Yamaha TZR

onko tässä tetzarissa muuten minarellin am6 kone?

maironi kirjoitti:onko tässä tetzarissa muuten minarellin am6 kone?

Kyllä on.

Mihin johtoon kytketään rajoitin 06 yamaha tzr? Tuohon cdi boksiin menee 2 punasta johtoa, yks ruskee ja yksi valkovihreä. Onko tossa ducatin boksi?

tyhmä kysymys: kuinka h*lvetissä te olette saaneet tuon pakoputken runkokiinnikeen pultit auki...joku älykääpiö saanut neronlaeimauksen ja asemoinut pultin pään siten ettei siittä voi pitää vastaan kun avaa muttereita

Se pultti josta et saa kiinni pitäis olla siihen putken kiinnikkeeseen teljetty ettei sitä tarvitsisi edes pidellä millään kiinni. Mutta jos joku on paskaks laittanu sen joka kampee sitä mutteria niin sit voi olla paljon onkelmia edessä....

tyhjää pyörii koko mutteri, mutta nyt tul isompia huolia... ei kellään sattuisi olemaan ylimääräisiä oikean puolen etukatteita?

nimim. eisesittenkääntaittunutmutkaan...

moro! mulle ois tzr tulossa ens viikolla tod.näk, ja olisin kiinnostunu seuraavista asioista:

multa löytyy phot eco, mihin johtoon tulee vihreä johto? eli siis missä johdossa on kierrostenrajoitin?

sitten: kaikki puhuu että tzr:ässä on katkeilevia pultteja. mitä pultteja näillä tarkotetaan?

lisäksi: onko jotaki mitä pitäis tietää tässä ennen ku mopon käyn hakemassa, mikä pitäs ehottomasti tarkistaa ennen tämän nimenomaisen mallin ostoa. tähän mennessä käytössä on ollut yamaha dt 50x -09

ja sitten vielä: onko tähän mopoon myynnissä kaatumatappeja missään, kun kuulin että katteet maksaa nii perkeleesti?

No tuosta rajoittimesta ei ajatustakaan, mutta pultit ei katkeile, jos et niitä kiristä liikaa, tai vastaavasti jätä kiristämättä (Jolloinka ne tietenhi putoilee omia aikojaan.) Sopivalla kiristämisellä ne ei katkeile.

No näin äkkiä sanoisin tuohon, että katso toimiiko kaikki mielestäsi ok. Sisältäen ääntääkö omituisesti? Onko ulkoisesti hyvässä kunnossa (Naarmuja ym?) Paljon ajettu, huoltokirjat jos mahdollista. Toimiiko valot ym oikein. Jos jotain osaa vaihdettu, vakio-osat mukaan? Noi tuli ensteks mieleen.

Sitten noihin kaatumatappeihin, osta täyskasko. Pääset kaikista helpoimmalla. Mulla tähän omaan tezzariin täyskasko 300€ (Liikenne 154€ ja täyskasko 150€). Ainakin itse sovin vanhempieni kanssa näin, että itse maksan kaskon ja he liikennevakuutuksen. Ihan hyvä kauppa mielestäni. Kun nuo katteet tosiaan tahtoo olla sitä vajaata tonnia kaikkineen. Mutta jos noita kaatumatappeja haluat, niin uskoisin, ettei niitä kovin helposti saa.. Ehkä maahantuojalla voisi olla. Taikka modailet YZF-R125 tapeista itellesi, tiedä sitten, että onko näissä kovin sama runko..

seelvä peli, kiitoksia!

käykö tzr:ään detsin alakauttaset putket? mistä ootte tilannu tzr:än putkia ja mikä on paras?

lure_me kirjoitti:moro! mulle ois tzr tulossa ens viikolla tod.näk, ja olisin kiinnostunu seuraavista asioista:

multa löytyy phot eco, mihin johtoon tulee vihreä johto? eli siis missä johdossa on kierrostenrajoitin?

sitten: kaikki puhuu että tzr:ässä on katkeilevia pultteja. mitä pultteja näillä tarkotetaan?

lisäksi: onko jotaki mitä pitäis tietää tässä ennen ku mopon käyn hakemassa, mikä pitäs ehottomasti tarkistaa ennen tämän nimenomaisen mallin ostoa. tähän mennessä käytössä on ollut yamaha dt 50x -09

ja sitten vielä: onko tähän mopoon myynnissä kaatumatappeja missään, kun kuulin että katteet maksaa nii perkeleesti?

Kyseiset "pultit" mitkä ovat yleisiä tetsarin kanssa, ovat katteiden ruuvit ainakin yleensä, mutta myös pakoputkessa sijaitsevat alkukäyrän pultit jotka yhistää alkukäyrän varsinaiseen putkeen ni ovat kanssa aika haurasta tekoa, mutta muuten kaikki kyllä kestänyt loistavasti tähän mennessä, mutta reippaasti crc:tä kehiin ja pientä maalaisjärjen käyttöä niin kaikki kyllä lähtee.

Vielä ihan tosta niin ostaessa tetsarin 1500€ hinnalla oli katteet aika kaameassa kunnossa isoja naarmuja ym. hiomalla ja itse maalaamalla selvisin urakasta n. 60 eurolla ostamalla pari purkkia maalia sekä lakkaa ja tietenkin hiomapaperia.
Ei se niin kallista ole jos katteet hajoaa

Jaa ei mulla kyllä ole ykskään ruuvi lähteny kävelemään ton vehkeen kanssa. Pakoputkesta en sitten tiedä, tossa on Arrowi kiinni..

Iltoja, tässä on nyt tetsariin päässyt käymään joku källi ilmeisesti kun yrittää käynnistää, inahtaa max. 2-3 sekunniksi käyntiin ja sen jälkeen simahtaa ja alkaa haista kovasti palanu jäähdytinneste..

Epäilisin että jäährytinnesteet pääsis jossain vaiheessa sylinteriin ja siellä syttyisi bensan mukana.. En edes tiedä miten tuo on mahdollista, mutta vähän apuja jos saisi viisaammalta taholta.. :S

Yläpään tiiviste eli ns. kansipahvi todennäköisesti hajonnut. Ei ole edes erityisen harvinainen ongelma mopoissa. Tiivisteen vaihto on suhteellisen helppoa ja halpaa, tosin katteita joudut irroittelemaan ennenkuin pääset käsiksi sylinteriin. Muista tarkistaa kannen suoruus esimerkiksi lasilevyä apuna käyttäen.

Niin ja muokkaa allekirjoituksesi sääntöjen mukaiseksi.

onks täs kestävä runko? entä jarrut? kestääkö yli 100 nopeuksia? entä poliisit jääkö helposti kiinni?