Gilera RCR/SMT

No jos on kaikki muut kurit siel ni ei varmaa ainakaa kauheesti vaikuta tehoihin ja voihan sen antaa siellä ollakkin jos ei se sua haittaa..

Paljonkas tämmönen Gilera Smt (2011) kulkis rajoittamattomana vakioputkella?

Jos otat alkukäyrän kurin pois, tukit hukkiksen ja poistat katalysaattorin niin vakioväleillä n.70 km/h mut vääntää kyl ihan suht mukavasti.

Paljonko menee etupumppuihin öljyä ja mitä öljyä?

Oma Gilera rupes täs vähän aikaa sitten ajon aikana pätkimään ja sammuilemaan matalilla kierroksilla. Koskaan ennen ei tällästa ongelmaa oo ollu. Avasin sit tyhjäkäynti ruuvia ja se autto yheks päiväks kunnes taas ajossa sammu ja pätki matalilla kierroksilla. Mikähän auttas?

Mikä olis hyvä suutin vakioputken kanssa? Putkessa siis kaikki kurit paikallaa, mulla olis tossa 63. Nyt siin on tehari kii ja ei mitää hajuu et mikä suutin tällä hetkellä siellä.

Omassa gilerassa oli ainakin joku 70 vakiona vuosimallia 09 et en tiiä onko niissä eroja jos sulla on vanhempi tai jotain

E: Eikös vanhemmissa malleissa ollu pienempi kaasari? en vuosimalleja muista mut jotai sellasta oon lukenu vissii

v1lzu kirjoitti:Mikä olis hyvä suutin vakioputken kanssa? Putkessa siis kaikki kurit paikallaa, mulla olis tossa 63. Nyt siin on tehari kii ja ei mitää hajuu et mikä suutin tällä hetkellä siellä.

Mulla oli vakiona 75.

Daisarit kirjoitti:Omassa gilerassa oli ainakin joku 70 vakiona vuosimallia 09 et en tiiä onko niissä eroja jos sulla on vanhempi tai jotain

E: Eikös vanhemmissa malleissa ollu pienempi kaasari? en vuosimalleja muista mut jotai sellasta oon lukenu vissii

Mulla on -05 malli ja 14millinen kaasari?

-06 on 17,5.

Terve! Eli tiedättekö paljon tulisi maksamaan Gileraan ketjut ja rattaat, takakumi ja sen vaihto, sekä etupumppujen stefojen vaihto?

Elikkä rengas maksaa ainakin vaihdon kanssa sen 75e.

Kun huomasin eilen, että Gilerassani oli stefojen päällä ihan vähän öljyä. Siis 4900 ajettu ja aina oon pyyhkiny pumpuista liat pois. Voisko olla vaan mitätöntä vuotoa, kun ei oo itse pumpuissa mitään ja tuokin määrä tosi vähäinen. Kavereilla mopoissa pumput aivan öljypaskassa kun niillä vuotaa tommoiset normikeulat.

Mikähän gilerassa, kun pätkii matalilla kierroksilla, kaasu pohjassa ei ihan normaali. Ärsyttää ajaa koko ajan kaasu pohjassa. 92 suutin, kuriton vakioputki.

Mulla sama. Aukasin tyhjäkäynti ruuvia kaasarista ni autto vähäks aikaa mut taas jatkuu.

Laittakaapas tähän '10 SMT:hen käyvät keulan stefat Ite en jaksa alkaa ettimää

http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... ts_id=4680 olisikohan tuossa?