Peugeot XPS/XP

hetken pähkäilin ja keksisin että vakio ilmanputsarin paikalle tulee laatikko missä on öljyä ja työkaluja ja tulppa, ketjulukko, eturattaan sokka nippusiteitä, pultteja ja kaikkea muuta hyödyllistä!

taka katteiksi taitaa talven aikana tulla hondan sivukatteet ja sivukatteisiin kuidutettu hussen lippa!

Taitaa mh:sta olla menossa jännitteensäädin, niin eikös tuo tunturissa oleva säädin kävisi mh:seen, ulkonäkö on ainakin hyvin sama.

http://www.mc-scatter.com/product_info. ... GmuCk0xqhI
tunturin jännitteensäädin

http://www.motot.net/talli/kuvat/o/4/37 ... 8_full.jpg
pösön alkuperäinen jännitteensäädin

kyl näyttää niin samalt et varmaa sopii!

miiggz kirjoitti:Taitaa mh:sta olla menossa jännitteensäädin, niin eikös tuo tunturissa oleva säädin kävisi mh:seen, ulkonäkö on ainakin hyvin sama.

http://www.mc-scatter.com/product_info. ... GmuCk0xqhI
tunturin jännitteensäädin

http://www.motot.net/talli/kuvat/o/4/37 ... 8_full.jpg
pösön alkuperäinen jännitteensäädin

Niiku kuvasta näkyy jos watteja vaa samanverra ni pitäs ainaki toimia, mikäli sama liitin käy? Kannattaa soittaa ja kysyä millane se o ja mitä tietoja siin o ite soittanu tollasesta pariinki otteeseen ja aina selviny

Täysin sama liitin ja samat lukematkin ja logokin sama noo jos torstaina paketti tulisi ni inffoon sitte tänne! Pösön alkuperäne ku maksaa 105 euroo opvoerenil

Jos haluu ostaa Pösöön vaik punaset uudet jarru- ja kytkinvivut, nii mitkä käy suoraan?
esim tälläset vai tälläset??
Tai jos kumpikaa noista ei käy, nii laittakaa vaik linkkii, et mitkä kävis

Sendan etjarruvipu ainakin käy. Kytkin vivusta en 100% varma ole..

Zanddu kirjoitti:Jos haluu ostaa Pösöön vaik punaset uudet jarru- ja kytkinvivut, nii mitkä käy suoraan?
esim tälläset vai tälläset??
Tai jos kumpikaa noista ei käy, nii laittakaa vaik linkkii, et mitkä kävis

käyt ostamassa hiomapaperia,punasta kilikalia ja lakkaa, maalaat ite saat puolet siistimmät ja nuista mitkä ostetaan lähtee sateessa väripois ku käyttää

Noinhan se kannattas. Ite maalasin noi vivut ite eikä maalit mihinkään lähteny vaikka pari tonnia ajettu.. Nyt pitäs kytkinvipu maalata mustaks, ku etujarruvipukin on musta.

Täytyypä käydä ostamassa Kiitos nopeist vastauksist

Kannattaa sit olla pohjamaalitkin. Kestää paremmin.

XPSsm kirjoitti:Kannattaa sit olla pohjamaalitkin. Kestää paremmin.

turhaa hifistelyä sellane

Elikkä olen nyt irrottanut peugeot xps street evo2 moposta kurin kokonaan. Nyt pitäis vaihtaa sopiva suutin. Eli mikä olis hyvän kokonen? Tossa on kai 84 kokonen suutin vakiona. Muuten paljonko toi tulee kulkemaan suunnilleen kun ei sais mennä yli 65km/h.

sanjuro2 kirjoitti:Elikkä olen nyt irrottanut peugeot xps street evo2 moposta kurin kokonaan. Nyt pitäis vaihtaa sopiva suutin. Eli mikä olis hyvän kokonen? Tossa on kai 84 kokonen suutin vakiona. Muuten paljonko toi tulee kulkemaan suunnilleen kun ei sais mennä yli 65km/h.

hyvinpaljo yksilö kohtasta on tuo suutin homma, ota ekaks vaikka 95 kokone ja laita paikalleen, ota tulppa irti ja laita uus sit käyt heittämässä 10km lenkin ilman että päästät tyhjäkäynnille ja annat jenkaa oikee kunnolla, sit jos on tulppa suurinpiirtein maitokahvin värine ni hyvät seokset ja itellä täysin kurittomana, säädettynä ja 13-58 väleillä keräs 82kmh sigmaan ja kaveri sai hussella vieressä samat lukemat

Toi tulpan väriin luottaminen on helvetin turhaa. Keskeltä voi käydä törkeen laihalla mutta ylhäältä rikkaalla, niin kappas vaan tulppa on kahvinruskea. Ja mitä käykään kun keskeltä käy laihalla ja keskikierroksilla useimmiten ajetaan.. Suosittelen vaihtamaan 102 kokoisen suuttimen ja kaasuttimen neulan sokka yhden alemmas.

Kulkupuolta et saa alle 65 jos kurittomana meinaat ajaa. 10/70 välit on melkeimpä ainoa vaihtoehto, mutta siinä ny ei ole mitään järkeä. Oma pösö meni kurittomana 82 11/52 väleillä.