Generic Trigger

henkka95 kirjoitti:viittikkö linkittää sivun tänne mistä saan suuttimen.

Mahtaako siellä (missä sitten asutkin ) olla jotain mp-liikettä? Yleensä sellasista löytyy. Ja suuttimet ovat dellorton 6mm kannalla olevia suuttimia.

http://sparewheel.net/p/p_info/i/1145 Siinä on esimerkkinä. Monesta muustakin nettikaupasta löytyy...

mikähän nyt on vialla ,en hommanu viä sitä isompaa suutinta turbokitille vaan koitin vakio putkella niin tekee samaa eli lähtee hyvin käymään ja käy tyhjäkäyntiä komeesti mut sit kun lähen ajaan niin rupee röpöttään heti ja jos ajan jotain 50km/h ja väännän kaasun pohjaan niin sama juttu,röpöttää ja meno loppuu,mikähän mahtaa olla??

Röpöttäminen viittaa yleensä että kävis rikkaalla tai tulppa vie viimesiään. Ootko edes tulppaa vaihtanut?

en oo viä vaihtanu.mittaristossa palaa myös sillai himmeesti jäähdytinnesteen merkkivalo mut jäähdyttimessä on nestettä ja paisarikin on täynnä tosin se saattaa johtua siit että mittarin lasissa on pieni halkeama siitä on päässyt vettä sisälle.

Vaihappa se tulppa sitten ihan alkuun. Jos ei toimi senkään jälkeen, putsaa kaasari ja pese ilmanputsari. Säädä myös kaasari kohilleen.

juu tarttee kattoo.

Millä tästä vehkeestä saa magneton irti? Minarelli AM6/Rabasaan sopiva magneton ulosvetäjä on millin liian pieni, peeveen/mankien vetäjä taas on melkein 10mm liian suuri. Tuon startin rattaan takia sinne ei mahdu edes 2-leukaista väliin, joten millä te olette tuon vauhtipyörän napanneet irti?

kossusukka kirjoitti:Millä tästä vehkeestä saa magneton irti? Minarelli AM6/Rabasaan sopiva magneton ulosvetäjä on millin liian pieni, peeveen/mankien vetäjä taas on melkein 10mm liian suuri. Tuon startin rattaan takia sinne ei mahdu edes 2-leukaista väliin, joten millä te olette tuon vauhtipyörän napanneet irti?

Ittellä oli vähä aika sitten sama ongelma. Taitaa olla ainut mikä sopii niin isommassa ulosvetäjä sarjassa on yksi sopiva. Lainattiin isän kanssa yamaha centeristä niiden omaa ulosvetäjäsarjaa, joista 1 sopi sinne. Kierteet eivät ylety pitkälle mutta tarpeeksi että saa magneeton pois. Tarkkaa kokoa en valitettavasti tiedä.

(siinä oli n. 6-9 erikokoista kaksipäistä ulosvetäjää, luulisi että sellaisesta löytyy se sopiva)

No se ulosvetäjä on Minarellissa 19x1, eikös olekkin? Genessä se on on millin suurempi mutta kierteet on 1mm nousulla.

Ton vauhtipyörän saa myös pitkillä leuoilla varustetuilla lukkopihdeillä pois.

henkka95 kirjoitti:en oo viä vaihtanu.mittaristossa palaa myös sillai himmeesti jäähdytinnesteen merkkivalo mut jäähdyttimessä on nestettä ja paisarikin on täynnä tosin se saattaa johtua siit että mittarin lasissa on pieni halkeama siitä on päässyt vettä sisälle.

Missä vitussa on jäähdytysnesteen merkkivalo? Ei oo vielä tähän päivään mennessä mulla ainakaan tullu vastaan.

vapaan merkkivalon yläpuolella.

Se mikään jäähdytysnesteen valo ole, se näyttää että pitäis laittaa isompaa pykälää silmään. Tosin tuo on kyllä ehkä turhin valo ikinä, mulla se vilkkuu kokoajan ja kaverin Genessä se taas ei koskaan oo syttyny, sillonkaa ku se oli uus

TTH1 kirjoitti:Se mikään jäähdytysnesteen valo ole, se näyttää että pitäis laittaa isompaa pykälää silmään. Tosin tuo on kyllä ehkä turhin valo ikinä, mulla se vilkkuu kokoajan ja kaverin Genessä se taas ei koskaan oo syttyny, sillonkaa ku se oli uus

siis häh? ei se mulla aikasemmin oo palanu mutta nyt kun mittari halki niin sytty.

No eipä se mullakan ikinä palanu... Luultavasti menny kosteutta sisälle ottaa joltain muulta valolta virtaa.

nyt käy ja kukkuu kun vaihdoin tulpan.

ny olis tarjolla vähä kolaroitu generic jossa on runkopoikki etupäästä ei mitn jäljellä eli maski, lokari, renkku, pumput, valo, mittaristo, tanko, molemmat kahvat, peilit, yms tämmöstä. ......vissiin rekka oli kovempi vastus siihen nähden miltä mä näytän ja mopo näyttää