3-4% max

tai paljonkos toi ny on ku kaasi 3,10l besaa pikkasen vajaa 2desii oisko jotai 6% emmää jaksa laskee

mut juu ihan sairaa lussu on..... vois tarkistaa että tuliko se mäntä oikee päi

oiskoha mahd. aika tarkastella mäntää/ sylkkää kun muuten nyt aivan täydellisissä säädöissä, mutta silti menee hikiseen MITTARIVAUHTIA 60? 14-28 välit, ja 13 etunenkaan ei vaikuta kuin kiihtyvyyteen. ja näkeekö männästä jotenkin että minkä kokonen se on vai joutuuko mikrometrillä mittaamaan:D

Joko männän päällä tai sisällä lukee, A,B,C tai D

eli A on pienin jne?

hmm, minkä kokosii suuttimii teil on phbg, vapari ja gianelli vireil ollu kii? itellää 88 ja ei tunnu sopivan:s

noni, se ois sitte ensimmäine kolari ajettu hopperilla:










eli olin ohittamassa pyörää, yllättäen se (suunnillee 12v) poika kääntyki siihe etee ni ei siinä oikee mitää voinu tehä...

sano että luuli mun ohittavan oikeeltapuolelta

e: mukavintahan se on sitte se, että yks pappa joka ei ees nähny tilannetta ni tuli aukoon että oli mun vika siks koska kukaan mopoilia ei osaa ajaa ja kaikki oli kuulemma senmielestä paskaa

lisäks tuli: vasempaa polvee asfaltti-ihottumaa ja oikee jalka o turvonnu kauheesti

Tuli sellanen ongelma, että ajelen ihan tavallisesti niin yhtäkkiä kuuluu sellanen whoom, whoom ja sammuu ja sitten kun antaa taas ryyppyä niin lähtee käymään niin voi jatkaa matkaa, mikähän mahtaa olla ratkaisu tälläiseen ongelmaan ?:D

katoppa bensan suodatin ja koita ajaa varatankilla jos on se tankin isällä oleva suodatin tukos ni huomaa...

nyt pojjaat apua! ennenko tulee liian kylmä/lumi maahan ni pitäs saaja tuo vanha sylinteri viilattua

eli oon avartamassa kaikkia aukkoja tappiin asti!
millä hion ja mihin suuntaa ka juinka paljo? ku oon kuullu että ei vois viilata pystypäin ettei lohkee kovakromi, sivuttai sitte viilais mutta apua tarvis paljonko niitä uskaltaa viilata

huuhtelukanavia oikee olantakaa avartamaa?

hokasin että tolla mopari pyttysarjalla tee paskjaakaa, vakio horo pytyllä mentii 62 säällä ku säällä ja alikulkutunnelin mäet helposti 45 nyt hikiset 30, eli vanha pyttysarja tulee viilattuna kiinni

No miks et viilaa sitä moparin pyttysarjaa tappii??

no en jaksa irrottaa sitä

ku kummiski pitää olla joku jolla kulkea kouluu, pyörällä en jksa ku pitkä matka ja manki ei oo kilvis...

jos sitä syyslomalla sitte...