Sekalaiset pikkukysymykset Derbeihin liittyen

Siis tuntuu että luisti jää kiinni eikä vaijeri ja siltä se enemmän vaikuttaa...

RapeJesse kirjoitti:Siis tuntuu että luisti jää kiinni eikä vaijeri ja siltä se enemmän vaikuttaa...

No itel jäi Pv:ssä luisti jumii ku oli kaasari laitettu liian kireelle

mistäs kohtaa sen liian kireelle saa laitettua , onko kone käynnissä jäänyt ylös luisti jumiin, ja kone jäänyt huutaan?

Jos vaan yksinkertaisesti kiristää kaasarin kiinni liian lujaa niin alkaa laipan lisäksi koko kaasari vääntelemään jonka takia luistikin alkaa jumittaa.

Joo, mutta uusenduroiden kaasarit on kumikurkkukiinnityksellä, joten kaasari tuskin kieroontunut on. Eiköhän se ole jo iso askel ottaa luisti irti, katsoa miltä se näyttää. Onko sielä selviä naarmuja jotka viittaisi ulkopuolisiin esineisiin (kuraa?) luistin välissä. Putsaus ja kasaus. Rasvaus ei auta kuin hetken, se pensasoossi pyörii sielä kaasuttimessa siihenmalliin, että aika nopeasti rasva liukenee luistista pois.

Ja millä perustein se luisti jumittaa, se on lähestulkoon aina vaijeri joka jäätyy jumiin. Jos siellä ei ole minkäännäköisiä kumitutteja suojaamassa vaijereiden katkoskohtia (eli niitä kohtia josta vaijeri menee kaasarin sisään, kaasukahvan sisään, sinne jakoboksiin josta lähtee toinen vaijeri tuorevoitelupumpulle, tuorevoitelupumpulle mennessä) niin siitähän pääsee vesi vaijeria pitkin valumaan suoraan sisään ja ei ihme jos jäätyy.

Vaijeri irti kokonaisuudessaan, rasvaa huolella, takaisin kiinni ja katso että kumitutit on kunnolla kiinni.

Tietääkö joku, mikä on Derbi DRD Xtreme 2011 suuttimen koko ? En siis tarkoita "kokoa, esim 80" vaan sitä,että onko suutin 5 vai 6mm ? Itselläni on kyseinen mopo, mutta ohjekirjassa ei mainita, ja mopoa ei tällä hetkellä ole mahdollista tutkia. Tarttis uusi suutin kevääksi hommata, kun ei koko kaasulla voi ajaa.

Oletan että kaasari on PHVA14? Muistaakseni 6mm, en sano varmaksi. Liikkeessä kun kerrot kaasarin koon ja mallin niin ne antaa siihen sopivan suuttimen, näin kävi syksyllä itellänikin.

Ja sitten oma kysymys; Olisko kellään myydä sitä kirkaslasista takavaloa vakiokilventelineestä? Ainakin joissain DRD-malleissa on sellainen vakiona, tarkemmin en osaa sanoa. Jos olis myytävänä niin heitä YV:tä.

6 mm kierteellä on suuttimet.

Mitenkä sais tuon normi analoogi mittarin näyttää oikeeta nopeutta kun nyt näyttää about 75km/h kun ajaa pintakaasulla?

Kaasari on 17,5mm Derbissäni, mutta taitaapi siihen myös käydä ne 6mm ? Ja itselläni olisi vakiokilventelinen kirkas takavalo, se noin 10cm mötikkä Ainut vaan, että mopoon ei tällä hetkellä ole pääsyä, vasta keväällä lumien sulattua

Kyllä se suutin on 6mm kierteellä

Mistä sais derbi drd racingin katteita uutena?

Derbi-jälleenmyyjiltä tai esimerkiksi Easyparts.nl verkkokaupasta.

En ny tiiä ei varmaa kuulu tänne tai en tiiä mut kuiteski kysyisin vähä ulkonäköön liittyvää juttua.

eli kummalla värillä teen derbi drd pro sm 06 yksityiskohdat? Värivaihtoehdot on valkoinen ja punainen. Ja musta toimii perusvärinä

sand3ri kirjoitti:Mitenkä sais tuon normi analoogi mittarin näyttää oikeeta nopeutta kun nyt näyttää about 75km/h kun ajaa pintakaasulla?

Nii oisko vastausta olemassa?