Gilera RCR/SMT

Saako mistää vakio etukatteitten tarroja... SUOMESTA!!! varmasti jostain hollannista saa

Soita Sumekolle

Mistä sais gileraan takalippaan sitä lampun punaista suojaa ku kadonnu johki :D

Mikä gilsussa mahtaa olla vikana, kun kerää painetta paisuntasäiliöön ja kaikkiin nesteletkuihin.. Voisikohan vesipumppu olla rikki vai olisiko tukos jossain vesikanavissa tai letkussa??

Koirane kirjoitti:Mikä gilsussa mahtaa olla vikana, kun kerää painetta paisuntasäiliöön ja kaikkiin nesteletkuihin.. Voisikohan vesipumppu olla rikki vai olisiko tukos jossain vesikanavissa tai letkussa??

Paha sanoo näin ammattikoulupohjalta

Kato onko vesipumpussa tai termostaatissa vikaa.

Juu vesipumppu kyllä pyörii, mutta veden sekaan näyttäisi tulevan öljyä jostain. Mitens sellanen on muka mahdollista??

Mitä jos se öljy leviää sylinteristä vesikanaviin ?

Mitäs veikkauksia paljon kulkee, kun porasin Gilerasta alkukäyrän kurin lähes kokonaan eli 20,5mm. Jätin pienen "kielekkeen", jotta saa hitsattua prikan 10mm reiällä myyntiin kesällä. n. 15mm kurilla kulki mittariin 59km/h.

oon porannu kuria gilerasta vm.2011, tahtoo kovasti ''tukehtua'' aina viimesellä vaihteella. jos ei lämmittele niin muillakin vaihteilla aluksi, mutta kun laittaa ryypyn päälle kulkee iloseen ilman minkäänlaisia ongelmia. ryypyllä 60, ilman ryyppyä 56. neuvoja?

tarkoittaisiko tämä sitä että pitäisi vaihtaa isompi suutin ?

Juurikin niin..

Gilera RCR -07 mopossani on alakierroksilla kipinä hukassa. mitä kannattaa katsoa ensin? Ja saa vaan käyntiin työntämällä.

Tulppa ja tulpanjohto, voisi luulla, että kosketushäiriötä johdossa, tai vikaa tulpassa. Sytytyspuolaa en ensimmäisenä vaihtaisi.

Minkä kokoinen takaratas pitäis laittaa SMT (2011) ku viriä turbokitin tehari ja rajoittamaton cdi-boxi ja haluaisin että kulkee sen 60-65?

No en tiiä varmaa joku 70piikkinen mutta ajaminen ei ole kovin miellyttävää sillä.. Ja ei noissa gileroissa ole edes rajoitettua vakionakaan.

Kaverilla DRD:ssä Metrakit + 11/70 ja kulkuja 65, 11/53 +80