Derbien virittäminen

Paljonkohan pitäisi tuorevoitelua laittaa isommalle kun on tulossa metrakit thrower kiinni?

ei yhtään!

No kait se vähän kuivana käy? Ja öljypönikkää en jaksais kokoajan roudata tankilla käydessä

oon aatellu ostaa derbiin bidalot mxr chrome putken, onko paljonkin parempi kuin tecnigas enox? kellään kokemuksia?

http://www.vsmotoparts.com/bidalot-exhaust-chrome

Samppa3 kirjoitti:No kait se vähän kuivana käy? Ja öljypönikkää en jaksais kokoajan roudata tankilla käydessä

ei tarvi vasta kun on isompaa viriä (70cc)!

En oo nyt ihan varma oisko tämä kuulunut paremmin tänne vai sähköjen puolelle mutta menköön:

Elikkäs kaverini puolesta varmistasin, että käykö http://www.tmi-janikaasalainen.fi/sytytyspuola-ducati-tarvike-p-3246.html <-- toi cdi-boksi derbi drd xtreme -11?

Elikkäs tällä hetkellä on täysin vakio x-race ja tuntuu että nuo vakio välit on vähän pienet, kutosellakin huutaa aika kovaa. Jaksaisko tuo piikkiä isompaa eturatasta vai tuleeko vain entistäkin laiskempi ?
Kesällä on vasta mahdollisuus hukkaputki poistaa, mutta olis ainaki paremmat välit jo valmiiksi. Ja vielä siitä hukkaputkesta, että riittääkö jos sen tukkii vai pitääkö otta kokonaan pois ?

Hyviin jaksaa! Nimimerkillä: Derbi x-race 07 tuli vähän aikaa ajettua 14-65 väleillä, muuten vakio oli. Ja riittää että tukkii. 76 suutin oli itelä hukkaputken tukkimisen jälkeeen hyvä

Kannattaako laittaa derbiin (X-Treme sm 09) teharia (turbokit tai metrakit) jos on rajotettu cdi ? Ja minkäkokonen suutin ois hyvä jos ottaa kaasarista kurin pois ja laittaa teharin ja mitkä huiput on vakioväleillä ?

mitä lisä toimen piteitä tarvii tehä Jos vaihtaa teharin vakioon putkeen?

suutin vaihtaa ei muuta:

tuomasco kirjoitti:Kannattaako laittaa derbiin (X-Treme sm 09) teharia (turbokit tai metrakit) jos on rajotettu cdi ? Ja minkäkokonen suutin ois hyvä jos ottaa kaasarista kurin pois ja laittaa teharin ja mitkä huiput on vakioväleillä ?

turbokittiä ei kannata ku on niin yläkiertonen mutta metrakitin voi laittaa ja suutin joku 90-95 jos on 17.5mm kaasari ja ei sen verroille ainakkaan pitäs mennä ku ottaa rajotin vastaan!

mitä luulette et derbi senda x race jossa on rajotettu cdi boksi kulkee sen jälkee ku laitan leovince v6 teharin ? täl hetkel menee sen 55. ja jos ei ota sitä rajotinta pois ni tuoks se rehari yhtää huippunopeut vai vaan kiihtyvyyt ja mitä luulisitte et kulkis jos ottais myös sen cdi boksin pois ja vakioputki pois?

Tulisi liikkumaan sitä vauhtia mitä jaksat työntää jos otat CDIn pois.

Jos meinaat pitää rajoittimen niin ei järkeä laittaa teharia, leovincessäkin ymmärtääkseni kierrosalue sen verran ylhäällä että vakioputkella on varmasti mukavampi ajaa.

Onko tosiaan silleen että mun derbiin (senda sm 09) on sopiva suutin tehoputken kanssa tuo 75?? :o 14mm lorttohan tuossa siis löytyy. Ja paljon teillä on derbit kulkenu turbokitin kanssa ja millä väleillä?